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いや～～、未だにこの状況です
スカットル開けたんですが、配線チェックも未です

直ぐにスカットル開けれるようにリベットをナットリベットに打ち替えて・・・・、
それから進んでません

このままでは明日の初日の出セブンで行けない（泣）
明日は例年と変えて足車で妙見山で初日の出にしようかな。
そのあと皆さんの安全祈願をしてきます

今年は四国にセブンを持って行き、みんカラを通じて沢山の知合いが出来ました。
ほんとセブンてすごい、みんカラってすごいって改めて実感しました。

知合った皆さんと楽しい時間を過ごさせて頂き感謝しています
来年も変わらず、よろしくお願いいたします。

たまにはホームページのほうも更新しないと・・・・。
ここ参照

写真は去年の元旦です。

今日はにっしゃんに誘われて（ここ大切）、高知の自動車博物館まで行ってきました。

でも中には入ってましぇん
道の駅南国で集合、食事の後走り出すとエンジンの調子が・・・・・。
アクセルを１／３以上開けるとエンジンがぐずつき回転が上がりません。
ジェットを替えてみても症状は変らず。
プラグが腐ってるかと思って見てみると
１番は真っ白け、４番は真っ黒け


ここでオレンジセブンさんことイジルンジャー登場
一つ一つ自分の目で確認していきます。
最後に発見、インナーベンチュリーが回ってます。

回り止めをしていた固定ボルトが無くなってました。
正常な状態がこれです

本日の不具合は解消、オレンジセブンさん有難うございましたm(__)m

皆と別れての帰り道、太平洋を見ながら黄昏て見ました（笑）


寒風山を抜けたところで４０，０００ｍｉｌｅ達成＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

１２０３ＳＭＰで京都の山の中を走り回ったとき
一人停まるたびに空ぶかしをしてました
しないとエンジンが止まっちゃう(T_T)

最近どうもエンジンの調子がいまいちで悩んでたんです。
皆と別れてプラグを探しに・・・・。
抵抗なしのプラグがなかなか見つかりません
１軒のバイク屋さんに売れ残りが４本だけありました。

でもすごく古そう、腐るものではないのでお買い上げです
家に戻って早速７番を外し６番に交換

帰りの高速では７番で感じた加速してる様な、減速してる様な
変な感じ（微妙に１気筒死んでる？）がなくなりました。

でも今だシフトアップ時のアクセルの付の悪いのが直りましぇん

１２０３ＳＭＰでフロムセブンに参加してきました。
久しぶりの車の集まりです。

朝、町内の溝掃除をして９：３０過ぎに自宅を出発
ガレージの前に溝があるのでフロムセブンのときはいつも溝掃除後
皆さんから遅れて出発です。

名神に乗ると京都南渋滞の表示が、大山崎で降りて１７１号を北上し
渡月橋の1つ南の橋を渡り渋滞を避けて京都の細い裏道を勘だけで走ります。

会場についてみると知り合いのセブンがまだ誰も来てません
確か9時に桂川ＳＡ集合だったはず、どこで追い越しちゃったのかな？

その内にボツボツと集りだし、番長主催のお食事会に行くはずが、番長が来ません。
参加する人に聞いても場所が解ってるのは私だけ、どうなってるの？？？

台数が多いので3チームに分かれて出発です。
京都の山を堪能して頂こうと山ん中を皆さんを引きずりまわし（笑）
湯の花温泉に到着、後発の方を待って22名で昼食を頂き親交を深めました。
いや～良く走ったし楽しかったです。

でも気温が低くてタイヤがグリップしませんね
冬は気をつけましょう。

写真はあるセブンのトランクに積んであった究極のガス欠対策グッズです（爆）