R-FITの功罪

ここしばらくフロント周りからのウォンウォン音に悩んでいるのですが、どうやらR-FITの設定も影響しているようです。

うちの子の場合、音が出やすいのは70～80km/hの加速状態にある時なのですが、R-FITをPASS(補正しない)設定では、上り坂などでアクセルを深めに踏み込むために3速に落ちるのですが、補正を掛けると4速を維持できちゃうんです。
トルコンもロックアップしているようなので、振動が出やすいのかも知れません。

燃調でスムーズな走りを取るか、カットして振動を回避するか・・・
痛し痒しですね。

現在の設定は黄緑の線です。
濃い緑がBLITZのデフォルト。

異音書き足し・・・
加速時に出やすいので、上り坂ばかり注意していたのですが、ゆるやか～な下り坂で、ほとんど負荷のかからないようなアクセル開でも、かなりひどい音がします。
これはなかなか環境ができあがらないのか、２回しか確認できていません。
車速はまたビミョーな50～60ぐらいだったかと・・・