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2009年04月30日 イイね!

キャブ調

キャブ調油面ゲージを買って、油面がジェット取り付け面からの距離ではないことを発見し、正規の29mmに調整しなおしたのと、123イグニッションを導入して中・低速トルクがアップしたのでアウターベンチューリを32φからもとの36φに戻しました。

ここからキャブ調、泥沼君の始まりです。

油面が変わったので以前のデータは参考になりません。
一からスタートです。

M/J 140 A/J160 I/J 55F9 E/T F16
3~4千rpm 全開でノッキング発生、アクセル1/4開で2~3千rpmでギクシャク。

M/J 160 A/J 200 I/J 60F8 E/T F16
3~4千rpm 全開でノッキング発生、低速はOK

M/J 190 A/J 200 I/J 60F8 E/T F16
ノッキングは消えたが5~6千rpmで段つき加速

M/J 180 A/J 200 I/J 60F8 E/T F16
5~6千rpm 全開で少しノッキング発生、段つき加速は無くなった。

M/J 200 A/J 200 I/J 60F8 E/T F16
5千~ふけない

M/J 200 A/J 220 I/J 60F8 E/T F16
4、5千~ぐずつく

M/J 190 A/J 220 I/J 60F8 E/T F16
とばした後アイドリングしない

M/J 190 A/J 210 I/J 55F9 E/T F16
1/4開 5千で少しばらつく

M/J 180 A/J 210 I/J 55F9 E/T F16
高負荷、シフトアップ時5~6千rpmで少しノッキング

まあ番長と走るならこんなもんで良いか(笑)

M/J185、I/J60F9がほしいな。
それと進角少し戻すかな。

Posted at 2009/05/04 19:30:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | SEVEN | 日記
2009年04月30日 イイね!

ミニいりませんか?

ミニいりませんか?知り合いのカフェに遊びに行ってきました。

おいしいカプチーノを頂き、久しぶりに会った友達と楽しいひと時を過ごしました。

そこで今乗ってるミニを手放したいと、誰かほしい人いないかな?
97年式メイフィア
走行は8万キロぐらいだったかな
結構きれいに乗ってます
車検が5月10日に切れます
切れる前に何とかしたいと、
誰もほしい人がいなければ車屋さんに引き取ってもらうそうです。

お値段も相当安いです
興味ある人は連絡ください。

わたしもぴょん吉が居なければ考えるんですけどね!!
Posted at 2009/04/30 21:53:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月26日 イイね!

キャブの油面

キャブの油面My Seven結構パワーもあり調子よかったんですが、
ちょこっと問題がありました。

それはフル加速してシフトアップして前回にするとノッキングが出て
少しアクセルを戻さなければいけませんでした。

点火時期をいじったりしてたんですが解決せず

UPSさんに相談したら油面上げてみたらって
それで油面の調整です。

今までブレーキクリーナーの先のチューブで油面を測ってたんですが、
今回やっと油面ゲージを手に入れました。

まず現状の油面を測定
アレッ????えらく油面が低い

以前のスペシャルツールではちゃんと測れません

油面ゲージで基準値の29mmに合わせます
フローとの位置も基準の12.5mmぐらいになりました。

以前の計り方ではエマルジョンチューブの取り付け面から29mmで
測ってたんですが、油面ゲージを良く見ると写真のように
取り付け面が0mmになってません。

なんでオフセットしてるんや!!

ということで小雨の中少しセブンを走らせました。
前回にできる場面がほとんどなかったのですが
なんか良い感じです。

もちろんエアークリーナーも掃除したので
パワーも出てます。

油面が大幅に変わったのでセッティングのやり直しだ。
ついでだからアウターベンチュリーも換えるかな>泥沼君に突入かも。
Posted at 2009/04/26 22:19:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | SEVEN | 日記
2009年04月12日 イイね!

TSM

TSM午前中何とか時間を作ってTSMに行って来ました。

桜の満開も少し過ぎていて京都の街中も渋滞も無く無事高雄パークウェーに到着です。

気持ち良く走ってるとTSMの駐車場を通り過ぎちゃいました(笑)

少し走りを楽しんで引き返してTSM到着

知り合いも何人か来ていてマッタリとした時間をしばし堪能

時間が来たのでしょうぶ池で集まってるミニ達を少し覗いて帰りました。

当日集まってた車たち
その



Posted at 2009/04/18 21:49:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | SEVEN | 日記
2009年04月05日 イイね!

高速1000円?

高速1000円?高速が1000円になったと言うことで、ぴょん吉で四国から大阪まで往復してきました。

四国→大阪
金曜日の21時ごろ出発、明石大橋を渡りきり垂水JCを0時に通過が目標です。
明石大橋を渡ってから垂水JCまで結構距離があり、少し予定より遅れてしまいました。
高速代1000円と本四連絡橋1000円の計2000円のはずですが、
実際には西宮北からは都市圏と言うことで別料金です。
夜中に走ったので50%OFFで500円
合計2500円
ガソリン代が2400円だったので片道5000円弱で家まで帰れます。
バスより実質安いですし、時間を気にしなくて良いですが
家に着くのが夜中の1時になるのでちょっとしんどいです。

瀬戸大橋を利用すると早島JCを0時以降に通過になるので、そこから200km走らなければいけないので到着がAM2時を回ってしまい更にしんどいので×


大阪→四国
都市圏を昼間に走るので30%OFFになり700円
橋1000円と高速1000円で合計2700円になります。
こちらは昼間走れるので楽ですね。


Posted at 2009/04/05 23:53:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | MINI | 日記

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何シテル?   10/17 11:15
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