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監督さん!のブログ一覧

2021年12月26日 イイね!

年の瀬





都心の一部以外は街もクリスマスムード感じられないぐらいでしたが

昨日130Zが引き取れたので私的にはちょっとしたクリスマス感味わいました。




積んであるタイヤは来年納車の足車用。

正月のあいだにリペアでもしようかと。


ゼットは新品タイヤとウイルウッドの4podキットも付き、ラックブーツ交換、

ロアアームのボールジョイントブッシュも砕けてたので交換してくれました。

911と共通というかサイズ同じだそうです。ブッシュの規格サイズがある程度

同じなんですかね。


ブレーキキットはローター、キャリパー、パッド、メッシュホースのセット。

これで17万ですよwポルシェと違って安くていいですね~♪

パッドはエンドレスとプロμが選べるんで今回は懐かしのプロμ。

そしたらパッドが新品なのに薄いそうで。

たぶんブレーキマスターがノーマルのままでOKのキットなので容量の帳尻合わせ

かと。なのでパッドの減りを少しでも持たせる為ローターのスリット方向を

逆組みしてくれました。

アライメントも取ってもらい、重ステもかなり軽くなりました♪






今日は1時間程上がって来ました。

年末日曜日なので流れも悪く、寒くてどこにも寄らずのショートコース。



空燃比見るとランダムにMAX薄くなる時があり、パイロット系統でゴミでも詰まって

るのかもしれないんですが、なんとか普通に走るので放置します。

来年早々エンジン降ろすしその時にでも・・・。



今年もあと一週間、もうc9tの走り納めには出れませんが、

もう1回ぐらい上がれるかな?





Posted at 2021/12/26 17:26:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月23日 イイね!

毎年年末恒例なのか








越谷も年末モードで御大は連日納車の旅へ。

工場内も片付いて来ました。

相変わらず年末に仕事押し込むワタシw


一昨日、タイヤ交換もブレーキキット取付も終えた所で

連絡が入り、ラックブーツ切れてるよと。

えぇ~⁉️部品出るのか~⁉️と板金屋さんに聞いたら

純正が在庫有との事で注文してもらい。

本日入荷したとの事で引き取りに。

そのまま越谷に届けて来ました。











アライメントも取ったのでキャブの詰めをしてもらったら

明後日ぐらい引き取りに。


年末の挨拶がてらに納車と言うのが毎年恒例

のような気がします。

なので毎度高い酒持って行くのも恒例。

毎年ハードルが上がるので酒選ぶのも大変だったりします😅


そして毎年新年の年賀メールに紛れて請求書が届くのもこれまた恒例だったりしますw

Posted at 2021/12/23 17:30:52 | コメント(3) | トラックバック(0)
2021年12月18日 イイね!

さて、どーなんでしょ???




先週末のイベント帰りに高速でバーストした130Z。

週明け越谷に運んでもらい、タイヤは日曜のうちに注文しときました。


週が明けて板金屋さんから電話あって、足無いんすよね~?って情報早過ぎじゃん(笑)

車検半年残ってるセルボがあるから名変だけすれば乗ってくださいって♪

なんて優しい♡

でもタイヤ換えるだけにしてもらったからすぐ帰ってくると思うからーと

この時は遠慮させて頂いたのですが・・・・


タイヤは水曜日には越谷に届いた通知があったんです。

でも金曜になっても越谷から連絡が無いという事は・・・・

はい、誰もがお分かりのとおり毎度お馴染みの放置プレイです。

こちとら足が無いので急かしに行く事すら出来ないのをいいことにそーくるか。

なので御大に電話w

いつやるの~?と聞くと、暫くの沈黙の後、土曜やるか~?って返事。

でもインナーフェンダーも吹っ飛んだの補修してアライメントも取り直さないと

ダメだっぺっていうのでまた沈黙w

じゃあ来週ブレーキ組んでからアライメントやってね♪って事で話はつき。


ほんでもって板金屋さんで次期足車探してもらってるのもあり、

結局代車を納車まで車貸してくれるという事になりました。

週明けにでも届けてくれるかと♡なんてナイスなタイミング♪

完璧なまでに越谷と連携が取れてるw


で、次期足車なんですけど。急に今日決まりまして。

正直あんまりにもマイナーというか縁の無い分野の車なので

存在すら知りませんでした(笑)

その割には結構良い値段しますが価値も分からず、

報告入れた周りの友達もはぁ?ってリアクションだらけでしたw

普通だったらモザイク掛けて勿体ぶるんですが、掛けるほどのもんじゃないって

ことで公開。







現物見てません。

LINEで送られて来たこの夜に撮られた画像2枚で即決購入しましたけど何か。

車名?なんだっけ忘れちゃったw

もうこの際いいんです、普段の足なんで。そうそう壊れ無さそうだし。

遊べる車?案外遊べるらしいです、足廻りとマフラー組んでくれるそうなんで。

これが年またいでの納車になってしまうので代車サービスと相成りました。


車が無い生活を一週間こなしてますが、散歩やチャリンコでぶらついてる途中

でも赤ちょうちんにポっと寄れるのがたまりませんw


Posted at 2021/12/19 00:52:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月12日 イイね!

そして途方に暮れる





前日まで誘われてた事をすっかり忘れてた。

L型チームの羽生クラシックカーミート見物。

朝白岡のコンビニ集合。



さて行こか~とエンジンスタート・・・・しない車が1台。

ハコスカがエンジン掛からずで近所の水上自動車の社長さん呼んで応急修理して

無事に始動。



お目当てのキャッセ羽生とかいう公園施設に到着。



イベントそのものは旧車というかクラシックカーがメイン。

ハコスカGTRやフェアレディSRなどもありましたが、警察も協賛でパトカー

も居ればお巡りさんまでいるので改造車は展示してません(笑)

一般の駐車場の方が馴染みのある車が多かった気がします。



なので会場の写真はありません(笑)


その後会場をあとにしてお昼ごはんは加須にある熊本ラーメンの店。



店が自宅を改装したような店でおじいちゃんおばあちゃん二人で切り盛りしてる

ので営業時間は11時~13時までの2時間(笑)

駐車場は無いので近くの農道に停めます。

お店は公開してお客さん増えちゃうと営業時間が縮まりそうなので非公開w

30分並んで店に入るもお進めのサイドメニューおにぎりは売り切れ。

この辺の北川辺地域はお米が大変美味しいらしく有名なんだそうで

新米のおにぎりも人気だそうです。

他にメニューはラーメン1品のみなので悩む必要もございませんw

お腹もいっぱいになりお次は道の駅で50代のオッサン4人でソフトクリーム(笑)

そこで流れ解散となり東北道を南下して帰ります。


実は今朝から普段の重ステより更に重ステな感じはしてたんです。

タイヤの空気圧低いのかな~とチェックもしてませんでしたが、高速乗った途端

ガタガタと車がバイブレーション。

こりゃ内減りしてバースト寸前なのか~?と思ったらプッシュゥゥ~と案の定

走行中バーストしました。

嫌な予感てなんで当たるんでしょうか。。。。

久喜のICの分岐でストップ。保険屋にレッカー手配。たまたま公団もすぐ来た。

9月にレッカーされたばっかなので段取りは完璧w




30分後レッカー到着。



明日越谷に運んでもらう事に。

定休日だけど御大居るし大丈夫でしょう。

ちょうどウィルウッドのブレーキキットが出来上がり発送しましたと

鈴鹿から連絡来たので

タイミング的にはよかったのですが、越谷がたて込んでたら最悪年越すという

事態にもなりかねません。微妙な時期なのでど~なるでしょ~か(汗



そして久喜IC降りてタクシー呼んで帰る訳ですが、車窓からは黄昏る訳です。




無事帰宅するもとうとう車が1台も無くなり明日からのライフラインが途切れて

しばらく途方に暮れるの画(笑)





次の足車は明後日保管場所から移動して整備始めるとの事で当分現車確認とまで

いかず。

明日は朝イチで病院なのですがタクシーの選択肢しかないので、

当面の足をどーすっか真剣に考えないとです。。。


あ~ぁ
Posted at 2021/12/12 18:26:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月05日 イイね!

冬支度




さすがにこの数週間でめっきり寒くなり冬になりました。

という事で130Zはキャブ車なんで冬支度です。

症状は出ていて、先週街乗りしてたら空燃比計の数値が異様な薄さ。

停止状態はエンジンストール、からの3000以下でのギクシャクした繋がり。

もう薄くてあかんな、という事でウェーバーのジェット交換です。

そもそも今までソレックスしか使ってなかったんでウェーバーのジェットは

殆ど持ってません。

セッティング中にカメアリに買いに行ったエアジェットとアイドルジェットが

数種類あるだけ。

ポンプジェットとニードルは排気量変わらないので季節で弄る必要は無く。

唯一換えたアイドルジェット55F11を60F11に

エアジェットは230のまま

メインジェットは150しか持っておらず

取り敢えず3000までを受け持つアイドルジェットは交換したら繋がりがスムーズに。

しかし冷間時が少々濃くてカブり気味。

本当はソレックスみたいに2.5飛びで番手があればいいんですが、ウェーバーは

5飛び。

その代わり番手違いのアイドルジェットに付けるホルダーを換えたりするのですが、

そうすると迷宮への入口と言いますか。

細かくセッティング出来る分、面倒臭いんですウェーバー。


そこで先週軽く試走してアイドルジェットからメインジェットに切り替わる

3000あたりの繋がりもよくなり上まで吹けますが、上で燃料が薄い数値。

メインジェットが150というのが少々小さいのは分かってたんですが、

高橋さんがメイン燃料少な目にして下を濃い目にしてた方がパワーが出て

調子いいというので。

昨日も小1時間上がって、今日も上がって様子見ましたが吹け上がり自体は

問題無くて至って調子いい。

帰って来てプラグ見ても以下の通りで




6番だけはいつも熱害もありくすぶる感じですが他はまぁまぁいい焼けかちょい

上で薄い感じ。

強いて換えるならメインを5か10番手上げてみるかというところ。

週明けジェット買いにカメアリ行って相談してこよ~


ま~しかし師走真っ只中ですな。

病気治ってなければ最後の年末だったけど、結果数年は大丈夫っぽいので

楽しい年末過ごせるかと。

まぁ飲んだくれてるばっかりなんですけど体質が変わったのか弱くなったみたい。

30年ぐらい前までは晦日のゼロヨンだ首都高元旦レースだとイベント祭りでしたが

もうね、鳥目で陽が暮れたらあんまり乗らないぐらい老け込んでしまいました(笑)

年末年始は常時酒入ってるんで車に乗る事も無いでしょう。

来年は街中飲み歩けるかな~♪





Posted at 2021/12/05 20:40:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「@ジェフベッキー さん
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さすがに更新の案内も来なくなりました(笑)」
何シテル?   01/26 19:11
免許を取って以来L型、REと定番の改造車に乗り続けたおかげで免許も取り上げられ、再取得後はワゴンに落ち着いてたけども、おっさんになって再熱。 空冷ポルシェが軽...
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