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2020年12月13日 イイね!

東の旅記

東の旅記
















雪が降る季節になってだいぶ忙しいです。

改装工事もしてるので、部品整理等もしながら作業してるんですが平成初期の車の部品はメーカー販売中止が結構増えてますね。

ホンダは部品販売中止が多いので....



ここ数か月、時間見ながら出かけていました。  基本、日帰りなのですがたまに旅行にも行ってたのでまとめて編集してみました。

















8月後半は例年通り北海道へ。

八戸港~苫小牧のフェリーで向かいます。

今年もGK RSでの旅となりました。  カスタムの方は落ち着いた感じですが、時々乗ってます。



画像は足寄方面にて。




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苫小牧から高速道路経由で夕張。

炭鉄港カード貰いに行く途中、黄色いハンカチの家へ。

草刈りや舗装されたりと環境は良くなってますね。




カードの方は、配ってる所の開館時間が2時間先なので見送りに。




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ハンカチの家の中は一面黄色い紙。

今まで訪問された方が書かれた物らしいです。



日付けの新しいのも多く、今でも訪れる方は多いみたいですね。




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室内の奥には撮影セットとマツダ ファミリア。

当時の撮影には2台同型が使われたらしいですが、その内一台が寄贈されたそうです。



1977年式 ファミリアAP型。




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1回再塗装かけてますね。

小さい頃から何回か来てたみたいですが、ちゃんと見るのは初めてかも。






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夕張シューバローダムに行く途中、ちょっと寄り道。

ラッセル車輛や客車も静態保存されています。



旧南大夕張駅跡地。




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列車の隣で発見。 結構年代物のバスですね。

一応、実働らしいですよ。



1967年式 三菱MAR470。




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夕張市から足寄を経由してオンネトーへ。

8月も後半に入ってたのでアブも少なく快適でした。

ここに来るまで1回鹿が飛び出してきましたが、無事回避できました。




もう1頭森の中に見えたのでブレーキ間に合ってよかったです....





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阿寒湖で一泊。 夜は町中を歩いてみます。

アイヌシアターで偉人カード貰いながら、突然儀式始まったので見学。

松明持ったアイヌの方や観光客が来た時は少しビックリしました。




ウポポイ誕生のお祝いと新型コロナウイルス退散の儀式をしてました。

高速道路の掲示板でウポポイ誕生と表示されてたので、気にはなってましたが話聞いて意味が分かったので良かったです。






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2日目は帯広方面を巡ります。

花畑牧場, 六花亭工場も行ってます。



画像は旧幸福駅にて。 キハ22を見に来ました。





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今年は紫竹ガーデンに。

富良野の風のガーデンとはまた違ったガーデニングを楽しめました。




売店ではルピナスの種を購入。




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紫竹ガーデンの後は高速を使い占冠で降ります。

日高峠を通りながら平取へ。



今年も覆面パトカー1台と遭遇しましたが、警戒してたので大丈夫でした。




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いつもの機関車を見学。

ほぼ毎年見に来てます。去年小樽行ったときや知床の帰りにも寄ってました。

家族の希望なので....  



今年は人慣れした野良猫が一匹住み着いていました。




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平取のあとは高速を使って苫小牧へ。

コロナの影響かフェリーターミナルの待合室はかなり空いてます。

今年は行く場所は少なめでしたが、その分ゆっくりと巡れましたね。





来年も夏くらいに行ってみたいですね。




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10月は仙台市内へ。 2011年の時に行ったから9年ぶり。

交通量も多いので運転には気をつかいますね。

Uber Eatsの自転車やバイクを見ると、青森でもサービスがあるといいなと思います。



画像はマンホールカード貰いに行った仙台 メディアテーク。





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11月初旬は家族旅行で再び仙台へ。

平日しか貰えないダムカード回収に協力して貰いつつ、観光していきます。

ポケモンセンターやニッカウヰスキー, 瑞鳳殿を見学しました。



画像は仙台城跡にて。





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2日目旅行最終日は仙台 うみの杜水族館へ。

震災後にできた水族館らしいです。 ちょうど、イルカショーが始まったので見学中。



仙台市内のCPは家族旅行のおかげでほぼ全部取れました。





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さすがに、仙台市内では見つからないと思ってましたが1台発見。

シティ ターボですね。  履いてる純正ホイールは少し欲しいですね。

別なシティの純正12インチアルミホイール4本最近手に入れたのですが、エア漏れがあるのでホイール修理かけないと履けないかなと考えてました。



ホイールのデザインが黒横線が複数入った面白いデザインなのと、PCD100なので綺麗にしたら軽トラにでも履かせたいです。




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別な日には宮城のとある所に古い車あるという情報があったので向かいました。

河川敷にあるという話でしたが....  



これは苦労しそうです。  11月ですが、樹海になってます。





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緑地帯を突破して目標の場所へ。

20年以上、古い車が放置されたままという話でしたがこれは....

海から数キロ離れてますが、2011年に津波がここまで来たのでしょうか。

ほとんどの車は埋もれたり、原型が無くなってました。



こちらは日産 セドリック。  1970年代頃の車。




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土砂の量から見た感じだと、3メートル程冠水してますね。

冠水車独特の臭いがします。




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リア側。 他にはプリンス ホーミーの残骸等が見えましたが近くには行けそうにないです。


このまま、この場所で朽ちていくのでしょう......





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近くで発見。 ホンダ シビック。

2代目のシビックですね。 別名 スーパーシビック。



車体は年数相応ですが、車の原型は残ってます。




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昔の車によく取付けられていたグリルバッジ。

この型のバッジは初めて見ました。 多分、当時の販売店が独自に作った物かと思います。 





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ボンネット無くなってますが、エンジンルームはあまり傷んでない方ですね。

他の車を発見できなかったのは残念ですが、他にも何箇所か宮城に草ヒロやダットサン ブルーバード, トヨタ S800が置いてある場所があるので時間できたら行ってみようと思います。






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11月15日はハイドラCP巡り。

宮城の大崎市側から天童市へ向かいました。

順調な方でしたが、ダムCPは電波なしが多いのと山間部の道路に雪あったりして時間はかかりました。




画像は銀山温泉郷にて。



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観光客の方は少なめかな。  

無料足湯があったのでゆっくりと温泉街の雰囲気が味わえました。





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温泉街ではホンダの原付をよく見かけました。





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千と千尋の神隠しの物語に出てくるような建物。

夜に見ると雰囲気が出ていい感じみたいですよ。



雪が積もった時期も見てみたいですね。




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温泉街の外れで怪しいトンネル発見。

一応、観光案内板はありました。





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内部の様子。 延沢銀山の疎水坑というらしい。 

奥で落盤しているらしく先に進む事はできません。




鉱山関係は学生の時から調べてるので様々巡ってきましたが、これでも綺麗に管理されてる方だと思います。





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帰ろうとした所、商店への納入業者さんが台車にダンボール箱満載できました。

業者さんも車では温泉街へ入れないようです。

その方の頭位まで箱積んでたので、積みすぎかなと思っていたらバランス崩して荷物落下......

周りの方と私で地面に落ちたのは回収しましたが、川に1個荷物が落ちて流れていきました。





軽そうに流れていったので不思議でしたが、中身はグリコのプリッツだったそうで。

川まで降りるポイントも無く回収できませんでした。




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2ヶ月半でダムカード9枚. マンホールカード6枚。

山形の大石田漬物組合で貰った棚田カード2枚と仙台水道記念館で2本水をゲット。




CP巡りしながらなので、日帰りでは時間厳しいですがなんとか行けました。





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画像は入庫中のS800 左ハンドル仕様の逆輸入車。

メーターもマイル表示です。

今年は、旧車関係がイベント自粛になってるので落ち着いた感じでしたね。

県外にドライブに行く事が多かったので、リサイクルショップや骨董屋巡りもやってました




雪が降るなど、本格的な冬になってきましたが活動を続けていきたいと思います。





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Posted at 2020/12/14 02:38:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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