Cha.のブログ一覧

随分と前にキャンペーン価格で購入していて試す機会を逸していたVR00βのテストをしに、ホームコースのはずなのに振り返ってみたら約1年ぶりの走行となる日光サーキットにスポーツ走行に行ってきました。

パターンからするとY社のA○52やD社のβ○2みたいな感じなので期待しちゃいますが、同じ様に期待していた巷の先人たちのインプレを見るとがっかりな感じが多い印象なので、僕としてはあまり過度な期待をせずにお値段以上の性能があるのかどうかを見極めたいところです。

久しぶりのスポ走でしたが、現地ではうっちんさんやパックマンさんやブレーキマイスターさんも居て、昔ほどじゃないにしても久しぶりのスポ走を楽しく過ごせたのでした。

ちなみに、巷の評判を自分なりの想像を踏まえての予想タイムとしては39.1に想定ですが、これを超えられれば僕個人的にはお値段以上に価値のあるタイヤと判定する事にしますｗ

と言う事で、以下がいつものダイジェストです。


走行１本目 9:00～9:20
外気温 14.5℃
VR00β 内圧 冷間180 → 温間210
減衰設定 F4(17K),R4(18K) ARVOU E-12 STD
39.093 (14/17) < 8.927 - 17.381- 12.785 >
※インフォメーションの薄めなところに戸惑いつつもほぼほぼ想定通りのタイムｗ




走行２本目 10:30～10:50 → 11:10～11:20
外気温 16.5℃
VR00β 内圧 温間190 → 温間160
減衰設定 F4(17K),R4(18K) ARVOU E-12 STD
38.999 (06/11) < 8.968 - 17.281- 12.750 >
※コースアウト車両回収のため赤旗となりましたが再開後にギリギリ38秒台が出ました（バタバタしていて車載のスイッチ入れ忘れｗ）


と言う事で、タイムとしてはほぼ想定通りｗ
でもタイヤ自体の剛性感はそれなりにあるので、もう少し内圧低めをトライしてみたかったところです。
で、使ってみての印象ですが、タイムからしてもそれなりにグリップもあるし期待し過ぎなければお値段以上の勝ちはあるかもですね～。
ただ、タイヤからのインフォメーションが伝わって来にくいのか、しっかりと熱が入ったのかや限界付近でのもう少し行けるのかと言ったところが凄く感じ取りにくい印象でした。
この辺はしっかりと走れる人達ならば問題ないかもですが、それでも少し欲張り過ぎると急に裏切られるところがあるので、その辺は慣れがある程度必要なタイヤと言えるかもしれません。
（※これはあくまでも僕自身と愛車での感想なので上手い人なら全く問題ないかもですｗ）
とまあ少しネガな部分も書きましたが、総じて値段からしたらなかなかのパフォーマンスと言えるのも確か。
キャンペーンが終って今の価格もほぼ変わりが無さそうですし、一度試してみるのもありと言えるタイヤかもですね。

次の走行予定は確定で行くと12/25のアルボー走日光だけですが、きっと回ってくると信じている12/6のズミー走もあるのでそっちは71RSで行こうと思います！

間瀬はスポーツ走行で何度かお邪魔していたり前回のゴキミも参加はさせていただいていましたが、前回のゴキミは大雨によりフリー走行に振替となったため実質ゴキミは初参加となった今回です。

今回のタイヤは71RSのニューを投入。
対A052比較ではやはり若干及ばない印象の評価を受けることが多いみたいですが、伝統的に縦の強いBSの方向性であれば間瀬の様なコースには結構良い感じじゃないかなと淡い期待を抱きつつの参加です。
ちなみに、事前に71RSを組んでもらった時にショルダーも含めて物凄くしっかりしていて硬くて組むのが大変と言う事も言われたり、街乗りレベルでもはっきりわかるほど乗り心地が硬い印象のこのタイヤ。
上手く間瀬にはまってくれて中の人が使い切れると良いのですが。

とりあえず今回の目標タイムは6秒台。
晴れたのは良いのですがこの時期にしてはポカポカの気温でどこまで行けるか…。
と言う事でいかがいつものダイジェストです。


＜Bクラス走行１回目＞ 8:15～
　外気温 13℃
　71RS 内圧 冷間180 → 温間205
　減衰設定 F4(17K),R5(18K) ARVOU E-12 STD
　1'06.883 (11/11)
　※一部若干濡れていたり落ち葉が出ていたりもしましたが特に気にもならず目標達成


＜Bクラス走行２回目＞ 12:15～
　外気温 21℃
　71RS 内圧 温間175
　減衰設定 F4(17K),R5(18K) ARVOU E-12 STD
　1'06.828 (13/13) ☆本日のベスト
　※路面は良くなりましたが気温も上がり僅かにベスト更新で終了




と言う事で、結果的には予想通り間瀬には良い感じの71RSで、ブレーキングやアクセルオン時の反応は凄く安心感がありました。
新品一発目と言う事もあるかも知れませんが、タイヤ自体が凄くしっかりしているので大きな荷重がかかる様なコースには結構良いかもしれません。
この感じならばあるかどうかわかりませんが来年のチャレクラGPもこのタイヤで行ってみようかなーと思いました。
あとはより僕にとっては分かり易いであろう日光やTC2000でも試してみたいですね～。


ディレチャレ時に出た幾つかのトラブルについてはお陰様で無事おさまっていた事も確認でき、今年最後のゴキミも良い感じで終れてホッとしました。
次の走行は今のところ決まっているのはアルボー走ですが、その前に何かしらで走っておきたいです。


余談ですが…リザルトを頂いて撤収した帰り道の関越道で、工事渋滞からの事故渋滞で7キロ区間を抜けるのになんと2時間半もかかり、せっかく午前中で終って早く帰れると思っていたのに帰宅したのは19時…。
しかもその時点でガソリンの警告灯もついてトイレにも行きたくてもう最悪。
久しぶりに渋滞地獄にはまってストレスマックスだったのでした…。

そんな事はともかく、久しぶりに思い切りドライの間瀬を走れて楽しかったです♪
来年もまた機会を見て是非ゴキミも含めて遊びに行きたいです！
当日ご一緒出来た皆様大変お世話になりました～。