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2019年07月27日 イイね!

アバルト595Cツーリスモ 6年乗って故障箇所羅列

アバルト595Cツーリスモ  6年乗って故障箇所羅列

アバルト500系乗っている方
または関心のある方になんらかの参考になればと思い
6年間の故障箇所を羅列しました

このアバルト595 カブリオレ
2013年夏から6年間のりました
ほぼ放置状態で
オイル交換以上の気合の入った手入れはせず、
毎日の実用車として使った結果です。

走行距離は6年で6万キロですから年1万ペース
妻の街乗りメイン サーキット走行一回のみ
特別なカスタムはしていません

不具合箇所は以下の通り

1)スライディングルーフ不調 4年目
突然動かなくなりました。
ディーラーで中古品に変えてもらったが、
90キロまで開閉できたものが50キロまでとなり、
問い合わせたら、開閉制限速度に関するはっきりした規定がないとのこと。
ホンマかいなと話していたら、他の中古に変えてみましょうということで変更。
再度90キロまで開閉可能に戻って現在快調

2)アッパーマウント交換 5年目
私が久しぶりに乗ったら、どうも足がばたついておかしい。
毎日乗っている妻は気がつかないというものの、主治医に持ち込むと
アッパーマウントが破損していたとのこと

これは構造上の問題で、長持ちはしないそうで、
ある程度走ったら新品に変えるしかない!とのこと。
(ちなみに改造してしまう手はある)
交換したら走りも新品!
この時に、磨り減ったブレーキローターとパッドも交換!


3)エアフロ内センサーの故障
チェックエンジンの警告灯がともり、走行に異常のないもののチェックすると、
エアフロ内のセンサーに異常が出ていると・・・
センサー交換だけなら安いかなと思ったら。
なんとエアフロごと変えないと交換できない代物で、
工賃込みで20万くらいかかりました

4)エアコンモーターユニット故障  
6年目エアコン切り替えるごとに
ダッシュボードからゴトゴトと音がするようになって
主治医に診てもらったら上記診断。
3つやられて結構な値段。
交換で完治したが、パーツが結構高く工賃込みで6万円以上

他)
この間、バッテリー交換で約3万の持ち出しがありましたが、他は異常なし
雨漏りはありません。どんな状況でもエンジンはすこぶる快調でした。

どうも保証期間は全く何も起こりませんでしたが、
保証期間が終わったら次々に・・・(笑)
さすがイタ車です。

しかし、街中の便利さと、
何年経ってもキュートなスタイルにヤンチャな爆音響かせて
今日も走るアバチンカブなのでした。

ただ、どこまで直しながら乗るか?
かさむ費用との相談になりますが。。。。
Posted at 2019/07/27 17:26:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト | クルマ

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