GW ダートラ練習会 その1

以前からチラチラ書いていましたが、GWにダートラの練習会に行ってきました。

が、前日まで整備。

まずは死んだオルタネータ。
3線来ている配線がギボシでつながっていて、かつ1本切れてました。
そりゃあ充電できない訳だ。

新品に交換してもらいました。
ラリー車だったのでサービス中の交換でぶった切った？+側のカバーも無くなってますし、適当だったんだなあ。
ベルトは間に合わなかったのでそのままです。

バッテリーも干上がってしまったので新品に交換。

FURUKAWA BATTERY Altica STANDARD 40B19Lです。
古川電池株式会社がアフターマーケット向けに販売しているカーバッテリーです。
通常車用の最もスタンダードなバッテリーですが、新品なので快調です。

エンジンオイル交換もお願いしました。もちろんRESPOです。
オイル交換前にフラッシングもお願いしました。
RESPO エンジンフラッシングです。
RESPOには交換前のオイルに添加してエンジン内部を洗浄し、その後にオイル交換するタイプです。通常向けには販売はない？品番はRC-18F。

エンジンオイルはRESPO R TYPE 10w-50です。
いつも通り20L缶のREO-20LRで入れてもらいました。

更にオイル添加剤も投入。
RESPO EMDです。
この前カロスポにも投入しました。ストーリアのフィーリングの違いは分かりませんでしたが、9800rpmのレブリミットまでぶん回しても問題の発生は無し。信頼してます。

それでは出発。
いざ野沢へ。前日に移動。

名神～中央道～上信越～長野道だったかな？
朝に出発しましたが昼間の名神の渋滞にはまりました。
強化クラッチに渋滞はしんどい…


野沢温泉に泊まったのでもちろん温泉。


翌日の練習会に備えます…

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