mosyaのブログ一覧

今日の昼休み、
先日の電圧計をフレアで
試してみました。

始動直後から13.2Vくらいを指し
走り始めて回転が上がると
14.2Vくらいまで上昇。
走行中は13.8Vから14Vあたりを行ったり来たり。

面白かったのはアイドリングストップ。
当然発電しなくなるので電圧は徐々に降下。
12.5Vを切ったあたりで再始動。
するとまた13V以上に復活。

制御は電圧だけではないとは思いますが
再始動のきっかけの一つではある様子。

こりゃバッテリーには厳しいですね。

アイドリングストップ車専用バッテリーが存在する理由が理解できました。