2017/01/29 反省と次の走行予定

【走行】

路面はウェット
タイヤは５９５RS-RR(245/40/18)


路面がウェットだったので最初の2時間以上は計測に専念し、スキール音が聞こえてくるくらい乾いてから走行開始←ずるい(笑)



＊1本目
慣熟歩行無し、コース図不携帯でパイロンジムカーナは自殺行為でした(｀・ω・´)ｷﾘｯ
圧倒的MCで攻めることもなく終了(笑)


＊2本目
慣熟歩行無し、コース図不ｋ（ｒｙ
自分の方向音痴と物覚えの悪さを再確認した(｀･ω･´)ｷﾘｯ
…はい、MC連発です。公式戦なら試合終了です( ；∀；)


＊3本目
何も考えずに運転しているとパイロンターンで2速に入れていた(絶句)


＊4本目＆5本目
ギアを考えて運転するも
　１速 × 595RS-RR × 310馬力 ＝ホイールスピン祭りでした(笑)
ブレーキでアンダー、アクセルでタコ踊り
逆に楽しくなってサイド引きまくって遊んでました(笑)


＊6本目
珍しく真面目に走って48.064
同じ4駆勢のさかねんさん(CP9A)に勝てたので満足


トータルだとshi～さんのS15に負けて2位
失礼な話ですが路面コンディション、タイヤ(S15はSS595)を考えるとかなり悔しいです


1つ前のブログにもあげましたが比較動画↓





どちらと比較してもパイロンターンで車の向きが変わっていない(-_-;)
要改善ですね…



しかし、このgdgdでむちゃくちゃな運転でこのタイムが出るとは…

やはりインプレッサは良い車だと思いました←ネタです(笑)





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【運営】

初のドリフト広場でのナスカップでしたがとにかくの問題は電源がない

よねっちさんに持ってきていただいたバッテリーもまさかの30分で終了してしまい車から電源を取ることに

こうなると確実に1台は走れません(-_-;)

最初の2時間は自分の車から取っていた物の途中でよねっちさんの車と交代…
このせいでよねっちさんは一番おいしい路面コンディションを逃してしまいました(-_-;)ｽﾐﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ


何度も車の入れ替えを行うとその都度進行が止まるのでこれは要改善ですね…



あと、自分が呆けていて信号機に繋ぐカプラーが合わなかった…これはすぐにどうにかなりますが





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【撮影】

やっと本業(?)の話です

ドリフト広場だとコース全体を見渡せるので楽勝と思っていかかったら実は失敗もしていた…




・ドリフト広場はカメラ1台でどうにかなる

・カメラの配置ミス

どう考えても赤で囲った部分は不必要です…

・カメラの防水対策ミス
天気が悪かったのでコンビニ袋に包んで撮影したのですが、袋のカサカサ音が(^^;)
音のなりにくいビニール袋で防水するべきでした…

あと、ビニールの固定不足で後半に風が出てきたらこの画像のような状態に…
考えが甘すぎました(´・ω・｀)




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さて、ナスカップも終わったし次はタカタへ走りに行く予定です♪

予定では2/16(木)に行く予定でしたが、今週の木曜日2/2が天気がよさそうで仕事も休み！
連続での走行になるので自重しようかと思っていましたが…
2/16を2/2に変更しようかな？2/16が晴れとは限らないですし(^^;)