hiro_izmのブログ一覧

第一段階が終了して
年内の免許証取得が射程圏内に入った

そんな気持ちの高ぶりに
ヘルメットが欲しくなる

なんとなく知ってるメーカーは










の3社

あんまり詳しくないけど何となく
ARAIがトップブランド
SHOEIがナンバーツー

OGK Kabutoは自転車用品の有名どころで
モーターサイクルでは新顔
MTBやってる頃は、グローブに名品があったし、自分も使ってた
最初に買ったメットもOGKだった気がする
いずれもKabutoになる前のOGKだけど

他には子供を乗せるシートもOGKが独占のイメージ

価格帯はARAI、SHOEI、OGKの順番
カタチはARAIが丸くて、他2社は立体的な凹凸がサイドや後ろにある

丸が1番強いってのも分かるけど
立体的な方がカッコ良く見える

会社で話をしていると
喫煙者はチンガードが開くシステムメットを勧めてくる
「被ったままでタバコが吸える」
「夏の暑さが解消される」
タバコ吸わないから却下

ゼファー750に乗るバイク屋女将はKabutoを使っていると言う
そしてサンバイザー付きが便利と主張

以前、摂津のRacing Worldに行ってみたけど、目移りして選べなかった

メーカーHPで色々見て勉強
高槻の2りんかんを覗いてみるが
欲しいのが無い(*_*)

ちなみに気になってるモデルは
最近の二輪日記トップ写真に使ってます

今度は南海部品の本店へ行ってみた
1番候補は陳列棚に無い
妥協するか、出直すか

店員さんに聞いてみると倉庫の在庫を調べてくるから、その間に頭のサイズ測定をしたらと薦められる

フィッティング担当の人が来て
サイズ測定するとMとLの中間サイズ

倉庫の在庫にお目当のLは無しの報告

「探しているのはどのタイプですか？」
とフィッティングの人

コレと写真を見せると
「Mが先程入荷になってたはず
私が荷受けして確認しましたから間違いない、ちょっと見てきます」

大きな箱を持って帰って来て
「コレであってますか？」

まさにソレ
来店したその日に入荷され
荷受けした人とたまたま商談してた
この人と話をしなければ、諦めて帰ってたはず
コレは奇跡的な出会いじゃない？

「フィッティングしてみましょう」
合わせてみると
Lだと、頭頂部と前後のパッドを厚いものに交換すればジャストサイズ
Mだと頬のパッドを薄物に交換するだけでジャストフィット

それではと頬のパッドを外して
鉢周りだけで被ってみると
誂えたようにピッタリで
フィッティングの担当者が驚いた
「調整無しでここまでフィットしたのは初めて！SHOEIのMサイズモデルと頭の形が同じって事ですね」

コレは奇跡ではなく、運命なの？
もうこうなると買うしか無いでしょ
PayPayも登録したから使ってみたいしね
( ^ω^ )

そんな訳で免許もバイクもないのに
メットお買い上げ




頭の形がモデル体型って言われても
それほど嬉しく無いよねー

アレ？よく考えると頬だけ大きいって「太い」とか「顔が大きい」とか言われてる気がしてきた

8時間目
今度はAT体験乗車
初めてのビッグスクーターは
原付スクーターと違って大きく重い

一本橋とスラロームを繰り返すけど
ニーグリップできないので一本橋が安定しない
反対にスラロームはスロットルとハンドブレーキなので操作が楽

クランク、S字もクリア
坂道発進は簡単すぎ

9時間目
再びMTのCB400で検定コースを繰り返す
一本橋は安定して100%の成功率
スラロームはスクーターで楽をした後だから戸惑う
女性教官がタンデム指導
ブレーキとアクセルのタイミングを教わると一気にタイムが安定した

大きくて重いスクーターの後だから
CBが軽く感じるね

検定コースを1人でずっと周回
何度かノーミスクリア
褒められて伸びるタイプなんだけど
教官は見てるのかな
チヤホヤしてもらいたいのに放置

終了の鐘が鳴り出席カードを返してもらう
「今日で第一段階終了です。
次回から第二段階頑張って下さい」
ヨシっ！
一応ここまでストレート
第二段階も、この調子で行きたいね

6時間目です
日曜日に行ったので
二輪教習生、過去最大人数です
小型、中型、大型それぞれ賑わっています

コースには、乗用車、バス、大型トラックまで走行していて、さすが総合教習所

前回に引き続き、一本橋、スラロームと更にクランク、S字が追加

一本橋のクリア率40%
スラロームクリア率20%くらい
クランク、S字はノーミス

たくさん生徒がいるので
いつもは1人か2人の教官も今日は4人
それぞれの教官が、それぞれの言葉で説明してくれるので、理解しやすい

説明の上手下手ってあるでしょ
下手な人って同じ言葉で繰り返す
上手な人は色んな角度から違う言い方で説明できる

電話で道を説明するのに
「信号曲がってすぐ」
「だから信号曲がってすぐやって」
道がわからないって聞き返している人に
言葉を荒げながら何度も同じ説明を繰り返している人
周りで見ててバカだなぁと思う

「牧落二丁目交差点を右折して2軒目」
と言い直してみる、まだ分からなければ
「コープの近くのファミマと交番のある交差点を右折」みたいに目印を変えて説明すれば分かったりするよね

おデブさんに道を説明する時は飲食店を目印に「吉野家の先３つ目の信号」
車好きなら「BMW販売店の…」とか
説明する人の器量にかかってると思うんだな

4人四様の言葉で聞くとスッと入ってくる人がいる

若い教官は、タンデムで体験させてくれるし、1番歳上の教官は、違った切り口で説明してくれる。今回はスロットルの握り方を矯正された

結果、一本橋クリア率80%
スラロームクリア率60%

続けて7時間目
更に坂道発進が追加
外周コースに出て信号や交差点
優先関係などを意識しつつ坂道へ

アクセルが右手だからフットブレーキを使うのね
ちょっと戸惑う
4回通って2回エンスト成功率50%

5回目で開眼
3回続けてノーミスクリア

これらを繋げれば検定コース
一本橋、スラローム
一旦外周に出てクランクで二輪コースに戻り
また外周からS字で戻り
外周をぐるっと回って交差点を２つ通過
坂道発進から優先道路との合流
交差点を２つ通過してゴール

次回はAT乗車
そろそろ第一段階卒業です٩(^‿^)۶

4時間目はシュミレーターで
危険操作の擬似体験
バイクゲームみたいなヤツね



ゲーセンのバイクゲームでは酔った事なんて無いのに、CGの動きの質のせいか、始まった途端に気持ち悪い

教官も画面見ると酔うからって
画面を見ずに指示を出す
質が悪いって認識してるなら
変えてほしいね


乾いた路面と濡れた路面
フロントブレーキとリアブレーキの
バランスが崩れると、ロックして転倒するってのを擬似体験

次にRの違うコーナーをハンドル操作と体重移動でクリアする練習
コレ、曲る時に違和感が大きくて
気持ちが悪い

直後に実車教習有りなので
「気持ちが悪くなったら中止していいですよ」との事

お言葉に甘えて、授業まとめはパス


冷たいドリンクで酔いの克服…
完全復活までは及ばず
CG酔いを引きずったまま実車教習へ

5時間目
8の字、一本橋、スラローム
難しいけど楽しい(o^^o)

2速半クラ、リアブレーキをかけつつ
リーンウィズでターン
直線でアクセル開いて車体を起こす
反対側にバンクさせて8の字

教官お手本の見事な事
きっと女子なら惚れるね

「体ごと進みたい方に向ければ
小さく回れますよ」
確かにそうだけど切返しが難しい

慣れたらスラロームと一本橋のタイムアタック
１番楽しい１時間になりました^_^

安物のブーツを教習で履き潰そうと思ってたら、ホントに潰れた（笑）

先日、ターミネーターを観た

久しぶりの映画
オープニングプレゼントでポスターを貰った

T2の続編で、サラ・コナーとシュワターミネーターが出ると言う前情報

T2ではサラをジョンとシュワが精神病院から救い出し、未来でスカイネットを作るサイバーダイン社を破壊した

ラストはイイねポーズで溶鉱炉にシュワちゃんが沈んで終了

普通に考えれば
サラとジョンは逮捕か逃亡で
シュワちゃんは溶けて消滅したはず

また、登場するとなると
「溶鉱炉で溶けてなかった」
「再び誰かが作った」の二択と決め込んでシネコンへ

ビックリ！
シュワちゃんの再登場は
二択とは違う理由付けだった

SFのセオリーから外れた理由と
続編が作れる都合の良い展開
他にもツッコミドコロ満載で
楽しみはしたけど
ちょっと消化不良な感じ


IMAXが更に進化して
IMAXレーザーGTってので観た
大型スクリーン＋IMAXで
迫力は感じられた

封切り直後しか適用されないのか
今はアナ雪に適用されている

割引きで観たけど
正規料金は、お一人様2500円也
映画デートで5000円って
中々の金額ですなぁ
ランチと交通費まで男気を出したら
1万円コース…
映画デートも大変だね

オジサンが若い頃は
当日券が1200円で前売りは1000円だったような気がする
あれ？学割だっけ？