あっきー@660のブログ一覧

コペソのインテークパイプを純正の樹脂製から金属製にすると

なぜか高確率で折れる

↓このステー




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また、折れたんで溶接

前回は折れたのがワカラナイほどに

溶接痕をディスクグラインダーとベルトグラインダーでキレイに仕上げたが

今回はキレイさは別として強度だ強度

接触面は溶け込ませたが、その上にさらに盛った

これで取れないだろう

っていうか別な部分がダメになりそう　www

スーパーとか
ホムセンとか
ドラックストアーとか

どこに行っても
溜め込み買いしている人々が大量にいる

トイレットペーパーダース買いしている人がいて思わずワロタ　

24ロールのダースって事は12セット．．．←全部クルマの中に入るんだろうか

288個　www

どんだけウ○コすれば使い切れるのか　www

しかし、アレだねぇ

きっと我々は

2%アップでも群がって買わないと気が済まない民族なんだろうな



増税まであと１日ちょい

明日も必死の買い出しが行われる事であろう　w

増税前にオイル買っておこうとして　←来年の夏場用オイルのつもりで　w

VR1買いに行ったら

あーん

だれよ?、大人買いしたヤツは?

残り4本しかないじゃん?

ワイ以外にこんなマイナーなオイル必要なヤツがいるとかウケる　www

しゃーないんで4本だけ買って来たお♡





なおVR1は

ビバ何とかはクソ高いので

トラ何とかで買ってます　w

トラ何とかさんが増税後も価格を変えないでくれたらいいんだけどなー
↑ここ内税なので多少期待はしている　w


p.s.

20W-50でも
エンジンコールドスタード時の油圧は5.8bar
1000rpmでも1.2bar程度なので　※油温は80℃でね
それほど固いとは思ってません
ZDDPのおかげなのか?、走行1000km越えてもオイルの色は真っ黒にならない　w

ワイがよく使っている5W-50と10W-30だと1000km越えるあたりからオイル交換したくなる色になる　w
↑汚れる方がよいオイルだって言う人いるけどね

本業なのだが

昨日から色々気になってて、結局明け方から仕事してたんだけど

良い実験結果が出なくて

午後から気晴らしにガレージの片付け

こう言う時は気分変えた方が良い結果が出るんでね

PCの前に何時間いてもダメなんだよな(笑)

で

片付けしてたら

近所に○達に来た黒猫さんがうちのガレージにお越しに

丁度シャッター開いてたから居ると思ってと　w

ナンヤカンヤで色々世間話してお帰りになった


その後、ガレージ清掃まで行ってから

またPCの前で実験してたら、おー良い結果が　w

これでお客さんところで実験出来るわ

何時間粘ってもダメだったのに

15分くらいで解決するとか、マジでウケる

こんな時もあるよな　w

自作コーティング

また新しい配合

前回、ガチガチの固さになってしまって使うに使えない状態なので

今回は柔らかくする方向で頑張ってみた　w

右から
(1)ジェル状　←つうかコンニャクのような感じ
(2)ペースト
(3)少し固さがあるペースト

塗るには(2)が良さそうデス




で、効果があるかテスト

ガラス板の半分にコーティングして

油性マジックで書いてどうなるのか試して見る　w

左側がコーティング
右側が何もしてない

アルコール(IPA)でガラス拭いてからやっている

そして太いマジックで横線書く



ウエスで拭いてみるとコーティングした方だけが消える　www
ぇぇ両方ちゃんと拭いてますよ　←騙すようなマネはしてませんがなーw



拭いたウエスを見ると、おー、マジックの油分が付いてる　




ただ、もう少し改良しないとならんな

何度が実験しているとコーティングの持ちが悪い(大笑)

でもね

コペソのボンネットにコーティングして雨の中数時間走っても

こんな感じで雨の粒が小さいままなのよ w

水滴も表面張力でかなり丸い粒になっているのが見えるでしょ?



あとは耐久性能が欲しいところだ　www