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あっきー@660のブログ一覧

2021年03月31日 イイね!

SP 10W-40

先日ポチった20L缶が届いた



いままでコペソ用に使っていたス○コのairy 10W-40と購入した価格は大体同じなのだが  
メーカー名書くと必ず公式メーカーからの足跡来るから(エゴサーチでもしてんのか?) www

airyはエステル配合の部分合成油

今度のは全合成らしいがグループIIIベースらしい

それ考えるとairyはお得感があったと思うが生産中止ならしゃーないが

今回のオイルはSP規格なのLSPI対応

ようはデポジットやスラッジの発生が少ないと思われる

あとチェーンウェア対応ってのはたぶんタイミングチェーン耐摩耗性だと思う

しかし、よく見ると

「過走行車用」
とか
「低年式車用」
とか

我輩の耳が痛くなる事書いてあるんだが、うちは過走行ではないので低年式車だな www


そうそう、なぜこのメーカーにしたかと言うと

自社でオイル製造生産しているところだから ←この辺りはス○コと同じ?

メーカー名見ると某中華企業なのかと思うかもしれんが

ソレちゃうからね

70年ほど歴史ある日本企業なんで、某国よりは安心出来る気がする w

使うのはしばらく先になる気がするので感想はその時にでも書きます

つうか、このメーカー使うの初なのでちょっとワクワク 




p.s.

桜散り始めました w




p.s.2.

コミ症とかマジでウケるんですけど wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
独り言なので詮索しないでね www







---切り取り線---


なんとかチューブのおすすめに出てきたんだが

なにこの美人さん 草草草

https://www.youtube.com/watch?v=bDb2CiIIkok
Posted at 2021/03/31 19:36:58 | トラックバック(0) | クルマ
2021年03月30日 イイね!

イミフ

「法案ミスで「一太郎」禁止令? 農水省「ワード原則化」通知」

アハハハハ、いゃー久々に腹抱えてワロタ 

農水省オマイラ、何言ってるのかわかってんのか?、アタマにちゃんと脳みそ入ってるか? www

「互換性の問題から、相次ぐ法案の条文ミスの理由」

ドコがどうすれば互換性で文章ミスするの?

理由は明確で入力するヤツの問題だろうが

互換性で問題あるとすれば体裁がおかしくなってしまうだけで

決して文章内容が変わる事は無いって



○法案の条文ミス

「送り仮名が重複していたり、印刷した際に文言が重複したりしていた」
↑これはコピペのやり過ぎで内容など考えないって事


「45カ所に誤字などの誤り」
↑これは変換に頼りすぎだろう、変換される一発目の文字を選択するとこのようになる、ATOKなら前後の文章を変換時に見てるからね、どっかの日本語入力よりはマジでマシだから w




しかしさ


「英国軍隊→カナダ軍隊」   ←これは間違えたらアカンヤツや

「海上保安長長官→海上保安庁長官」  ←変換頼り過ぎ w

「電子通信回線→電気通信回線」   ←これは言葉だけを聞いて変換してるね、空耳レベル


どうすれば↑これがWORDと一太郎の互換性の話になるのか?説明する責任があるわ 
Posted at 2021/03/30 20:11:56 | トラックバック(0) | 日記
2021年03月28日 イイね!

SP

何時ものルーティンなのだがペール缶のオイル20L買ったった

ガレージには0.98L~4L~20Lまで色々ストックしてあるのだが

使うクルマによってとか

季節とか走行具合によって色々変えて見てたりするんで

溜まっていく一方なのだが

コペソ用に使っているペール缶20Lが残り少ないので今回購入したワケで...

ス○コさんがねairy製造止めたんで困った挙げ句別なメーカーよ w

40/100℃の動粘度はほぼairyと同じレベルのものを選んでみた

全合成油とは書いてあるが、詳細はわからん

きっとグループⅢベースオイルで何か配合されてるのだろうなと

しかし

規格がいつの間にかにSPとか ウケるわ

つい最近までSN plusだった気がしていたのだが

我輩が初めてオイル交換した頃はSFだったんだがな、あっ歳バレる? www

ともかく、最近オイル規格が進むのが早い気がしてるが

これが原因って話を聞いたけど? ←LSPI

SN plusになったのも最近の直噴ターボとかでLSPIが発生するかららしい
※低速時の最大トルク発生付近で6万回転に1回の発生率らしい、6千回転で10分回せば発生すると言う事か?

Ca成分が原因らしいのでそれを減らして

その代わりモリブデンとZnDTP(ZDDP)配合を多くすると発生が抑えられるって書いてあった

しかしさぁ

SN規格ってさ触媒被毒があるから環境負荷考えて減らしたんじゃなかったけ? w
※SN plusって慌ててLSPI対策した結果でしょ? w

それがまた元に戻ってる事なのか?、んー、ヨクワカランな w
※SNで対策されてしまってZDDP配合量が少ないからさブレークインオイル添加剤とかZDDP高濃度配合添加剤とか出てるじゃん?

なので、我輩、VR1とか某米国メーカーのブレークインオイル添加剤使ったりしていたのだけど、SPからは気にしなくてもエエのんか? w


ともかく、全化学合成でも
(言っておくがよく間違えて科学合成とか書く人がいるがそれはちゃうからな www)

エンジンスラッジガー
エンジンスラッジガー
エンジンスラッジガー

って言う人はSM,SN規格だと出やすいと思うからさ
鉱物油だとしても同規格であれば同じだと思うわけで

つうことでスラッジ減らしたいならSP規格の方にした方がエエのんじゃないかと思う次第デス



我輩もSP規格は初めてなので使ってみ無い事にはハッキリせんので

これはオイル入れてからのレビューでんな ←何時になる事やら w
Posted at 2021/03/28 20:46:41 | トラックバック(0) | クルマ
2021年03月27日 イイね!

そんなモン乗せられるか w

そんなモン乗せて走ってたら

通報されるかもしれんがな

https://trilltrill.jp/articles/1850349

ダッチ何とかじゃないんだからさ

乗せて走るのはマジで止めような

っていうか198万円(税込み)とか、誰買うねん w




---切り取り線---





さてさて

毎年恒例の桜見物客が来ましたよ

ジャマくせぇ

マジでジャマくせぇ

家の出入りブロックすんなよ w


そんなに見たいなら観光地とか人が来ないところへどうぞ

一般住宅地域にわざわざ来て迷惑行為しないでください


地元住民はみんな迷惑してます

本日も救急車がブロックされてました

ここ数日放置ゴミの量がかなり増えてます


もう一度行っておきます、来ないでください www
Posted at 2021/03/27 20:41:50 | トラックバック(0) | クルマ
2021年03月26日 イイね!




この間の続きらしい

欲しい人のレビューとかってさ、こんだけ推しになるんだな

ある意味あばたもえくぼになるのがわかる w


つうか、まーさん、人に貸すなら、コペソ室内掃除しておけよ www



p.s.

コペソはガタガタ音しようが

アチコチ色々問題あろうが

そんなの関係ありゃしません

魂で乗るクルマですから   ←自分言っててキモチワルイ件 草草草

欲しいなら買って所有する、それだけデス

Posted at 2021/03/26 13:59:50 | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「使い終わった20リッターのオイルペール缶、逆さまにしてどれだけ残ってる出てくるかやってみたら、なんと350mlも出てきた(10W-40、もう少し気温が高いともう少し出てきそうなきがしる、でも350mlも出てくるって、なんかエライもったいない気がする、よい回収方法があればええんだが」
何シテル?   02/26 20:09
ようこそ、フェイクな一方通行blogへ(笑) 変なイジリ方が大好きな自称アタオカなジオン残党です テキトーな事を書いていますので内容はご自分で判断してく...
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