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2020年09月05日 イイね!

Long Goodbye ・・・



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 今度の台風、恐ろしいですね! 皆様もできる限りの警戒と事前準備を致しましょう・・・・・




 ・・・・・




 ・・・・・





 ・・・・・ご報告が遅くなりましたが、先日、とうとう my F31とお別れして参りました。





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 最後の車中で聴いた、サウンドチェック用のCD。

 計算した訳でもないのですが「冷たい太陽」が流れてきて、胸に滲みるものがありました・・・・






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 所有権はまだ手元にはあるといえ、実質的にはこれでお別れです。


 さらば、my F31・・・





 引き渡し日は台風9号の前でしたので、




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 西部警察の博多ロケで有名なこの陸橋を渡って・・・




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 博多の海の守り神といえるこの神社様や・・・




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 職場近くの神社様に、my F31の無事をお願いして参りました。


 その後の台風9号は思った以上に風が強く、my F31が大丈夫であったか、マスキングが剥がれ飛んでいないか、非常に心配なところですが・・・




 関東への移送は船便とのことで、ご存じのように超大型の台風10号も迫っているため、もし来週まで出港が遅延するようであれば無理やりにでも一旦引き揚げも・・・とも思い悩んでおりましたが、移送業者様に確認したところ本日出港とのことであり、ようやくブログup させて頂く気分となった次第です。関東には来週末に到着(恐らくは瀬戸内海経由~大阪港あたりで台風通過をまち、その後関東へ・・・という流れになるのではないかと思われます)の予定です。



 埠頭で、台風の風雨・潮風・台風後の炎天下に数日間 my F31を晒してしまい、やむを得ないこととは思いつつ心を痛めておりました・・・今回のコミッションを快くお引き受け下さいました業者様には、厚かましいこととは承知しつつも、関東来着後の洗車をお願いさせて頂いております。



 
 なお、my F31が手元を離れ、クルマ趣味とブログからの休眠を決意しております故、

・今後の更新は、my F31の関東到着、および売却完了、の2記事で終了させて頂きます。

今週末 9/7をもって皆様への訪問&イイね!付けを終了させて頂きます。

・今月末でコメント欄もクローズさせて頂きます。

・過去記事の削除・書き換え作業をすすめ、とくにmy F31が絡む記事につきましては売却完了後に(次期オーナー様にとっての「黒歴史」となってはいけないため)整備手帳なども含め全て削除させて頂きます。整備手帳など興味のある記事があれば早めの魚拓などご検討下さいませ。












 ではでは・・・



Posted at 2020/09/05 12:50:33 | my life with F31 | クルマ

プロフィール

「吾輩は鈍牛のように反芻する その③;2輪に乗りはじめた1987年は高性能バイクブームの最中。同級生にもCBR250やFZ250乗りがいたが雲の上の存在。自分はAR50に跨りつつこれらの書籍で勉強したものだ。当時の中免少年の最高峰バイクNC24、これのロスマンズカラーに憧れたなあ。」
何シテル?   04/20 20:33
ファーストカーであるメガーヌ・ツーリングワゴン1.6(2009年購入、ph. 2.5) に加え、2011年に縁あってF31レパード・アルティマターボを購入し、2...
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2009年よりわが家のアシ車となっているメガーヌワゴン1.6(ph 2.5)です。 簡 ...
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2011年春に縁あって購入した、1990年式 F31アルティマターボ(希少色の#4G6、 ...
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