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ガンの新しい治療法、光免疫療法がついに実用化されましたね。

ついに、というか自分的には「もう！？」って感じです。
僕が光免疫療法を知ったのは自分がガンになった後で、２年前ぐらいですか。
その時点では「期待はされている治療法だが実用化まではまだ時間がかかる」といった感じで、そもそも自分のガンは対象外だったこともあり、「実用化されるまでの時間もかかるし、そこからさらに自分のガンにも適用されるとなると自分が生きてる間には無理かなぁ」なんて思ってました。

もちろん自分のガンに適用される可能性なんて全く分からない状況でしたが、それにしても期待の治療法なのでした。


これから実際に運用されていくわけですが、画期的な治療法になることを祈ってます。
もちろん自分のガンへの適用も期待したいところです！

納車１週間で傷つけられた買ったばかりのフリード、ディーラーから修理を終えて帰ってきました。
見た目は全くわからない状態になっています。
とりあえずよかったよかった＾＾

ちなみに代車はハイブリッドのフリードでした。
ガソリン車を買ったことを後悔することになるか？とか心配になってましたが、結果的には「我が家はガソリン車で正解！」という結論になりました。

ハイブリッドは燃費はいいですが、エンジンとモーターの制御が気になりますね。
停止状態からのスタート、踏み込んだアクセル開度は同じなのに、途中から加速が変わってしまいます。
踏み込み始めゆっくり加速、途中からグッと加速、またちょっとすると緩やか加速、みたいな感じで、アクセラの頃からCVTだったのでこの感じがかなり気持ち悪い。
完全にCVT体質になってしまっていることも要因でしょうが、このギクシャク感はマイナスポイントでした。
あとはブレーキもカックンになってしまう感じがありましたが、代車は3万キロ走ってる車両でしたので新車との比較はきつかったかもしれないですね。

我が家の走行距離からするとガソリン車でOK！でガソリン車を選びましたが、走った感じでもハイブリッドに負けてなかったのでなんかラッキーって感じです。


ところで今回の修理は、修理の様子も結果として受け取りました。
こんなのもやってるんですね。
アクセラの板金塗装の時は何もなかったな～＾＾；
でも別にいらないけどね（笑）



１か月点検も同時に受け、これからようやく新しい車との生活が始まる感じかな～。
今のところ、代車に乗ってる期間の方が長いです（笑）