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イイね!
2021年02月14日

NEWマシンのご紹介

NEWマシンのご紹介 昨日に続いて本日も天気予報どおり良いお天気の日曜日となりました。





朝から単車ガレージを開けて空気を入れ替えし単車を全部出してエンジンをかけてやりました。


1台づつ近所を走らせてやりました。


S660のガレージも開けて空気を入れ替え。
奥に置いてあるインジェクションのスーパーカブはナンバーを一旦返納にして保管としました。


BMW F34は、今日はガレージでそのままとしておきました。
また次回の良い天気にエンジンかけてやろうと思います。


S660も海まで走らせてやりました。






さてさて1月9日に引き取って来たこのNEWマシンですが・・・。


約1ヶ月間でコツコツ冬季のガレージライフとして仕上げて最終整備も昨日済んで無事完成しました。(ナンバーもとりました。)
ホース類及び消耗品全交換、キャブオーバーホール、バッテリー交換、灯火類全LED化、油脂類全交換、フレーム錆落し及び塗装、ボディー全手磨き(全ポリッシュ)及び仕上げにガラスコーティング、等々。
機関良好で外装も仕上がり満足の出来となりました。
今日家の前で飾っておいたらご近所さんから「新車か?」と間違えられるぐらいに(^_^)
さてそのNEWマシンはこちらです。


光岡自動車のMC-1です。
1998~2007年までの製造で2007年1月に生産終了した希少なマシンです。(現時点からすると13~22年前のマシンということになります。) とある奇跡的なご縁で譲り受けることが出来ました。


特徴は49ccの2サイクルエンジンでミッションはスクーターと同じCVT+バックギヤ・デフ付き、一人乗りミニカー(マイクロカー)、登録上の扱いは原付なので市町村ナンバーで車検も必要なし。(維持費が原付と同じです。)


近場を走ってもスケールがスケールなだけにスリリングで楽しいマシンです。
ブレーキ油圧なんで踏んだら良く効き安心安定して止まれます。
パワー炸裂の2ストロークエンジン懐かしい(^o^)
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Posted at 2021/02/14 18:45:00

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この記事へのコメント

2021年2月14日 20:11
お久しぶりです。
まさかのMC-1ですか!

僕も、以前から気になる車両でして、出物が無いかチェックはしてましたが、良い車両のようで、うらやましいです。
いいな〜
コメントへの返答
2021年2月14日 20:32
ユーノス500石さん
本当にお久しぶりです。
昔タケオカのアビーを持っていた時期があって高値で手放したのは良かったのですがやっぱりこの種類が欲しくて良いタイミングで入手しました。これやっぱり整備していても走らせても面白いですわ。また見てやってくださいね!
2021年2月14日 21:25
アビー持ってたんですか!
さらにマニアックですね

またガレージ、遊びに来てください
休日の早朝に活動してることが多いです
コメントへの返答
2021年2月14日 21:34
ありがとうございます。
ガレージ初期の頃からだいぶ変わっているんでしょうね。
また遊びに行かさせて頂きます。

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/2411141/car/1921802/profile.aspx
何シテル?   12/08 21:54
車大好き!シンヤマックスです。根っからのホンダファン・2シータファンです。数々の車を乗り継ぎ現在はS2000を手放しS660へ乗り換えました。ホンダスポーツをこ...
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