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マーチさんの車検に向けて、ダメぽなところの整備を行いました。

というか、パーツ交換しただけですが…

時間がなかなかないのとめんどくさいので、ショップにお願いしようかと思ってましたが、奇跡的に腰が動きましたw


まずはヘッドライト。
バルブじゃなくて、Assyごと。




以前黄ばんだレンズをペーパーがけして、ウレタンクリア吹いてピカピカに若返ったんですが、そのウレタンクリアが剥がれてきてみすぼらしい感じに…




左右とも…


くすんでたら光量も足りないかもしれないので、中古で買ったキレイめなのに交換♪






左右セットで5,000円で買ったわりに超キレイでした✨


K12のマーチさんはヘッドライト交換にバンパー外す必要ありってのをたまに見かけますが、グリル外して隙間から手を突っ込めば一番下のボルトまで手が届きますよ。

板ラチェがあると良きです👍


そのあとはニスモマフラーをノーマルマフラーに。




別に爆音仕様にしてるわけでなく、JASMA認定品しか使ってませんが、サーキットで踏みちぎってる時間が多いからか、結構うるさい。

らしいw


エキマニ12SR後期純正
フロントパイプからくりはうす
センターパイプ柿本
リヤマフラーニスモ

こんな感じで統一感出しておりますwww


いやさすが、純正。

劇的に静か。


これで、多分車検は大丈夫。

6月の不正改造車対策月間も怖くない。

ビビったこともないけど。


さぁ、諭吉よ飛んでいけ。

まずはコチラを。

鈴鹿サーキット


来年から鈴鹿の会費が値上げ(TдT)

たまたまホームページ見てて見つけました。

案内まだ来てませんけど？
まさか、公式だからってホームページでシレッと載せて終わり的な？




年会費 25,300円 → 35,000円

走行費 6,600円/30分 → 8000円/30分


どうしよう…
やめようかな…

年会費は我慢しよう。
走行費よ。
何百円とかなら庶民も我慢できるけど、まぁまぁな値上げよね。

去年はおそらく16枠ほど走行してますので、走行費が22,400円アップ。
年会費と合わせておよそ年間32,000円ほどのコストアップ。

けんぞぅのペースなら一回あたり2,000円アップですか…

昨今の値上げラッシュに便乗してんじゃね？感は拭えませんが、コレも仕方ないのかなぁ…



庶民が車を趣味に、ましてや走ることを趣味にするのはますます厳しくなっていく…

お給料上がりませんかね？

上がりませんよね…(；一_一)


物価上がったらお給料も上がるのが健全な社会ですよね？
物価だけ上がって給料上がらないと実質給料ダウンですよね？


この先どうなるんでしょう？😩