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Randonneurのブログ一覧

2018年06月30日 イイね!

気持ちと自転車は軽く⤴ 財布は軽くだけど気は重い?⤵ オレがいた

6月28日

お客さんAさんを久留米のショールームへお連れし

昼食をごちそうし、お別れ

その後、問屋で打合せ

そう、仕事でそっち方面だったので・・・

確信犯的ではあるがシカショ自転車さんへワイヤの伸び調整のため帰路に持ち込んだのでした。

そう、ワイヤの初期伸び調整だけが用事でしたが、手ぶらで帰りずらく?


そこで目に入るは軽量なチューブとタイヤ。

けど、財布は軽い

ダークap86がささやきます「カード切れや~」と

天使ap86が「チューブだけにしときなさい」と言います

結果、ダークが寄り切って勝~・・・

カードを切るバカap86の姿があった。

早速、タイヤ&チューブ交換

結局、既存の半分の重量!しかなく、460gという大幅な、回転部位の軽量化を達成!

車重は8.6kgまで軽くなったのだ!


ここに気持ちとマシンは軽く⤴

財布も軽くなったが若干の罪の意識で気は重い⤵

私がいた。

バリバリ椿が鼻登って!仕事にいそしめオレ!
Posted at 2018/07/04 07:24:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2018年06月25日 イイね!

第4回目の 椿が鼻ヒルクライムは3人でにぎやかに🚴

第4回目の 椿が鼻ヒルクライムは3人でにぎやかに🚴例によって、日曜日は9時より息子のソフト

なので愚父の趣味の時間は早朝6時半スタート

今日は成長著しい後輩O君と親友Nと3人集まった

路面はハーフウエットでやや危険

湿度もある、けどものすごく涼しい

さて結果は・・・










71分!

一応2分短縮♪

O君スタートから飛ばしたが67分(彼の自己ベストから4分落ち)

親友Nほぼ同着(スタートは私の前だったがコンスタントに走りO君の真後ろまで追い上げる)

ドベは私、最後の最後、前回立ちごけた場所で限界を感じたので下車、

前回と同じく100mほど押して、最後100mは乗車でゴール!




全て乗車で行けなかったのはくやしいが

乗って登り続けた方が遅いと判断

泣く泣く下車し、しかしそのまま押し登り

ま、結果オーライ

複数人数で走るとついついペースが上がりムリするのがイイ?所

おかげで今までで一番バテたが、タイムは縮んだ。

体重は今65Kg代前半なのでまだまだ絞れば結果に結びつきそう

懸念は少し右膝が痛い?

ま、ムリせず出来る事をやって分を削り取ろう




息子ソフト

今回は練習試合なので俄然気合が入る

4番キャッチャー

なかなかの活躍で親子共々満足

本番まで3週間、

もっと練習して完成度を高めてほしい



午後はゴロゴロし、3時過ぎから掃除

5時過ぎから妻とお出かけ

今日も満足なる休日だったぞ




Posted at 2018/06/26 07:24:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2018年06月19日 イイね!

第3回 ひとり椿ケ鼻ヒルクライムはルマン24時間レースと同じ日!

第3回 ひとり椿ケ鼻ヒルクライムはルマン24時間レースと同じ日!最近の日曜日は息子のソフト練習に協力するのが日課

朝9時から半日みっちりなので~

自転車はその前に乗っとかないと午後を有意義に使えない

なので今日は早朝6時半よりスタート

前回からの変化は・・・  ナシ さて、結果は?





























73分、タイム変わらず⤵

ルマンでトヨタが同じ13.6km/Ave251kmhで力走している最中、私は13.6km/Ave11.18kmで

もがき苦しんだわけです

さらにはゴール直前200m地点でふらついて立ちごけ

一度コケたら、もう立てない

2分ほど休憩し、それから押し登りで100m

残る最後の100mは何とか乗車で走りぬいた

これが、現状の実力

こけなければ・・・1分くらい短縮できたかもだが、こけたのが現実なので

こけるような疲労、体力、気力しかなかったと言う事。

心肺、筋力、持久力全て、鍛えないと厳しいな~

そして今、体重は1㎏戻っている

体重、維持するだけでも大変

減らすのはまだ大変

アラフィフ街道、厳しいねー

Posted at 2018/06/19 18:48:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2018年06月18日 イイね!

もがき苦しんだであろう26年間が終わりましたね

もがき苦しんだであろう26年間が終わりましたねついにトヨタが勝ちました

ルマン24時間耐久レース

おめでとうございます🎊

マツダオタクな私は少し切ないですが

いつかこの日が来ることは当然の事

むしろ長すぎた “日本車唯一のディフェンディングチャンプ” だったと思います。









私なんぞと同じ思考で考えたら失礼千万だと思いますが、

不詳私も、2年前にトップクラスの走りを得てからそれが再現できず、もがいていました

トヨタに至っては92年に2位になって以来、常に優勝のチャンスがありながらなかなか勝てない26年

間だったのでその間の苦しみはいかほどか?と気の毒に想像してしまいます。



今朝は(昨晩からか?)TVや新聞でこの吉報が多く報じられています

さすがに世界三大レースの勝利ともなると扱いが違いますね

ここ数日は広告や報道が盛り上がることでしょう

いいコトだと思います

これからしばらく、この勝利の余韻に浸りたいと思います。











































ここからは、 ”ダークap86”  の世界

そして独り言の世界

チーム戦なので、チームオーダーは構いません

ただ、ファンとしてはそれならそれで名言しておいてほしい

チームリーダーはだれなのか名言しておいてほしい

裏チームオーダーがあり、微妙な感じでそれを実行したりするのは見苦しい

そもそも、一人のドライバーを雇い入れる都合でレース日程が調整されるとかいうのもおかしい

これがあったので少し?な今年の応援でした。

正直、7号車に勝ってほしかったです。
Posted at 2018/06/18 07:30:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ | 日記
2018年06月16日 イイね!

世界中の神様仏様、トヨタにご加護をあたえたまえ・・・

世界中の神様仏様、トヨタにご加護をあたえたまえ・・・ライバル不在とか

今年勝たなきゃとか言われてますが

24時間走り切るだけでも大変

例年通り、厳しい24時間であることに間違いなし

ルマンド食いながら応援するぞ! 
Posted at 2018/06/16 08:50:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | トヨタ | 日記

プロフィール

「今日は高中のおかげで良かった笑 http://cvw.jp/b/476106/47576887/
何シテル?   03/08 16:10
貧乏、暇無し、子沢山の銀輪、四輪乗りです。
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