リアブレーキ。

YouTubeを見ていた時のこと。

ヨシムラのワークスマシンが紹介されてました。



わかりにくいけど、左レバー2本。

上（斜め上）がクラッチで
下（正面）がリアブレーキなんだと。

つまりは通常のクラッチレバーの位置にリアブレーキが来る。

ほぇー。

おもしろいね。

普通のバイクのリアブレーキは足で操作するわけですが、
足って微細なコントロール難しいよね。

リアブレーキって減速装置としての役割で考えると幾分ウエイトの低い装備ではありますが、
姿勢作りとしては荷重も抜けてたりするわけですし、非常に繊細で重要な部分でもあると思うわけで。

その部分が指でコントロールできるのは良いかも。

さらに最近ではクイックシフターも一般的になりつつありますんで、
正直1速で走り出したあとはクラッチなんて使わなかったりするんですよね。

街乗りでも良いかもしれないなぁ。

と、
思いつつ。

我が家のジクサーはそんな最先端装備は当然ないわけでして笑


現実的には厳しいすな。

まぁいつか上下対応のクイックシフターが付いてるバイクに乗ったらお試しで検討してもおもしろいのかもしれませんね。


NMAXもボチボチ満足のいく仕上がりになってきたので
そろそろジクサーもネガを潰しに動こうかなぁ、、、と思ったんですが。

肝心の部品が来ない。

冬になっちゃう(^_^;)

╮(๑•́ ₃•̀)╭
やれやれですね。