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Zakumaniのブログ一覧

2012年03月31日 イイね!

まだまだ…。

まだまだクルマの調子が本調子ではないようで…。

本日、本格的なシェイクダウンにて再びエンジンストールしてしまいました。

再び入院です。


まいこサン参加に再び黄色信号です。
Posted at 2012/03/31 21:50:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | シトロエンC4 | モブログ
2012年03月29日 イイね!

設定の無いモノは・・・

設定の無いモノは・・・我愛車のコンセプトは、外装レプリカ、内装オーディオメイクなのは何度も言っている話。
このギャップこそ、最大の我愛車の見せ所であります。
そして、今後ともコレを突き進めていくつもりです。

ということで、去年、めでたくワークスカラーになった我愛車。
WRCバンパーも作った事だし、後は屋根だけとなりました。

という事で、当分の目標は「GPS兼カメラBOX」と「ちょんまげ」と「角3本」です。
とりあえず、「GPS兼カメラBOX」はインプレッサ用が流用できるので、問題ないのですが、あとの2アイテムが難題なんですよね。
「ちょんまげ」は自作もしくは改造、「角3本」のアンテナは基部作成(他品流用?)となりそうです。

とりあえず、WRCバンパーを作ってもらった方に作り方を含め相談してみようと思います。
こう見えても私、昔はクレーモデリングとかで造形してたんですよ~。
その技術は今でも「プラモ作成」に活かされてますw

但し、今年は車検もあるので予算は最小限にする予定です。
つまり「自作」の可能性大です。

順番的には「ちょんまげ」から「角3本」、最後に「箱」で行こうと思ってます。
完成予定は・・・年内でw


今日の画像はレプリカ工廠「スタジオK」さんより、お借りしました。

そうそう、画像で思い出しました。
雑誌「WRC plus」で紹介された画像なんですが、画像の撮影者が「ROC」になってましたね。
思った以上に略称「ROC」も浸透しているんだなぁ~と思いました♪

お気付きかと思いますが、この画像を提供して頂いたのは「タイプRゆーま」さんでした。
ありがとうございます♪
Posted at 2012/03/29 23:41:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | シトロエンC4 | 日記
2012年03月26日 イイね!

雑誌掲載情報♪

雑誌掲載情報♪皆様、もう読みましたか?
今日(3月26日)発売の「WRC plus」。

勿論、最新のWRC情報が掲載されているわけですが、皆様に特に注目して頂きたいのは93ページです。
3月4日に開催された「rally replicaスペシャル」の記事が掲載されました。
皆様、確認しておくようにw

あと、今回からレプ車を紹介する連載がスタートしているようです。
これは掲載されるチャンスが拡大したと言う事。
さて、メンバーでは誰が最初に掲載されるんでしょうか?



メジャーになりつつある我ROC。
日本で一番、活発的なreplicaクラブだと思っております。

今後も皆様の協力の下、もっともっと活発的に活動して行きたいと思いますので、皆様よろしくおねがい致します♪



Posted at 2012/03/26 20:20:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | ROC関係 | 日記
2012年03月22日 イイね!

ROC関係ネタ

ROC関係ネタクラブ掲示板にも書きましたが、こちらでもリークしておきます。

先日の「Rally Replica スペシャル」の模様が画像だけですが公式サイトで公開されております。
http://www.n-autotrend.com/2012html/photo/index.html

それから、今月末発売(26日だったかな)のWRC plusにも投稿した記事が掲載される予定です。
あくまでも予定です。

そして、メンバーの皆様、今更感は否めませんが名刺用のテンプレート公開しました。
詳しくは会議用をご覧ください。

さらに次回の「まいこサンラリー」の参加表明をイベントカレンダーにて開始いたしました。
https://minkara.carview.co.jp/calendar/790/
どしどし参加くださいませ♪

以上、ROC関係小ネタ集でした♪

そうそう「Rally Replica スペシャル」の記事を見つけた方はご一報下さいませ。
Posted at 2012/03/22 20:30:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ROC関係 | 日記
2012年03月21日 イイね!

帰還しました。

帰還しました。突然にエンジンストールしたのが3月11日、それから1週間ちょっと。
ようやく相棒が帰ってきました。

エンジンストールの原因は単なる故障。
メインリレーボックス一式の交換となりました。
というのもこのリレーボックス、一式交換じゃないと交換できないタイプだそうで・・・。
お陰様で高く付きましたが、動かないと意味がないですからね。
変にケチって、また壊すのも嫌だから新品を買いましたとさ。
これでこの部品の延命工事も完了です。

C4乗りの皆様、ごく稀に壊れるそうなのでお気を付け下さい。
エンジンルーム内にあるヒューズボックスでございます。

それから、レプリカ乗りの皆様、そしてシトロエン乗りの皆様、お仲間が増える「かも」しれませんよ~♪
続報はまた。
Posted at 2012/03/21 22:45:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | シトロエンC4 | 日記

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/218686/car/
何シテル?   01/05 21:13
内装はオーディオカスタム、外装はC4WRCレプリカマシンという変わった方向性のクルマに乗るZakumaniです。 目標は世界にたった一台のC4です。 ガンダムか...
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