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hiro_izmのブログ一覧

2020年09月30日 イイね!

Fが来た

Fが来た先日の事故から
エムズさんで出してくれている工場代車は
老朽化のピークを迎えた残念な子



塗装はハゲハゲ



ライトは白濁



天井は垂れ下がり



ドアのアームレストは取れて
トゲトゲが剥き出し

ドライブ旅行に行く予定なので
加害者駐車場の担当者に
コレじゃあイヤだと駄々をこねた

保険請求の上限が有るとかなんとか
最初は渋ってたけど
旅行期間だけって事で交渉成立

ジャーン



F56マイナー前
カーボンボンネット仕様で
日本海に来ています



旅行記に続く
Posted at 2020/09/30 08:03:49 | コメント(1) | トラックバック(0)
2020年09月27日 イイね!

モリワキフロントパイプ

モリワキフロントパイプ申し込んでからキッチリ2ヶ月
南海部品から納品の連絡

届いたらスグに取り付けしないとね(o^^o)

朝7時、目覚めるやスグ支度を始めて
取付け開始



後ろから順番に外して



お約束の体重測定



純正パイプが



1.6キロ

モリワキが



1.8キロ



見た目の太さが全然違うから
こんなもんかな
マフラーでモリワキが2キロ減だったから
トータルで1.8キロの減量


純正の脱もモリワキの着もイージー



脱着の苦労は
エンジン排気ポートとの接続時くらい
コレが中々硬くってシッカリ入りません

ココで悪戦苦闘しても作業時間は1時間
コレが無ければ30分強って所か

完成!
排気ポートの差込みが
奥まで入らなかったけど
排気漏れしてないからヨシとしました



取説に従って慣らし走行
回転を上げずに国道をトコトコ走る
20分ほど走って一旦休憩して冷却

再び始動、徐々に回転を上げてみる
なんだろう?乗りやすい(^O^)
パワーとトルクがアップしたみたい

排気音は大人しくなった?
マフラーだけを変えた時は
音が強くなったと感じた
静かな場所では気を使うなって

フル交換の今回は
音が丸くなったと言うか
優しくなったって言うのか
夜明け前の出発も少し気楽になりそう

30分ほどしか乗ってないから
今度、ちゃんと乗ったら
パーツリストにアップしよう(o^^o)


Posted at 2020/09/27 12:13:05 | コメント(2) | トラックバック(0)
2020年09月23日 イイね!

全治3週間②

全治3週間②くよくよしたって仕方ない
森山もそう歌ってた…って誰も知らんか


が、しかし
元来ポジティブシンキングな人なので
レブルで遊びに行ってきた



とりあえず大堰から



パークウェイ
二輪の通行料で850円も取るくせに
ゲートの遮断機が上がらへん
すり抜けて行けって事?
そんなんやったら誰も払わんのちゃう?

オトナなんで払いましたけど



走り出すと
貸し切りで楽しい
独り占め写真を撮ったり
ワインディング練習したりと
やりたい放題



緑の中で




もっと独り占め




木漏れ日

幸せな時間を過ごしました



第一婦人のCLUB MANと
第二婦人のREBEL
一夫多妻の生活だから
なんとか平静を保てているようです(^O^)


後はもう少し高年式の代車があればなぁ
Posted at 2020/09/24 05:07:24 | コメント(2) | トラックバック(0)
2020年09月23日 イイね!

全治3週間①

全治3週間①オイルは出きってると思ってたのに
フロントを下げたせいかまた出てきた
エムズさんの駐車場汚染中です
洗剤をかけたって言ってた
ごめんなさい

明るい所で改めて見てみると



ボンネットのエアインテーク
ボンネット
グリル
バンパー



バンパー下の樹脂のん



樹脂フェンダー

後、オイルパン

無いと思うけど、リフトに乗せたら
下廻りの被害状況も明らかになる

んーかわいそう
車検通したばかりなのに乗れないなんて
月末から千里浜に行こうと思ってたけど
キャンセルだ

10月中には治るだろうから
MINI FESは大丈夫かな

今日、エムズさんに行ってきて
ドラレコのカードを持って帰ってきた
見るの怖いな
グレーチングがボンネットに
振り下ろされるシーンなんて
見たら夢に出てきそう

心の準備ができてからにしよう
Posted at 2020/09/23 21:09:02 | コメント(3) | トラックバック(0)
2020年09月21日 イイね!

警察、消防、レッカー車、お世話になりました

警察、消防、レッカー車、お世話になりました仕事を終え、MINIに乗り込む
さぁ帰ろう、エンジンを始動する

会社の契約駐車場は
大手系列なのに管理状態が良くない

車路が陥没してたり
グレーチングが外れていたりと
気になる事が多い

暗くて広い駐車場の中央を
出口に向かってユックリ進む

排水溝を跨いで通過しようとして
異変に気付いた次の瞬間
ボンネットに何かが降ってきた

緊急停止!
少し後退して状況確認のため降りると
MINIの床下に大量のオイルが溜まっている

動けなくなる前に端へ寄せなくてわと
自分の駐車枠へ戻る

MINIから降りて、事の次第を確認しよう



赤丸部分がオイルパンを突き破った凶器
青丸部分がボンネットに降ってきたヤツ
赤丸部分から手前方向にオイルが流れているのが見える



赤丸部分を横から見た写真
溝の中に長いのが落ちていて
金具で接続された短いのが
溝から突き出ている

何ソレ?ワナ?

車路の真ん中に横たわるグレーチングが
ボンネットを強打した凶器か
危ないから寄せておこう




MINIの下には大きなオイル溜まり
MSへ修理に出すにも自走できない
まずはJAFでレッカー手配し
MS+factoryにも入庫手続き

おれの大事なMINIを
こんな目に合わせやがって倍返しだ
駐車場看板の連絡先に電話をかける
電話が混み合ってますの自動応答
混んでるわけないだろう
急激に怒りがこみ上げてくる

事故証明が必要か
同時にもう一台の携帯で警察に電話
オイルが漏れているならと
消防署に手配をしてくれた

警察との話し中に駐車場の電話が繋がる
「もしもしー繋がってますよー」
警察に来てもらう為の説明をしてるのに
駐車場の電話番の奴がウルサイ
殺意が湧いてくる「ちょっと待て!」

警察に説明を終えて
駐車場の電話番と話すと若い声
アルバイトか?

状況説明して保証しろと言うと
恐縮して担当者を向かわせますとなる

保険会社にも連絡を入れる
電話すると「混み合ってます」の
応答テープがエンドレス繰り返し

そうこうしていると警察官5〜6人到着
保険会社を呼び出し中なので
携帯電話を耳にあてたまま事情聴取

車検証や免許証を提示している頃に
保険会社が電話に出たけど
事故受付担当とレッカー係が別部署で
また保留されて電話を回される

消防隊が到着して警察と三者で事情聴取
流れたオイルを吸着材に吸わせて
二次的な事故を未然に防ぐ

警察の事情聴取中に
駐車場管理の警備員が到着し
延々と電話で本部に報告した後
現状写真を撮ってる

やっと話ができるようになると
自分は管理委託の警備会社の者なので
対応については分からない
駐車場会社の担当者に連絡して
呼んでいると言う

最初からそいつが来ればいいのに
何をやってるんだろう
最大手の駐車場会社にしてはお粗末だ

保険会社から電話が入り
JAFの移送距離を超える分は
保険扱いとなる

事故通報から1時間半、レッカー車が来た
事情聴取、現場検証、オイル処理も
ちょうど終了のタイミング

駐車場会社の担当者が到着して平謝り
事故発生の経緯、管理状態の悪さ等
説明して確認してもらうと非を認めて
最大限の保証ができるように
会社に伝えるとの事

警察と消防隊の人にお礼して
レッカーでMSへ

親身になって心配してくれた警察の人
黙々とオイル処理をしてくれた消防隊
親切なJAFレッカーのドライバー
みんなに感謝

主な被害状況
オイルパン破損


インテーク、ボンネット
JCWグリル、バンパー


かわいそうなMINI
いつまで入院なのかなぁ
Posted at 2020/09/22 08:08:56 | コメント(9) | トラックバック(0)

プロフィール

「足つきサイコー http://cvw.jp/b/2462442/47601399/
何シテル?   03/20 05:55
hiro_izmです。よろしくお願いします。英国車が好きで以前はROVERのMGFに10年近く乗ってました。 いつしかMINI中毒発症。 「MINI」のロゴ...
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