あっきー６９’ｓのブログ一覧

エンジンＲＣカーミーティングに出場して来ました。

クラスは長男がＧＰＷ
次男がＧＰ－ＦＮです。

予選
二人ともエンジンの燃調はいまいちです。
練習は時間があるのでそこそこの燃調になるのですが
レースだと短い時間に合わせるのが難しいです。

次男のＧＰ－ＦＮ。
予選1回目は一人だけ１０周にのせてトップ。
マシンは早くないですが丁寧に走れました。
2回目はスタートで後続にのまれタイム更新出来ず
マシンが遅いと辛いです。
１０周に入ったマシンはいなかったのでポールは獲れましたが
決勝が心配です。

長男のＧＰＷ。
面子的に上位は非常に厳しいです。
しかし3位には入りたいです。
１回目は上位のミスもあり総合2位。
2回目はタイム更新できず総合3位。

決勝
次男のGP-FN
暖気はまあまあのスピードですがこれなら良いかな思いましたが
次男はまだ不満気です。
メインを1分だけ絞ってスタートします。
スタートして１コーナーまでに後続に飲み込まれます。
それだけなら追い上げればよかったですが追突されて転倒。
コースサイドまで滑っていきます。
ピットに戻り再スタートしますがマシンにダメージもあり
周回をこなすだけで8位で終了。
今までになく悔しがりました。
タミヤ会長の御前試合で気合が入っていたと思います。
ちょっとかわいそうでしたが毅然とした態度でいて欲しかったです。

長男のＧＰＷ
3番手スタート。
ポールはTRFドライバーなので予選順位通りに終われば2位です。
後ろに格上のドライバーがいるので抑えられるか。
頑張りますが抜かれて4位。
総合は3位。

次男は今までで一番悔しいレースになりました。
切り替えて次回はいいレースが出来ればいいと思います。

タミグラ掛川に出場して来ました。
クラスは長男のコミカル。
次男がフォーミュラＥです。

長男のコミカルは予選から決勝まで
全くネタもなく予選1位。決勝1位。
4連勝です。

次男のフォーミュラＥは今回から予選方式が
ベストラップとなりました。
タイムの出し方にコツがあります。
バッテリーは初期の方がパンチがある。
タイヤは何周か走ったほうがグリップが良い。
クリアラップを取りたい。
これらの条件を満たす必要があります。
さらに他車にのペースメーカーにされないが
出来ればベストです。

ラッキーなことにＴＲＦドライバーと同じ組です。
ペースメーカーとして着いて行けるだけ
着いて行くようにします。

スタートして前に間隔を取りながらＴＲＦドライバーを待ち
後ろから来たのに合わせます。
すぐに離されましたがその周でベストラップを
出すことが出来ました。
1回目はＴＲＦドライバーに続いて2位。
2回目も同じ作戦で2番手をキープ出来ました。
結果総合2位。

上出来ですが次男は後の組のマシンが速いと言って
不安があるようです。
予選結果に自信を持つように言い聞かせます。

決勝。
後ろは気にしないように言いますが
緊張しすぎてスタートで出遅れます。
4位に落ちました。
落ち着いて走れば挽回できる位置ですが
焦っていてペースが上がりません。
結果1台抜いて3位で終了。

賞典外のＴＲＦドライバーを除き
2位でした。

結果は悪くないですがプレッシャーから自滅して
その後のリカバリーも出来なかったのが反省です。
これを克服しないとラジコンだけでなく他の事でも
力を出し切れないので克服していって欲しいです。

タミヤグランプリ掛川大会に出場してきました。
静岡県人大会です。
クラスは長男がコミカルバギー。
次男がフォーミュラＥです。

次男のフォーミュラＥは初レースです。

予選
長男のコミカル。
2回とも安定の走りで1位。
書くネタもありません。

次男のフォーミュラＥ。
1回目は2番手タイム。
2回目は後列で更新できず
総合3番手。

決勝
コミカル
決勝もミスなく走り切り優勝。

フォーミュラＥ
3番手スタート。
スタートして出遅れた2位のマシンを抜いて
2位に上がります。
トップのマシンに追いつきミスったところを
抜いてトップに上がります。
あとはしっかり走り切り優勝。

長男は3連勝。
次男は初レースで落ち着いて走ることが出来て良かったです。