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2021年11月23日 イイね!

出羽遠征

出羽遠征





















雪が降る季節になり、タイヤ関係で忙しい時期となりました。

冬でもいろいろと活動してるので、何かあればその都度紹介したいと思います。









10月最後の週は家族旅行のため岩手へ。

ハイドラで岩手はほぼ全部巡ったため、道も覚えており大変走りやすいです。





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宿のチェックインまで時間あるため、近場を観光。

リサイクルショップや宮沢賢治の美術館を巡ります。




注文の多い料理店も中見たかったですが、コロナのため短縮営業。午後3時で閉館してました....




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美術館の次は昭和の学校 レトロな場所へ。

一年半ぶりかな。  



入口ではミゼットがお出迎え。




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新しい展示物を発見。 

ホンダ ライフ。  消防車仕様。 



花巻市消防団の字体がいくつか入っていて、当時の払い下げ車かと思われます。



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シートベルトは設定が無いですが、安全のため着けたくなる車です。

初代 バモスを思い出しますね。




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こちらのライフもそうですが、定期的に館内の展示物は入れ替わってるみたいですね。

この日は花巻温泉郷で一泊。




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2日目は遠野市へ。

今年は何回か訪問してたので、その中で代表的な観光スポットを案内しました。




太郎淵の紅葉。




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帰り道。 道の駅 遠野にて昼食中,  機関車と遭遇。

慌てて場所探しつつ、撮影してみました。


昼の12時8分頃。  釜石方面行き。

 


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数年ぶりに動いてるSLを撮れたので良かったです。

家族の方も好きな機関車見たり、ジンギスカン鍋食べれたので満足してる様子でしたが。








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11月は山形のハイドラCP巡りを始めます。

まずは、秋田最後のCP鳥海ダムを取りに...    なんか、ダンプカーやミキサ―車が多いです。



CP付近まで行ける細い林道や周辺の道路も工事通行止めとなっており、空振りになりそうだと考えてました。




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CPに行くルートの1つ、法体の滝駐車場に到着。

ここも立ち入り規制が入ってますね...   取れないだろうなとスマホ見たら、駐車場内でCP取得。



最近は、危険性があるCPを取得範囲拡大してる傾向があるみたいですね。





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ダム建設のため放棄された田んぼや畑。 住宅も順番に解体されてました。

ここの百宅地区の過去画像を見比べると、何とも言えない荒涼とした景色となっています。





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ダムの帰り、2年ぶりに近くの木造校舎の様子を拝見。

雪で崩れたかと思いましたが、校舎は残ってました。







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学校校舎の裏は完全に崩れてますね。 玄関部分や教室など表側部分は残っているようです。

60年以上前の建物みたいですが、東北でも貴重な木造校舎の1つなので長く残ってて欲しいです。




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鳥海ダムの後は山形方面。

新しくデザイン刷新された新棚田カードと砂防ダムカードシリーズを集めていきます。 





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市街地を避けて走ってると発見。遠くから見たらケンメリに見えました。

スカイラインバン。 1970年代頃。 



その姿からケンメリ バンと言う方もいます。





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エンブレムも残ってます。





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全国的に車体の現存数がかなり少ないらしいです。 

山形県 村山市郊外。





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CP巡りも落ち着いた所でバイクを出して行動開始。

左側下は高さのある崖と谷があり、シャトルで通るのは無理そうな道幅なので.....






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情報通り発見。 積載車が入れない、狭い山道なので残ってるのかもしれません。





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ダットサン ブルーバードバン。 1960年代頃。

ボディカラーが不明になる程錆びてますが、車体の原型は保ってます。



山形市 山中。



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この先の道にも何台か草ヒロあるらしいのですが、もう午後4時半なので撤収。

青森に帰るのは少なくても4時間はかかります。





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11月下旬は再び県外へ。

今の時期になると雪やアイスバーン路面が出てきます。


画像は安代インター付近。





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北上から秋田自動車道経由で山形に。

雪が無い区間もありましたが、秋田 湯沢から新庄市の峠道は圧雪, ツルツルのアイスバーン等の雪道が続きました。




タイトルの雪国画像は、東根市の白水川ダム付近で撮影。




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旧車も発見。 



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スバル360とダットサン ブルーバードU。 

ブルーバードの方は1970年代頃の型かな。



この日は山形市から寒河江市一帯を巡り帰ります。  




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山形遠征の次の日は青森市へ。 バイク引き取りにいきました。

モンキー,ゴリラ車載専用板が活躍。





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ホンダ ゴールドモンキー。 

メッキ物は、メッキゴリラの時錆取りと磨きが大変でしたので迷いましたがひとまず入手。

一応、メーター上の走行距離は36kmみたいですが、外装とタンクの中錆が酷く手間かかりそうです。



時間できたときに手をつける予定。



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ある日にはなんか取材が来るそうなので、バイクと車を準備。

忙しかったので対応は家族の方に任せてました。



私は、ハリアーのヘッドからのオイル漏れ修理と何台かタイヤ組み変えしてた記憶があります。







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取材が来たバイク雑誌読んでみましたが、参考にはなりました。

載るのは数ヶ月先位になるらしいです。




今年はいろいろとありましたが、来年も様々な活動をしていこうと思います。




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Posted at 2021/12/05 02:46:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

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