やっぱりターボじゃないかも知れない・・・？？

先程までセリカのジャッキの掛け直しと
アンダーカバーを外して
キャタライザー周りを見てました。

何やら？初歩的な作業ミス？の様な感じが・・・

分解するのに手が汚くなってたので、
写真は撮らなかったけど・・・

何やら、悲惨な取付け方でしたｗｗｗ


1)ターボを固定するステーのボルトが締まり切っていない！！

2)触媒(キャタライザー)を固定するボルト２箇所の内、１箇所しか止っていない！

3)止っている方のネジのボスの部分が割れているｗｗｗ
(この部分で、ある回転数で共鳴して異音を出してるかも・・・？？)

アンダーカバーを外して覗いただけで、これだけ有りましたｗｗｗ


明日
ラジエターの取り外し
ターボのコンプレッサー側からターボの軸を再度確認
触媒(キャタライザー)の取り外しを・・・



ついでにボルトナットもステンレスに換える事にしよう！
熱で錆錆に為っていましたｗｗ