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hiro_izmのブログ一覧

2019年05月31日 イイね!

流れるサイドマーカー連写

流れるサイドマーカー連写太陽の下で連写してみた

ンー





テテ


テテテ


テテテテ


テテテテテ


テテテテテテ


テテテテテテテ


ドーン!


ンー



繰り返し

動画も撮影してみたんですが
光が滲んで、タメの有るフラッシュみたい
アップには不向きなクオリティ

実際にはキレイに流れます


あっそうそう
リモコンのアンサーバックで
テテテします

解除がテテテ テテテで
施錠がテテテ です
↑意味分かる?

もう可愛くって
何度も開けたり閉めたりしてしまいました
Posted at 2019/05/31 12:36:28 | コメント(4) | トラックバック(0)
2019年05月29日 イイね!

クラッシックミニ

クラッシックミニ元々、友人や親戚がクラッシックミニに
乗っていたこともあり
当時は被るのがイヤで避けてきた

敢えてのROVER MGFに10年乗って
NEW MINIを2台乗り継いだ

販売が終了して20年、今なら身の回りに
クラッシックミニ乗りはいない



ジャンスピにも旧ミニが復活



ブラリと入った本屋さんで
こんな本を手にとってしまうし




無意識にポチッとしてしまった
’69のミニカーとか

ホンモノが欲しい!

実際、自分で維持していこうとなると
メインカーに据えるのは危険
そうなると2台体制が現実的だけど
我が家の車庫は1台のみ

やっぱり次もNEW MINIかな

そんな揺れ動くココロでポチッとした
NEW MINIコンバチ




ジャンスピさんに遊びに行って実車拝見すると



奇跡のコンディション
内装を覗いてみるとシートもインパネも
ノーマルを維持しながら大切に乗られてきた様子


かわいいなぁ
このちっちゃなクルマの魅力は
どんなに文明が進化しても
超えられないと思うんだな

いつか乗りたいな

Posted at 2019/05/30 06:20:43 | コメント(3) | トラックバック(0)
2019年05月26日 イイね!

モー食べられまっしぇん

モー食べられまっしぇんまたまた行っちゃいました
奈良県香芝市、世界3位のナポリピッツァ




今日は世界3位を獲得したメニューを頂きます



まずは、自家製野菜をオレンジエスプーマで




続いて盛りだくさんの前菜盛り合わせ




そしてメインイベントの
世界3位を獲得したピッツァ




最後はパスタと




ドルチェで




満腹〜


いつもはコレで満たされて帰るんだけど
今日は、もう一足伸ばしてみた

甲賀の山田牧場



牛がいっぱいで朝ドラの舞台のようだ




この牧場
観光牧場ではないというスタンスで
入場料も駐車場代も無料

牧場内施設を無料開放していて
自由に見学したり、有料でBBQができたりと
イマドキ親切な施設なのです。

名物の自家製ミルクチーズケーキを
食べたけど写真を撮るの忘れた(ToT)

代わりにヤギと



馬の写真でごまかしてみる




久し振りに沢山走った休日でした



Posted at 2019/05/27 00:32:21 | コメント(3) | トラックバック(0)
2019年05月25日 イイね!

今週のラーメン紀行 174

今週のラーメン紀行 174月曜日
JR茨木駅前 「らぁめん 真 SHIN」



12時ちょうど、外待ち4人
10分前にクルマで前を通った時は
誰も並んでなかったのに
駐車場に停めてる間に行列発生

それから10分後
入店する頃には後ろに7人並んでた




「白醤油らーめん」を「ちゃーしゅー丼セット」で注文

厨房で目まぐるしく動く若大将と
ホールに厨房にと働き者の奥さん

いつも爽やかな2人に疲労が見える
働きすぎなんじゃない?
人気店ゆえの辛さですねー





間も無く着丼
上品なスープは、口に含むと
優しい味が広がる

相性のいい平麺をすすりながら
満足感に満たされていく

至福のひと時

いつ来ても美味しさがブレない
店主が修行していたお店にも
行った事あるけど
もう超えてます

お見事です
Posted at 2019/05/25 23:53:07 | コメント(2) | トラックバック(0)
2019年05月23日 イイね!

ピットアウト

ピットアウト23日木曜日
CLUBMAN受取りです

今回の作業依頼は
エンジンオイルとフィルターの交換
インテークバルブのカーボン除去
インジェクターの超音波洗浄

M s+ factoryさんは添加剤好きで
今回はオイル漏れ防止を兼ねて
パワーシールド投入

プラグが減ってたとの事で
プラグ交換が追加となっていました

ここのお二人は
元ディラーのサービスマンなんで
カスタムパーツの足し算より
本来の性能に戻す
メンテナンス寄りのスタンスです

年間走行距離の多さと
市街地中心の使用形態から
ずっとカーボン除去を勧められてたんだよね〜

とはいえ、素人的には
目に見える新しいパーツ追加の方が楽しくて
目に見えないカーボン除去って
どうしても後回し

スポーツボタン追加やエアクリ交換を経て
やっと出番が回ってきたわけです


M s+factoryから職場まで
一般道を低速で30分ほど走行

ATF交換は乗った途端に違いが分かったけど
今回はあまり感じず

仕事を終えて帰宅時
高速道路を使用して20分程度の距離
いつものように踏んでみる
エアクリ交換で軽くなった感覚が強い

やっぱりエアクリの前にカーボン除去した方が変化を感じられたのかも

何気にメーターを見ると法定外

あれ?
思ってるよりスピードが出てるぞ

そういう事?


最近、素人仕事で取り付けたGIOMICさん



今回の作業の中で、脱着されて精度の高い玄人仕事に変わりました

サンキューです^_^


やっぱりウチの車庫にはこの子だわ




Posted at 2019/05/24 07:24:52 | コメント(3) | トラックバック(0)

プロフィール

「足つきサイコー http://cvw.jp/b/2462442/47601399/
何シテル?   03/20 05:55
hiro_izmです。よろしくお願いします。英国車が好きで以前はROVERのMGFに10年近く乗ってました。 いつしかMINI中毒発症。 「MINI」のロゴ...
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