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イイね!
2008年06月02日

デートは終了。

デートは終了。 今朝、無事終了しました。 デートは先週してきたので、当分ないかな(>_<)

バージョンアップで・・・何も変わりません。 ver1.49になりました バグが修正されているだけのようです。 頻繁にマップの見直しを行っているのはいい傾向です。 燃料費は上がったけれども、それだけ効率を気にするようになりました。 だからと言って、薄くするわけでもなく全体に濃くなっていますね。 真面目なお遊びの領域になっていますね。

間違った解釈
 × 燃料が高い = 燃料を絞る(踏まない)
周りが迷惑するだけで何の得もありません。 そう勘違いしているだけです。 だったら電車を使ってお得感を満喫してください。


ではなく、一番いい効率で動力変換できる領域を活用する ⇒ 無駄をカットする
と言うコプセントです。 
と言いつつ踏むので燃費が伸びないのは言うまでもなく、燃費なんか効率がよくなれば比例するのは当然なのです。
ブログ一覧 | 燃調・点火 | クルマ
Posted at 2008/06/02 21:44:10

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この記事へのコメント

2008年6月2日 23:22
上手い事言いますね、お得感を満喫はそのとおりですし、チョット笑えました(笑)

それにしても、実家がコイツにお熱で買おうかどうしようかパタパタしてます、自分よりは遥かに電気系(電子)強いので、ブーストアップの補正ぐらいは必要にして十分ですね。
コメントへの返答
2008年6月3日 5:03
一番効率のいい乗り物は、新型の東海道新幹線(名前忘れた)だったと思います。  言葉の言い回しは、思考回路がそうさせているのは言うまでもありません。

いまやアルティメットもありますので、サブコンの域を越えだしているのかも? 簡単にいじるならこちらの方が楽ですね F-CONよりかは初心者向きです。 PCの能力は関係ないので、低スペックでも動いてくれるのがありがたいです
2008年6月3日 3:32
最大限のパフォーマンスを発揮させるという考え方には賛成です。(笑)

でもサブコンって、フルコンより扱いが難しいかもしれませんね。(汗)
コメントへの返答
2008年6月3日 5:07
まあ目標はそうなんですけど、意識するとそのうちにそうなってくるのかな?と・・・。

確かに純正ECUの中身はなんとなくわかっているのですが、自分のスキル的に厳しい・・・と感じる時が。。

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