あっきー６９’ｓのブログ一覧

タミヤエンジンＲＣカーミーティングに出場して来ました。

クラスは長男がＧＰＷ。次男がＧＰ－ＦＮです。

最近はシリーズ戦でなく不定期のエンジンミーティング
だったので新しいエンジンを投入しませんでした。
周りのニューエンジンに対して苦戦し始めたので
今回は2人ともニューエンジンです。

予選
次男のＧＰ－ＦＮ。
1回目、2回目ともトップゴール
次男の2番目のタイムを更新したマシンもいません。
完璧なポール確定です。

長男のＧＰＷ。
1回目。
組でトップでしたがミスがありタイムに響いています。
暫定4番手。
2回目。
1周目のストレートエンドでトップに立ちますが
追突され後退。
その後もミスがあり5番手に後退。

決勝前に次男のエンジンの暖気をしていると
不可解な止まり方をしました。
気になって確認するとエンジンのニュートラルと
スロットルサーボのニュートラルが大きくずれていました。
そのまま行くか迷いましたが
次男は去年からポールは獲っても決勝は
マシンの調子が悪く勝てないのが続いていたので
何としても勝たせたいと思いました。
レース中に止まると終わりなので一か八かで調整し、
微調整はレース前の暖気運転に賭けることにしました。

決勝
次男のＧＰ－ＦＮ。
Ａメイン12分。ポールスタート。
給油は8分までの間に入る予定。

暖気運転の調子から燃調を調整してスタート。
スタートしてトップを走りますが視界に入る
ギリギリのところで2位のマシンが追ってきています。
ほんの僅か2位のマシンの方が速く視界から消えません。
先にミスした方が負けの我慢比べでしたが
2位のマシンがミスってマージンが広がりました。
その後は給油も無事に終わりトップでフィニッシュ。
予選からの完全勝利でした。

長男のＧＰＷ。
Ａメイン12分　5番手スタート
給油は6分でギリギリ。

スタートしてすぐに3位に上がります。
そのままの勢いで2位に上がります。
前後は同じチームで実力は格上です。

いつもならジリジリ離されていきますが
マシンの調子も良く離されずに着いて行きます。
3位のマシンも離れずハイペースの等間隔で
周回を重ねていきます。

給油後も順位も間隔も変わらず3台で
ハイペースで息詰まる12分を走り切り2位で
フィニッシュ。
良く走り切りました。

2人とも決勝まで良いレースが出来ました。
次もいいレースが出来るように
マシンを仕上げていきたいと思います。