HA36 ALTO Xのブログ一覧

アルトＸですが、ＯＤＯメーターが…

そして、

２年４か月２７日で１０万キロになりました。

ジャッキアップや廃油処理の問題で、最近はショップでオイル交換をしています。
ワコーズのオイルを愛用しているので、ディーラーではなくショップに依頼してでの交換となるのですが、オイルレベルゲージのHighを大きく超えて入れられてしまいます。量販店でも殆どのケースで規定量を超えて入れられてしまいますが、オイル専門店と呼ばれる所でさえ、ゲージのＨから１～１．５ｃｍ以上入れられます。

ＨＡ３６アルトは、オイル規定量が２．６リットルですが、ショップでの量り売りは１リットル単位なので、３リットル入れられてしまっている感じです。
オイルジョッキで２．６リットル計量するのが面倒なのでしょうか…？
いつも利用しているショップでは、ワコーズのオイルが安く買えるので利用しているのですが…。

ショップにいちいち「入れ過ぎているから抜いてくれ」というのも面倒臭いし、オイル抜きポンプを自分で買って抜くのもシャクです。

何でスズキはオイル量を３リットルに設定しなかったのか？キリの良い数字で設計しろ！！と言いたいです。

今日はムギちゃんの誕生日です。
そこで…ステンドグラス作りました。

先日、夏タイヤに交換しました。
１００ｋｍちょっと走ったので増し締めしました。
トルクレンチで回すと…以外とまわる
こんなに緩むのかな？ホイールの組み付けが悪いのか？と心配しましたが、
更に２００ｋｍ程走って再度チェックし、緩んでいなかったので、大丈夫だったようです。

ちなみに…
トルクレンチでのダブルチェック（二回以上クリックさせる）は間違いです。
製造現場などでも間違った使い方してる人、結構見かけます。
トルクレンチは、１回カチっとなった時点で設定トルクが出ます。
続けてカチカチとやってしまうと、設定トルクを超えてどんどんネジは締まっていきます。
どうしても締まっているか心配なら…一度ネジを緩めて、再度トルクレンチでカチっとやらないといけません。