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2018年05月12日

パサートTSIと三日間

パサートTSIと三日間
レビュー情報
メーカー/モデル名 フォルクスワーゲン / パサートヴァリアント ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2016年)
乗車人数 1人
使用目的 通勤通学
乗車形式 レンタカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 パサートを三日間乗りました。
一番の感動は,トレッド幅が広いことによるステアリングの反応の良さです。これは車幅の小さな車では味わえないな。急カーブに突っ込んでいっても,実にひらりと曲がってくれますねぇ。
また,レーンチェンジアシストのライトが大きくて,ミラーの外側にあるので,とても見やすいです。安心して車線変更できます。
感動的だったのが,ドアミラーの調整スイッチの配置です。パワーウィンドーのスイッチの前方についていて,左右上下がとてもわかりやすい・・って,ゴルフみたいにドアにつけたりするのやめて欲しいのですけど・・。旧ポロはドアハンドルについていて,さっぱり操作できなかった。
横幅があるためか,ヘッドライトがとても見やすい。フォグをつけると、その配光の広さにびっくり。ただフォグのスイッチは,ボタン式。ゴルフと同じだと思って,一所懸命ライトスイッチを引っ張っていました・・笑
不満な点 大きさです。駐車場では,常に気を遣います。
エンジンは,1.4なので,ちょっと物足りない。
また,ちょっと悲しいのが,運転席から見て,左のドアミラーが一部隠れて見えないところ。
最近のVWには,こういうクルマが多い。ドアミラーをもう少し高い位置につけて欲しい。
また,ゴルフと比較して,ガッカリしたのは,夜間暗い車内。アンビニエントライトがとても少ないのです。
慣れだと思いますが,リアカメラに現れる黄色の「予測線」がとても邪魔。
総評 実に静か。乗り心地もいい。特に,長距離運転はゴキゲンです。自然と運転もゆったりになります。
この後,うるさいGTIに乗るのが,ちょっと憂鬱になったほどでした。
ただゴルフと比較して,聞いたことのない機能が満載。
・発進アシスト
・サイドアシスト
・AirCareClimatronic
 説明書読んでもさっぱり分からず。
項目別評価
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
シートが,思ったよりも硬くてびっくり。しかし,これはボクの好み。サイドサポートも良し。
ただわけが分からないのが,シートの調整方法。背もたれの角度やランバーサポートは電動なのに,シートの前後などは手動なのです。なにこれ?? 
燃費
☆☆☆☆☆無評価
燃費は,ものすごくいいです。このサイズの車が,リッター20キロ以上なのですから。さらに,ガソリンタンクがでかいため,一度給油すれば1000キロ以上走れます。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2018/05/12 17:22:20

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この記事へのコメント

2018年5月12日 17:59
パサート、リッター20キロも走るんですか?益々欲しくなりました。TDIは高くて買えないから............いや、他のも買えない(笑)
コメントへの返答
2018年5月12日 19:04
ゴルフHLと同じエンジンですからね。
ゴルフHLは,コンスタントに燃費23-24km/Lでていました。
TDIにも乗りましたが,トルクがあって運転しやすく,なかなかスポーティでした。
ただ,始動時のあのディーゼルの音が,私には我慢できません・・・。

プロフィール

「@う、どおぉぉぉん! さん,このままだと8.5Rは+150万で800万オーバーです・・・買えるのか?!」
何シテル?   09/19 09:41
しゅうさん3です。よろしくお願いします。  すみませんが,フォローは承認制とさせて頂きました。 フォローの承認は,「お住まいの地域(都道府県)が確認できる方...
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