ロワリングキットで車高を落とす

トレーラ導入に向けGL350を買いました。
4駆で、車両総重量は3トン近くあり、トルクは63kgあるのでトレーラーも安心して引けるかな？と思っての選択です。

X5で車載トレーラーを引いている知り合いが、メーカーの諸元では2t以上牽引する登録ができず陸事に持ち込みが必要だった…と言っていましたが、残念ながらGL350も同じでした。
950登録で1990kgまでの牽引なら諸元でクリアですが、車載トレーラーのように2000kgを超えてくると持ち込みが必要になるようです。

ちなみに移転登録のついでにETCの再セットアップをして牽引有でもう登録しておこうと思ったら、車検証で牽引の記載がないとダメと断られました…
一つ勉強になりましたよｗ


さて今回のネタはローダウンです。
付けたいホイールのオフセットが厳しめなので少し車高を落とします。
4輪エアサスなのでロワリングキットを使いますが、ただの棒なのにお高い…。
という事でヤフオクの2万円のロワリングキットを買ってみました。

こういうやつ…


ちなみにフロントは長くすると、リヤは短くすると車高が落ちます。
出品者がとりあえずそのまま装着してください。というのでそのまま装着したところ、フロントは18㎜ぐらい、リヤは30㎜ぐらい落ちました。
フロントは1ターン長くして25㎜ダウンぐらいになったのでそれで良しとしました。


写真の左が純正のリヤ用です。
フロントも長さは違いますが、基本的にセンサーに刺ささる方のナットを外し、もう片方がこじって外す感じです。

使う道具は、8mmのスパナ（ちょっと薄めの方がいい）、10㎜のメガネorスパナ、ペンチぐらいです。
僕はタイヤすら外さず、リヤはそのまま潜って、フロントは少しジャッキアップしてタイヤの上に手を突っ込んでやりました。


作業後に試乗に行ったら、「故障」っていう表示が出て焦りましたが、リヤの片方のリンクが外れていただけでしたｗｗｗ
ボールがはまるところに良かれと思ってグリスとか付けましたが、余計なことをしないでただ単純に付けた方がいいようです。グリスアップすると外れやすくなります♪

さて、このシリーズ興味のある人が少なそうですが、ネットにほとんど情報が出てないのでアップしておきます♪♪