監督さん！のブログ一覧

コロナの勢いに反比例してヒマな私。


Z32のブレーキの効きが悪いの我慢出来ずローターとパッドを某ショップに注文したら

モノは2日で入るけど取付は1ヵ月先まで予約いっぱいなどと言うではありませんか。

へぇ～そぉなんだ～と一見だと思ってナメたまねを･･分かりましたと店を出て、

正直待ってらんないのでそこは人脈使い根回ししたら、電話来て翌日OKですと(笑)



翌日めでたく装着ｗ

ディクセルのローターとエンドレスのパッド。





まだかろうじて手元に置いてある軽自動車。

身内の出産祝いにそのうちくれてやる予定なのでヘッドライトの黄ばみを

お色直し。




準備万端、いつでも持ってけ～



んで久々の130Z。



ウインカーとハザードの不具合も直りましたって♪

電源系統の配線がおかしいことになってたらしく、殆ど引き直したそうです💦

ハザードスイッチの配線も不思議な状態で、ハザード自体は元から点いて無く、

でもハザードがONの状態じゃないとウインカーが点かないという摩訶不思議

な配線ルートになっとったらしい。40年の歴史ですから色々ありますやね。

あとはキャブ交換。



ポピュラーなソレックスから玄人好みのウェーバーに交換です。

ソレックスの方が慣れてて扱いやすくて良かったんですが、御大が誰かさんに

高値で売ったらしく強制交換に至りました(笑)

キャブが付いたら今度はバンパー補修で板金へ直行。



そして今日は天気ももちそうだったのでZ32で上がってました。

お立ち寄りは安定の辰２。空いてていいのよね変なトナラーとかいないしｗ



相変わらずマフラー五月蠅過ぎ。中古探してそのうち換えますかね。

平成の電子制御な車は乗ってて快適でいいですが楽しくはないですな～

夏越えてまだ元気だったら次考えますかね。

足車のZ32ですが

まずは車高を落としまして。

TEIN車高調が廃番だったのでバネだけ交換しました。

交換前



交換後




ZOOMってとこのバネ。２巻までカットしても遊ばないという謳い文句ですが

ダウン量は-25～-50とカタログにあったので50は落とし過ぎと思い1巻だけカット

して付けてみたら-20しか落ちませんでした(笑)

やっぱり遊んでもいいから半分切っとけばよかった。

外してまたカットするなんて死んでもやりたくないし本当に死んじゃうんでスルー。


お次はマフラー。



アペックスもフジツボもバックオーダー数か月。待ってられないので

3万円のどこぞのショップ製で溶接が下手な新品ストレートマフラー買いました。

ホントにストレートな音だけ番長。セダン系ドリ車の五月蠅い系な音。

車内で会話出来ない車になりました(笑)



気を取り直して今日はリアの純正ステッカーが古ぼけてたので貼替え。





剥がすのがしんどかった。

週末雨みたいだからフォグバラしてLEDやろうかな。



越谷にいる130Zは高橋さん面倒臭い面倒臭い言いながら苦労してやって貰ってます。

ぬか漬け師匠なので上納品持って行かねばなりません💦

しかしまぁ高かったウインカースイッチは使わず済んだというなんてこったな

結果になり懐の大打撃も否めません。

キャブはソレックス御大に返して、代わりにウェーバー45φに変更だそうです。

どうせタダだと思い、へぇ～っと他人事のように聞いてましたが請求来るみたい💦

というか、ネタの為に車を替えてると言う事です。

しかし、とっくに旬を通り越した車でネタを作るのは結構手間が掛かる。

言うまでも無くこちらの車の事である。





今回は平成初期に持て囃されたプロジェクターランプ問題。

とにかくめっちゃ暗い。

最初は様子見でハロゲン球で換えてみた。1000円也。



結果、暗くてど～にもならん。



で、お次はハロゲン同形状のLED球にチャレンジ。3000円也。



結果、青白くなっただけで更に暗くなった。

ちなみにこちらのヤツね。





三度目の正直で現在主流の冷却ファン内臓LED球。5000円也。





ちょっとだけ救われた気がするｗ

でもお世辞にも明るいとは言えない。夕方に首都高のトンネル試走したけど

正面の壁を照らすのでは無く、通常の走行状態では暗い。

やはりH3では限界低いわな。



次回はフォグもＬＥＤ化。

しかしフォグもH3なんですけど。



最終的にはHi/Lo同時点灯しかなさそうだけど、そこまで手間掛けるなら

夜は乗らない気もする。


あと届いたマフラー、新品で3万円とメッチャ安かったのですが開封したら

エンドのタイコの中は粗いパンチングと吹いて飛ぶようなグラスウール。

110番されそうな音なんだろうな～と付けようか迷い処。




130Zは越谷に置いてきてウインカー修理。

あとキャブはソレックスからウェーバーに換えるらしい。

何故かというとOHするはずのポンコツソレックスを手付けるのが面倒という事と

今付いてるソレックスは御大から借りてるモノなので何が何でも取り返したいと。

つまりOHは面倒でやりたくなくて、自分のキャブは返してもらいたい。

じゃあウェーバー余ってるから付けてやるという何とも遠回しに売り上げに

繋げる提案をしてくるあたりさすがだなと一瞬尊敬してしまった。


つづく

１８インチから１６インチにタイムスリップしましたｗ

外した１８インチより半分ぐらい軽くなった気がする。

出だしが全然違って軽い足取りって感じ。



５ｍｍスペーサーかましてツライチ。



フェンダーアーチの隙間が虚し過ぎるｗ

バネが届くまで我慢。

マフラーも届いたけど、もう暑くてしんどいから付けて無い。

ホイール4本交換するだけで体力消耗、めまいして休みながら1時間掛かった。

こんなんだから自分ではやらないかも。

越谷にそっと置いてこようかなｗ


てゆーか何やってもつまんない。ただの暇つぶし。

ポルシェに戻りたいけどもう買えないのよね(笑)