今回のアシ車。20180331

今回のアシ車。

ダイハツの・・・

・・・・・・・・・

調べた（汗）

２年くらい前のムーブらしい＾＾；

ホイールキャップでスマアシなしなので最低グレードのＬ？

黒内装で革巻きハンドルなのでブラックインテリアパック付きかと。

興味ない系だから知らんかったけどリヤゲート上開きになったのね。

このシーズン、レンタカーが不足気味で

急遽借りれたのこれだけ（笑）

ニッ○ンレンタカーのナビはエクリプスのＡＶＮなので

使い難いからな～

２．２万キロ走行でした。

小山＜＞潮来を往復したけど

１７．２キロ／リットルだった平均燃費は

大分頑張ったけど

１９．０キロ／リットルになっただけ。

カタログ３１キロ／リットルは・・・・（汗）

このクルマ、ワタシにはシートがＮＧ。

座面が不自然に硬いし前後長が無い。

１００キロ走ったら腰崩壊（爆）

ブレーキも気持ち良くない。

ペダルの遊びが半分あるし

ストロークと効きが比例しないカンジ。

カックンブレーキなのはトヨタ系だからかな？

エンジン音は静かだけど

タイヤノイズとミッションのヒューヒュー音が結構聞こえる。

イマイチ安定感がないので高速で９０キロ以上は出したくない。

前に借りた時やｅＫのときも思ったんだけど、

Ｎ－ＯＮＥってよく出来てるんだな～と。

エンジン音は結構入るけど全体的に静かだし

頑張れば２３～２４キロ／リットル行くし

プレミアム軽ってコンセプトだもんね。

ムーブが優れてるのはアイドリングストップの回数だね。

ま～良く止まります＾＾

でも、これだけ止まっても燃費が・・・＾＾；

とりあえず、すでに返却済み。

明日は別のクルマです＾＾