あっきー６９’ｓのブログ一覧

タミヤグランプリチャンピオン決定戦に出場して来ました。

出場クラスは長男がＭスポーツ、次男がＧＴです。

マシンは長男がM-07、次男がTA-08です。

長男はいつもは後輪駆動のM-08を使うのですが
予選レースで前輪駆動のM-07との差を実感し、
ちょうどM-07を入手できる機会があったので
走らせた結果M-07に決めました。

コースレイアウトは特に難しい印象は無かったですが
ところどころのお皿に注意です。

予選方式は4回、スタッガースタートでタイムを競います。
見た目の順位ではなく全体のタイム順になります。
1回ごとに順をポイントにして上位2回のポイントで
決勝スタート順が決まります。
予選の結果で2、3回目は組み換えが行われ、4回目は組の中で
スタート順が変わります。
ミスると自分よりペースが遅い組に入ってしまうので
大きなミスは禁物です。

1日目は予選3回目までが行われます。

長男は1，2回目はトップタイムをマーク。
総合2位以上が確定。
ここまでは順調でしたが3回目にアンプの設定がズレて
全開にならずにタイムを落とします。
幸い組み換えが無いので4回目は最終組でスタートです。
しかしこの回でトップタイムをマークしたのは今大会の本命の
ドライバーです。

このクラスの経験も豊富で着々とスピードを上げてきています。
トップを2回取っていますが4回目を取られるとポールが怪しいので
確実にとる必要があります。

次男のクラスはベテランと若手の対決です。
練習走行ではさえない感じ。
あまり調子が良くなさそうです。

予選1回目はトップに出たところで注意していたお皿を踏んで転倒。
大きく順位を落とします。
今回のお皿の位置は掛川を走りなれているほど踏みやすい位置に
あるのでいやらしいなと思いました。

1回目は46人中35位。
一番下の組に入ってしまったので苦しくなりました。
2回目はまだミスりながらも6番手。
3回目は3番手タイム。
なんとか上がってこれましたがライバルたちはその間
着実にポイントを重ねて上位を確定させています。

2日目
予選4回目と決勝です。
Ａメインは決勝は2回です。

長男のＭ。
ポールにはライバルより上位。
トップタイムが必須です。
3回目の結果より上位組の最下位スタート。
スピードは戻りましたがトップタイムはライバルに
奪われ総合2番手。

次男のＧＴ。
4回目は2番手タイム。
総合3番手。
出遅れたのが響きました。

長男のＭの決勝
1回目は2番手、2回目はミスって3番手で総合2位。
トップはマシンも1枚上手でした。

次男のＧＴの決勝
1回目は3番手走行中予選でミスったところで転倒。
その後集団にのまれ8位。
2回目はペースは良かったもののトップのマシンを
抜ききれず2位で終了。
総合4位。
2回目の走りは良かったので悔しかったです。

Ｍは本戦の1か月前にM-07に切り替えて、セッティングを
詰め切れていない状態で1日目の好調を維持できませんでした。
トップのマシンは決勝に向けて仕上がっていったので流石です。
M-08もまだ試していないことがあるので2台体制で詰めていこうと思います。

次男のGTは1日目のつまづきが最後まで響いてしまいました。
思うようなレースが出来なかったため悔しがっています。

来年は静岡ツインメッセでワーチャンが開催されるのを願って
またがんばろうと思います。