敷板をとある方からお願いされたのでちょちょっと製作~
もちろん製作依頼書もあるちゃんとした仕事ですよ(笑)
段加工もついでに、その後研磨もするので逃げ加工もついでにやってくれ・・・・・・
って段加工はともかく逃げは面倒くさいしそんな細いエンドミルは時間がかかりそうだし折れるよ(汗)
って言ったんですがマシニングはあいてないからとゴリ押しされました(-_-;
仕方ないので傾斜バイスをセットし1ミリのメタルソーで(^-^;
この傾斜バイスも使うのは久々だし角度だけでなく台座もバイスも回転するので調整、精度だし部分が多くまたサビた部分を磨いたりで結局分解したんで実際の作業より段取りにかなり時間をくってしまいました(汗)
我が家のイチョウも紅葉して丁度見ごろ♪というかもう散りだしています(^-^;
一気に冬になってきたように感じます(苦笑)
ってことで本日は午前中病院へ行き午後からは鹿対策でピンク色のビニールテープをはったり・・・・・・
いつの間にか鹿まで出てくるようになってきました(-_-;
その後もチョロチョロと冬支度?をしてまだ時間があったのでこちらの冬支度もしておかなければとスタッドレスの組み替えを(^-^;
ビードブレーカー薪割り機にセットしベコベコとビードを落としていきます。
前回はサイドが柔らかくて動いてしまい苦労しましたがその反省を踏まえ今回は対策をしたので案外すんなりビードは落ちました(^-^;
落ちたらタイヤレバーでサクサクっと脱がせていきます。
ビードさえ落ちればスタッドレスなんで鼻歌交じりで取り外しができます(^-^)
ってことでⅹ4本~
ヒマなときにでも黄色い帽子のお店にでも持って行って処分料を払い引き取ってもらおうかと思います。
まぁ残り溝もまだまだありますのでノーマルタイヤとして使えないことはないのでしょうが・・・・・・
ってことで
待たせたなVRX(笑)
っと組み付けの前にエアバルブも新調(^-^)
こんなところをケチって後々面倒なことにもなりたくありませんので(苦笑)
さて組もうかとあてがって一発目、二発・・・・目?
サイドが硬いじゃん(汗)
そういえばブリジストンは組むのは初めてですがスタッドレスであってもサイドは硬めなんだと実感した瞬間でした(^-^;
まぁそうは言ってもサイズが155/65R13なので硬めっていう認識だけで他より苦労するってこともなくポンポンっと組み込み
4本とも終了~
このタイヤはインサイド、アウトサイドがあるだけで回転方向はないのでアウトサイドだけ気を付けて組めばいい分楽でした(^-^;
回転方向があると左右を考えながら・・・・・失敗すると疲れがどっと出ます(苦笑)
ビードを上げとりあえず空気圧もこの位でセット
まだ時間があったのでバランス取りも(^-^;
しかしさすがBS一本はバランスが0:0でウエイトの必要がないものがあったりその他も5㌘、10㌘となかなか優秀(^-^)
最後にエア漏れチェックをして終了でした(^-^)
なんだかんだで本日も目一杯動き回った一日でした(^-^;
Posted at 2019/11/23 21:24:45 | |
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