あっきー６９’ｓのブログ一覧

タミヤエンジンＲＣカーミーティングに出場してきました。

クラスは長男がＧＰＷ。
次男がＧＰ－ＦＮです。

先週に続き雨の予報ですがなんとか持ちそうです。

コロナの影響で人数は少なめです。
コースはエンジンカー講習会も行われているため
正周り右側をショートカットしています。

今回長男はＮＥＷエンジンです。
慣らしは完全に終わっていませんが前回のアイドリングしない
エンジンよりは遥かにいいです。

次男のエンジンは末期に近いです。
スピードを上げようとすると燃調を絞らなければならず
行き過ぎるとオーバーヒートで止まってしまいます。
練習走行でギリギリのところで合わせました。
本当はじっくり詰めていきたいとことです。

予選
長男のGP-FN。
７台エントリーを2組に分けているため
４台でのレースになります。
トップはチームメイトで2回とも2番手のタイム。

次男のGP-FN
1回目は絞りすぎたのか途中でストップ。
2回目はスピードを抑えましたがトップタイムで
ポール獲得。
ただこのスピードでは決勝は辛いかもしれません。

決勝
長男のGPW。
スタートして最初のヘアピンでアウトに弾かれ横転。
最下位まで落ちて4位まで追い上げ終了。
運と勢いが無かったです。

次男のGP-FN。
スピード差があるのは判っていたので2,3番手でトップに
着いて行くようにします。
スタートして予想通りの展開になりますがエンジンストップ。
燃調を甘くして再スタートします。
最下位から9位まで上げて終了。
再スタートしてからはトップと同じペースで走れていたので
ドライバーはよくやったと思います。
レース後のフリー走行で次男のエンジンのコンロッドが折れました。
やはり周りのペースに合わせるには疲れていたようです。

次回のレースはＮＥＷエンジンにするので頑張って欲しいです。

タミヤＧＰ掛川大会に出場してきました。

今年の初レースになります。

クラスは長男がＭスポーツGPX2021、フォーミュラＥ。
次男がツーリングGPX2021です。

夜からの雨で湿気で路面状況は悪そうです。
午後からは大雨の予報。

ツーリングはみんな同じ条件ですがフォーミュラEと
Mは苦労しそうです。
ＭはＭ－０８を使用します。
ギヤ比のアドバンテージは無い中の前輪駆動との混走は
後輪駆動にはリスクが高いです。
無事に走り切れればいいかなと思っていました。

湿気で路面はラバーが浮いてきてヌルヌルの路面です。
練習走行から帰ってくるとボディの裏側やフロントタイヤに
跳ね上げられたカスがこびりついています。

マスキングテープで電気系をカバーしておきます。

グリップが薄いためやはりＭとフォーミュラが辛そうでした。
Ｍのセッティングを見直します。

予選１回目
長男のＭスポーツGPX2021
チームメイトと同組です。
スタートしてトップの前輪駆動のチームメイトについていきますが
ところどころスピンしてタイムロス。
２番手ゴールでしたが全体の８番手。
ＴＲＦドライバーのアドバイスを受けタイヤをソフトから
ハードに変更します。

フォーミュラＥ
こちらもチームメイトと同じ組。
スタートから2台で後続を引き離します。
トップのチームメイトについていきますが
少しずつ離されます。
スロットルワークの差が出ているようです。
結果総合2番手。
こちらもセッティングを変更します。

次男のツーリングGPX2021
マシンはTA-07。ボディはGRスープラ。
ギヤ比は不利ですが普段タミチャレに参戦しているマシンの
ピニオンギヤとボディを変更しただけで参戦です。
目標はＡメインです。

同じ組にTRFドライバーのMS氏とZEST代表TS氏がいます。
ペースメーカーにして着いて行ければと予想していました。

スタートしてMS氏を先頭にTS氏、次男と3台で抜け出します。
途中MS氏とTS氏が接触。
その間にトップに出ます。
TS氏が追いついてきてバトルになりますがミスって2位に後退。
後を追いますがそのままゴール。
全体の3番手です。

予選2回目。
雨はますますひどくなりコース全体に吹き込んでいます。
ラバーのカスは少なくなってきてグリップは上がっているように
感じます。

長男のＭスポーツGPX2021
後列スタートですが上位を狙います。
スタートをチームメイトと後列から抜け出し
1回目と同じく2台で抜け出しますが
交換したハードタイヤが当たりました。
ペースを上げトップに立ち2位を引き離しゴール。
MS氏に続き2番手のタイム。
後輪駆動にしては出来すぎです。

長男のフォーミュラＥ
チームメイトと１，２は確定です。
スタートしてトップに立ちますが前に出ると
リズムが崩れペースが上がりません。
2位に後退しそのままゴール。
総合2位が確定です。
トップのチームメイトとはまだまだ差があります。

次男のツーリングGPX2021
後列内側からですが上手く前に出てトップに立ちます。
しかしすぐにTRFのMS氏が追いついてきました。
次男も抜かれまいと頑張りますが圧倒的なスピード差で抜かれます。
後続のクラッシュもあり追いついてくるマシンもなく
そのまま2位でゴール。
総合は4番手。
上位はギヤ比に有利なマシンなのでよくやりました。
トップはMS氏なので賞典外。
2位のマシンとは3秒差があります。
あと3秒詰めたいと勝つ気でいます。
この負けず嫌いには驚きです。
KV値を追い込んでくれと言ってきました。
まだ50は余裕があったので20だけ上げておきました。

決勝に備えていると掛川に大雨警報が出されました。
屋根があるとはいえ警報が出された場合は中止になります。
二人共決勝を走りたかったので残念そうでしたが
仕方ありません。

予選結果により長男のＭスポーツGPX2021は優勝。
フォーミュラＥは2位。
次男のツーリングGPX2021は3位でした。

久しぶりのレースでそこそこ走れたので良かったと思います。
あと2週レースが続くので思い切り走って欲しいです。