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2018年05月12日

パサートTSIと三日間

パサートTSIと三日間
レビュー情報
メーカー/モデル名 フォルクスワーゲン / パサートヴァリアント ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) (2016年)
乗車人数 １人
使用目的 通勤通学
乗車形式 レンタカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 パサートを三日間乗りました。
一番の感動は，トレッド幅が広いことによるステアリングの反応の良さです。これは車幅の小さな車では味わえないな。急カーブに突っ込んでいっても，実にひらりと曲がってくれますねぇ。
また，レーンチェンジアシストのライトが大きくて，ミラーの外側にあるので，とても見やすいです。安心して車線変更できます。
感動的だったのが，ドアミラーの調整スイッチの配置です。パワーウィンドーのスイッチの前方についていて，左右上下がとてもわかりやすい・・って，ゴルフみたいにドアにつけたりするのやめて欲しいのですけど・・。旧ポロはドアハンドルについていて，さっぱり操作できなかった。
横幅があるためか，ヘッドライトがとても見やすい。フォグをつけると、その配光の広さにびっくり。ただフォグのスイッチは，ボタン式。ゴルフと同じだと思って，一所懸命ライトスイッチを引っ張っていました・・笑
不満な点 大きさです。駐車場では，常に気を遣います。
エンジンは，1.4なので，ちょっと物足りない。
また，ちょっと悲しいのが，運転席から見て，左のドアミラーが一部隠れて見えないところ。
最近のVWには，こういうクルマが多い。ドアミラーをもう少し高い位置につけて欲しい。
また，ゴルフと比較して，ガッカリしたのは，夜間暗い車内。アンビニエントライトがとても少ないのです。
慣れだと思いますが，リアカメラに現れる黄色の「予測線」がとても邪魔。
総評 実に静か。乗り心地もいい。特に，長距離運転はゴキゲンです。自然と運転もゆったりになります。
この後，うるさいGTIに乗るのが，ちょっと憂鬱になったほどでした。
ただゴルフと比較して，聞いたことのない機能が満載。
・発進アシスト
・サイドアシスト
・AirCareClimatronic
　説明書読んでもさっぱり分からず。
項目別評価
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
シートが，思ったよりも硬くてびっくり。しかし，これはボクの好み。サイドサポートも良し。
ただわけが分からないのが，シートの調整方法。背もたれの角度やランバーサポートは電動なのに，シートの前後などは手動なのです。なにこれ??　
燃費
☆☆☆☆☆無評価
燃費は，ものすごくいいです。このサイズの車が，リッター20キロ以上なのですから。さらに，ガソリンタンクがでかいため，一度給油すれば1000キロ以上走れます。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2018/05/12 17:22:20

   

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この記事へのコメント

shinsan
2018年5月12日 17:59
パサート、リッター20キロも走るんですか？益々欲しくなりました。TDIは高くて買えないから............いや、他のも買えない（笑）
コメントへの返答
2018年5月12日 19:04
ゴルフHLと同じエンジンですからね。
ゴルフHLは，コンスタントに燃費23-24km/Lでていました。
TDIにも乗りましたが，トルクがあって運転しやすく，なかなかスポーティでした。
ただ，始動時のあのディーゼルの音が，私には我慢できません・・・。

   

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