ホンダ、モンキーを8月末で生産終了…排ガス規制強化で50年の歴史に幕

モンキーの歴史に・・　　ついに幕がおろされます。

１９６１年　初代　モンキー（Z100）　は東京の遊園地で子供が乗って遊ぶ　遊園地用から始まりました。






そして・・　１９６７年　　Z50Mが誕生　　ここから市販車として販売されました。






５０年の歴史　ついに　モンキーが消えます。


１９６９年　モンキー　Z50A　　これは乗りました。　同級生のお兄さんがいらないので、あげる　って貰ってきました。　５０㌔　出すのが必至でした。





１９７４年　　Z50J　が発売となり　前後にサスペンションが装着されました。








通称　４リッター　モンキーと言われています。


当時　７８０００円だったかな？　２型で値上げ　８８０００円に？　



自分も新車を買おうか・・　　悩みましたが、やはりパワーの無いモンキーは買いませんでした。


当時は２スト　４９ｃｃ　　ミニトレ（ヤマハGT50）とか空冷の２ストが販売されていました。



地下秘密基地に　ヤマハGR80　を隠し持っています。　いつか　覚醒させたい♪


１９７８年　Z50Jｚ　通称５リッターモンキー＆ゴリラが誕生しました。










ゴリラ　このモデルから　マニュアルクラッチで４速ミッションが採用となりました。

このモデルは長く　生産されましたね。　約３０年間？


それから　モンキーR　も出ました。




翌年　モンキーRT　も出ました。




モンキー　バハ







途中で　６V　→　１２V　に変更となりました。



最後に　モンキーF1　　が出て　これが最後のモデルとなりました。


自分は　４リッターモンキーを２台所有　　しています。


Z50Aも乗りました。　４リッターモンキーも乗りました。　５リッターモンキーもゴリラも乗りました。


そして　　モンキーで４９ｃｃ　フルチューン　エンジンでレースもしました。



今でも　　大好きです♪　モンキー



ホンダ純正の　幻のレース用　パーツ　　これも　自分のお宝です。



悲しいけど　　時代　　は変わって行きますからね。


ついに　４９ｃｃでも排ガス規制　か・・



世の中　車もバイクも　　オール電化？　　寂しいですね。



排気音がこの世から・・　　消える日が来ますね。