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2023年12月23日 イイね!

K市にある、もうひとつの旧軍飛行場格納庫転用物件(疑い)


 ご無沙汰しております m(_ _)m 。

 今年も残すところあとわずかですが、めっきり寒くなってきましたね・・・皆様、体調管理にはくれぐれもご注意下さいませ。







 さてこの数日、脳内にこの音楽がリピートされ続けて困っております(苦笑)。
 しかしこの曲、巨匠・宮川 泰氏の作品だったんですね。朝の音楽番組のBGMとして、活気と華やかさがあり、でも品があって五月蠅くない・・・流石の構成です。


 さて、そんなわたしが今回ズームイン!!(笑)するのは・・・



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 先日、K市でふらっとお散歩中に偶然みかけたこの整備工場。



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 写メよりもストリートビューの方が高画質なので追加写真を。

 みての通り、相当に年季の入った建物です。K市に住んでいた頃は自宅から離れていた事もあり、あまりこの界隈は探索していなかったため、これまで気づきませんでした。



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 N鉄関連の会社とのことであり、わたしはこれを見て、かつてK市に存在した

 http://www.agui.net/imglog/24/24img-12.html

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 N鉄産業の車両解体工場や、

 https://twitter.com/uchiko1103/status/729325392620740614

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 縄手のバス車庫などが、懐かしく想い出されました・・・



 さてこの整備工場、どういったものなのだろうかと家に帰って検索したところ、
 に、気になる情報が。


 真偽のほどは不明ですが、この車庫は旧海軍の飛行場格納庫の転用物件である可能性が指摘されているようです。もしそれが本当だとしたら、K市には拙ブログ;
 にて以前紹介したBS25周年記念ホールとあわせ、旧軍飛行場格納庫転用物件が2件現存しているということになりますが、実際はどうなのでしょうか・・・


 古いものは惜しみなく壊すN鉄のこと、そしてあまり大切に使用されているとは思われがたい外観の傷み具合からすると、この建物もいずれ「使い倒して壊す」予定なのでしょうが、旧軍遺構であるかどうかにかかわらず、この趣深い昭和の建築物件、できる限り長く残っていてほしいものです・・・ ではでは。

Posted at 2023/12/23 17:53:11 | 日々雑感 | 日記
2023年12月03日 イイね!

忘備録;まもなく15年を迎える my megane の延命部品確保に向けて。


 注:あくまで忘備録ですので「イイね」は不要です。





 まもなく15年を迎える my megane。メガーヌⅡにお乗りの方は大体15年を上限に、種々の理由により降りてしまわれる(→廃車)ようですが、自分としては何とかその「結界」を超えて延命させるべく、そのために確保/交換しておくべきパーツをリストアップし、少しずつ購入/予防交換しておく方針としました。
 大ぶつかりやエンジン/ATお釈迦であれば、それはもう「寿命」と諦めます(それでも直してやる!という程の執着心はありません)が、ささいなパーツが故障→部品製廃・車検通過不能のため廃車、というのは、流石に悲しいですからね・・・。人間だって、大事故や心不全で亡くなることはあっても、ささいな病気で安楽死にはしないじゃないですか。。。(注;あくまで個人的意見であり、ひと様への批判では決してございませんので、悪しからずご了解下さいませ)


 
 閑話休題。以下、みん友様や他のメガーヌⅡ乗りの方の記事、レパードでの経験に基づいて作成した、ストック/予防交換すべきパーツリストです。◎は重要パーツ、〇は準重要パーツ、(純)は要純正新品、(非純)は中古/サードパーティーで可、赤字は次回車検時に依頼する予定のもの、の意味です。

① 燃料系
〇燃料ポンプ
◎燃料系配管
◎燃圧レギュレーター

② 吸入系
エアフローメーター MAP(吸気圧)センサー(非純)

③ 冷却系
◎リザーバータンク
・電動ファン(非純)
〇ラジエーターホース(純)
(ウオポン、サーモは2020年交換済みだが、予備ストックしても悪くはないかもしれません)

④ 排気系
〇マフラーマウント *次回交換の際に2セット購入、1個をストック化。

⑤ 外装系
・左リヤテールランプ(レンズそのものよりカプラーが欲しい)

⑥ 窓まわり
◎ウインドウウォッシャーポンプ/モーター
・ホース、分岐、ノズル
〇レギュレーター・アンプAssy x4 (とくに運転席側は新車以来未交換なので◎。
 後ドア用のもワゴン専用品=部品供給が早く終了する可能性あり要早期確保か。)
・運転席側PWスイッチ(非純)
◎リヤハッチ開閉用ソレノイド

⑦ エアコン
◎コンプレッサー
◎ファンブロアレジスター
◎エアミックス
〇ブロアファン(非純)
〇リキッドタンク
〇高圧・低圧ホース
〇コンデンサー
・中古エアコンコントロールパネル

⑧ AT
ATソレノイドバルブ、ストレーナー、オイルパンガスケット
シフトポジションセンサー

⑨ 足まわり
・ショック(SACHS)
・アッパーマウント
ロアアーム
・タイロッドエンド
・スタビリンク
・ハブベアリング

⑩ その他
・EGコイル
・オルタネーター、セルモーター
・EGマウント・Mマウント計4点(純) *2020年交換済みだがそろそろか・・・
車速センサー
・中古インフォメーションパネル
・純正中古CDデッキ(ルーテシアⅢのものでも代用可)
・エアバッグ作動センサー
*ステアリングラックassy.


 ・・・これだけのものを揃えるには相当の金額が必要ですが(汗)、幸いメガーヌⅡはかつての欧州ベストセラーだけあって、エンジン/足回り関係はまだ部品流通が大丈夫そうなこと、特にエンジン(K4M)はカングーⅡ前期やルーテシアⅢまで使用されていたため、補器部品を含めそう簡単には部品供給が途絶えないであろうと踏んでおり、まずはそれ以外の細部パーツからすすめていこうと思います。
 
 あと15年(!!)my megane を保たせたとしたら自分も70歳弱、その頃には自分が車の運転をリタイヤするか、ガソリン車自体がレアな趣味領域のものになるか、あるいは自分自身がこの世に存在していないか・・・ですので、ともかくあと15年ほどmy megane を延命させるのを目標に、

https://s-hokusyo.com/modules/ipit/search.php?m=RENAULT&model=%E3%83%A1%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8C&type=%E3%83%A1%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8CII&cp1=&cw=

なども参考にさせて頂きつつ、そろそろちまちま頑張りたいと思います・・・








 ではでは。

Posted at 2023/12/03 15:36:37 | Renault Megane | 日記

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