チューバッカのブログ一覧

2022年になり、「いよいよ旧スプリアス規格のETC機器は年末で使えなくなるのか～。自分と同じ境遇の人はどうしてんのかな～？」なんて思いながらみんカラを徘徊していました。

ん？期間延長されたの？



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総務省電波利用HP
https://www.tele.soumu.go.jp/j/sys/others/spurious/

※抜粋
使用期限を令和4年11月30日までとしていましたが、新型コロナウイルス感染症による社会経済への影響等による無線設備の製造や移行作業に遅れが生じていることを考慮し、令和3年8月に無線設備規則の一部を改正する省令（平成17年総務省令117号）の附則第３条及び第５条の一部を改正し、その使用期限を当分の間、延長することとしました。
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やったぜ！！
という思いもありますが、「当分の間」っていうメチャメチャあいまいな表現。
「ちょくちょく確認しないと、気づかないうちに期限が決まってて知らないうちに使えなくなってた！」なんて事態になることが今度は気になっちゃいます＾＾；

ゲートが開かないと後ろからオカマ掘られる危険もあるので、延長期間中は高速乗る前に総務省HPチェックですかね～。

「新しいの買えよ！」っていうのは無しでお願いします。
ギリギリまでケチるのがが好きな性分なんですよ（笑）

今朝、払沢の滝に行ってきました。

現場に到着するまでの道中、川沿いを登って行くんですが、ここまで凍っている雰囲気を全く感じませんでした。

何でここだけこんなにちゃんと凍るんですかね？
みごとな氷瀑でした。


子供は滝というより、つららやら分厚い氷に夢中でしたね。
手袋ビショビショ＾＾；

さみっとに借りていたホイールから吊るしのホイールに戻りました。
もちろん重さなどの性能差もあるんでしょうが、自分には全くわかりません。
ただ、見た目はワンポイントの赤が無くなったことで超平凡なものになったことが自分的には一番悲しい＾＾；

ただ、やっぱり25cの方が乗り心地良く好みかもしれないですね。（借り物は23c）

帰省先から自宅に帰ってきました。

行きは、都内の交通量が多い道を早朝に通ったんでまだ良かったんですが、帰りは日中となってしまったので交通量が多く、車道を走っていて怖い思いをしました。

特に道幅の狭い片側一車線の道路で、トラックにスレっスレで追い越されたときは命の危険を感じました。
ホンの少しでもハンドル操作を誤ればトラックとの接触もしくは歩道との段差に当たって転倒でしたね。

邪魔なことは認識していますが、意図的な幅寄せはホントに許せませんね。
信号で追いついたので前に出て（普段はやりません）振り返ってドライバー
を見てやりましたが、ふんぞり返って目も合わせない。
まぁ確信犯であることがよくわかりました。
歩道は歩道で歩行者とのすれ違いも困難な幅だったので、車道走行はやむなしだったと思います。

狭い車道は極力ルートから避けるべきですが、それにしてもプロドライバーとして恥ずかしい振る舞いだと思います。
そんな人ばかり、とはもちろん言いませんがトラックドライバー（大型ではない）にそんな奴が少なくはない、そんな印象です。


※ちなみに何度か言ってますが、車道の自転車は「邪魔だなあ」と思っています。
でも幅寄せは絶対にしません。


走行距離：106.87km
走行時間：4:26:32
最高速度：48.3km/h
平均速度：24.1km/h
平均ケイデンス：87rpm