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コロナ猶予で6月車検を迎える車は7月1日までに通せばよいという事らしい。

のでいつものとこで車検やってもらう為5月末から声は掛けておいたものの

やっぱり猶予期間ギリになってもーた。

週明け残すところ3日間で2台通さねば。





まずはターボ。月曜預けて火曜日に帰って来る予定。

そのままゼットを預けて水曜日時効ギリギリで通すという段取り。

なので雨が漏ろうが雨天決行ｗ

これから2年毎にひと月2台の車検が来るという地獄の苦しみ。


話は変わり、どうでもいいですがRSワタナベのHPに載りました。



新品買ったんでｗ



今日午前中で年明けからの現場終わったんで帰って午後から2台とも乗ろうと

思ったのですが

案の定、祝杯の昼飲みしてしまい、明日は雨模様なのでこのまま車検行きです。



次の現場が遅れてるようなので1ヵ月弱は遊んでられそうなので色々と動かねば。

それと秋までに足車を1台入れる予定。

クラシックミニを狙ってたんですが趣向が変わりストライクゾーンから外しました。

無難に４ドアセダンかステーションワゴンで普段使い出来るのを探し中。

普段動くのにハイエースは大き過ぎて億劫なのでほんと普通に乗れる車を。

去年そう思ってエアコン効く１３０Z買って、４年前の２号さんも足に使える

ようにと思ってその立ち位置だったけど(笑

趣向を無視した普段乗り出来る車選びのハードル高しｗｗ

何ヶ月もコロナのせいで車動かして無い気もしますが、

コロナだけのせいでも無くてお仕事が忙しいのよね。

久々の投稿だからおんなじ話ばっかりでごめんあそばせ。

去年までは店舗の工事メインだったんで夜間仕事して昼間プラプラ出来てたんですが

今年からコロナのせいで店舗は意気消沈してるんでオフィス系工事に方向転換。

そしたら昼夜逆になり、真っ当に昼間仕事して夜寝るっていう30数年振りの生活

サイクルに変わってしまい、夜は視力弱くなったもんだから

全くと言っていい程乗ってません。



乗りたい･･･ターボちゃん。でももう来月じゃ暑いし･･･。

で、こんなの買ってみました。



助手席の足元に半固定して半日ぐらいなら何とか耐えられるかもと期待しつつ。

届いたらヒマ見て実験してみます。


話は変わって今日はアイドラーズが筑波でやってるんですが、

今日も現場があったので行けません。

BB会長はニューエンジン壊してないでしょーかｗ

すると御大からちょいちょいLINEで遠隔リモート中継(笑





ハコスカの雄姿送って来るなんてやっぱり御大もL型は捨て切れないのでしょーか(笑

何日か前はモテギに某実業家のお客さんの１２ｈ耐久の練習サポートに。

最近エンジン組み仕事はヒマみたいだからお出掛け多いですｗ



耐久出る為にこんなん買っちゃう人に将来ポルシェ買い取って頂ければと♡





ゼットとターボ、本来なら一昨日で車検切れましたがコロナで7月1日までの猶予

があるのでまだ出してません。車検屋さんも混んでるみたいで。

来月はいよいよ本腰入れてゼットやろうかと。

夏のうちに預けて秋に乗れれば嬉しいけども･･･

御大とフルコンやる前に一旦キャブで遊びたいって旨をこないだ話してて

ヘッドは御大持ってるので久々L型ビックポートを削ってもらいL28改2.8ﾘｯﾀｰ。

そうヘッドだけしかやんないの、キャブだから(笑

乗り易さが大事♡



手に入れといたソレックス４４Φと



ビッグポートのタコ足と



ビル足はOHに出してもらって車高調に



ブレーキが全然効かないんで工場に転がってるポルシェのキャリパーでも

付けてもらってとｗ


さぁ今月いっぱいの今の現場やっつけて遊びの段取りしなくては♪