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  5. 2019.2.14 やっぱNA [mosya]
イイね！
   
2019年02月14日

2019.2.14 やっぱNA

2019.2.14 やっぱNA 今日、ようやくNAに乗りました。
もしかして今年初?

ちゃんと前日に
バッテリーを充電しておいたので
元気よく一発始動。

渋くなっているのは車だけじゃない。
自分自身も運転のリズムが
いい加減になっている事を教えられる。
とはいえ、そこはNA、
走り出してしまえばすぐに馴染む。



脚やボディが暖まってくると
自分の手足のように四隅がわかる。

ワイヤーを介さず
直接コントロールするミッションは
ギヤと会話しながらシフトができる。



労わりながらも楽しく走れる。

元気な老犬と散歩しているようだ・・・

やっぱいいね、NA。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/02/14 19:42:27

   

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この記事へのコメント

やまと２３Ｔ
2019年2月14日 21:08
フレア　ばかりでなく　ＮＡにもしっかりと乗ってあげてください。

維持すること自体が大変と思いますが、まだまだ現役ですね　＼(^o^)／
コメントへの返答
2019年2月14日 21:25
前オーナーの分からない
導入直後の車は
粗出しの為に積極的に乗ってます。

が、フレアに乗れば乗るほど
NAに乗りたくなってきました。

MPVも手を入れる箇所がありますし
当分の間はネタに困りません。
☆よっけ
2019年2月14日 21:20
最近、通勤路沿いにある車屋に、NA(メッキホイールなので多分8C)が売り場に並びました
見た目完全ノーマルで40諭吉…

真剣に悩んでたりします(笑)
コメントへの返答
2019年2月14日 21:29
フルノーマルNAで40ですと
ATかもしれません。

もしそうだとしても
☆様ならミッション載せ替え+公認も楽勝でしょうから逝っておくべきです。

ノーマルで乗られるんですか?
やまだNs
2019年2月14日 23:26
これからNAは『乗りたい時に乗る。』位の付き合い方が一番良いのかもしれませんね。
僕みたいに青空駐車で、中途半端に短い距離を乗る事が多いと、状態を維持するのが大変そうです(^^;
それぞれの用途で車を使い分ける事が出来るのは理想ですね(^^ゞ
コメントへの返答
2019年2月16日 23:28
私の場合は仕舞い込み過ぎて
出すのが大変になってしまっているのです。

いけませんよね～

車を使い分けないといけない生活っていうのもいかがなものかと・・・(笑)
コロ衛門
2019年2月15日 7:53
たまに乗るNAサイコーですよね。
そろそろ乗ろうかな…。
コメントへの返答
2019年2月16日 23:30
ホント、サイコーです。

是非乗ってあげてください。

   

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