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実はお仕事的には打ち合わせやら出張やら入っていたのですが、それらをなんとかごまかして無理矢理休んでアルボードライビングレッスンに参加してきました！

今回はこの時期だしタイヤはATR-Kだしでベスト更新とかそう言う目的ではなく、ドライではまずまずなATR-Kのウェット性能を検証したいと言うのが一番の目的です。

とは言えウェットはリスキーだし面倒でもあるので晴れも少し期待していましたが、結局梅雨の最中にこの日だけなんとか1日ドライで走れると言う、行いが良いのか悪いのか良く分からない感じにw

まあでもティアラパパさんやくーまんさんとも久しぶりにご一緒出来るのはそれはそれで楽しいし、最近では古くからの仲間の皆さんが揃う事もなかなかなかったので、タイムやテストがどうこうよりもワイワイやるのも楽しみです♪

グリップオンリーの走行会でとりあえず6本走れるので、最後の枠だけでもウェットで走れると良いなと願いながら…以下がいつものダイジェストです。


走行① 09:50～10:00
外気温 24.5℃
ATR-K Sport 内圧 冷間180→220
減衰設定 F4(17K),R4(18K) ARVOU E-12 STD
39.802 < 9.178 - 17.572 - 13.052 > (02/11Laps) ☆本日のベスト
※相変わらずベストは序盤ですが後半でもそこまでタイムも落ちず




走行② 10:45～11:00
外気温 26.5℃
ATR-K Sport 内圧 温間210
減衰設定 F4(17K),R4(18K) ARVOU E-12 STD
39.855 < 9.162 - 17.519 - 13.174 > (02/11Laps)
※今度はアタック1周目がベスト


走行③ 12:45～13:00
外気温 28℃
ATR-K Sport 内圧 温間200
減衰設定 F4(17K),R4(18K) ARVOU E-12 STD
40.148 < 9.149 - 17.789 - 13.217 > (07/13Laps)
※午前中最後の枠で1周丸々オイル処理が出て…精神的に攻めきれずな感じ


走行④ 13:45～14:00
外気温 27.5℃
ATR-K Sport 内圧 温間200
減衰設定 F4(17K),R4(18K) ARVOU E-12 STD
40.004 < 9.178 - 17.802 - 13.024 > (04/09Laps)
※セクターベストを繋ぎきれずにこのタイムながら気温を考えればまずまずか


走行⑤、⑥は中の人が心身共にお疲れ様なのでキャンセルとしました。



残念ながら？期待していたウェットには一度もなりませんでしたが、オイル処理やらの影響もあり若干の上下はあるものの、一日通して安定したタイムで走れちゃいました。

タイヤに厳しい日光でこのフィーリングならば大体のところは良い感じで走れそうです。

ただ、サイズによっては大分印象も違うと言う情報もあったりなかったりなので、あくまでも265/35R18を僕のS2000で僕が使った場合のインプレと言う事をご理解ください。

それはそうと、午後から見学に来てくれたドンガメさんも含めて久しぶりに多くの常連さん達とご一緒出来て、1日くだらない話も含めて色々とお話も出来てとても楽しく過ごせました！

やっぱりこう言うのって良いなと思いましたが、皆さん家庭の事情やら何やらでなかなか難しくなってきているお歳頃なのも寂しいながら仕方ないですかね。

その後は閉会式＋じゃんけん大会も特に大きな収穫もないままいつも通り終了ｗ

ティアラパパさんといつものバーミヤンでちょっと早目の夕食会をして、大雨になる前にはお開きにして今回も無事自走で帰宅となったのでした。


次の走行予定は…今時点で決まっているのは8月のDZDタカタくらいですが、その前にどこかフラ～っと走れたらいいなと思ってます。

その前にエンジン+デフオイルを交換したり羽根を外したりと準備をしておかないと。