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ブレーキ（奥）

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とりあえず２種類とも１つはストックあるはず。

もう１つずつ予備買っておこう。

毎度のヤツです（笑）

またまた調べました＾＾




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所有した（している）ホンダ車（笑）



記憶が怪しいのですが・・・。




スーパータクト
ＤＪ１
ＣＢ２５０ＲＳ－Ｚ
ＤＡＸ
ＤＡＸ
Ｃ５０カブ
ＣＢＸ１２５Ｆ
アメリカンＤＡＸ
シャリイ７０
ゴリラ
郵政カブ９０
モンキー４Ｌ
ＶＴ２５０スパーダ
Ｃ７０カブ
Ｄｉｏ-SR（ＡＦ２５）
モンキー５Ｌ
ライブＤｉｏ（ＡＦ３４）
Ｃ１０５カブ
リトルカブ（ＡＡ０１）
スーパーカブ　エコノ（Ｃ５０）
ＤｉｏＳ（ＡＦ３４）
スーパーカブ　青（ＡＡ０１）
ＺＯＯＫ
ＣＢ５０Ｓ
スーパーカブ　６Ｖ（Ｃ５０）
スーパーカブ　緑（Ｃ５０）
モンキー　４Ｌ
ＪＡＺＺ
ジョルノ（ＡＦ２４）
ＱＲ５０

ＴＯＤＡＹ（ＡＦ６１）



トゥデイＲｉ－ｚ（ＪＷ２）
トゥデイＸｉ（ＪＡ４）
ライフＧトピック（ＪＢ１）＊
ライフＦタイプ（ＪＢ５）＊
ゼストＷスポーツ（ＪＥ１）＊
アクティトラック（ＴＡ）
ストリート（ＨＨ３）
バモスホビオ（ＨＭ３）＊
ロゴ　緑（ＧＡ３）
フィット（ＧＥ６）＊
ストリート（ＨＨ４）
フリード（ＧＢ３）＊
ライフ（ＪＢ１）
バモスホビオプロ（ＨＪ１）＊
アクティトラック（ＨＡ３）
ビート（ＰＰ１）
ストリート（ＨＨ３）
ロゴ　銀（ＧＡ３）
Ｎ－ＢＯＸ＋（ＪＦ１）＊
Ｎ－ＯＮＥ（ＪＧ１）＊
アクティトラック（ＨＡ６）
アクティバン（ＨＨ５）
アクティバン（ＨＨ５）
トゥデイ（ＪＷ３）

バモスターボ（ＨＭ１）

トゥデイ（ＪＷ１）

トゥデイ（ＪＡ２）

Ｎ－ＢＯＸスロープ（ＪＦ３）＊

太字は前回以降に買ったもの
赤文字は現在所有中
＊印は新車購入



バイク３１台
クルマ２８台

合計５９台・・・ぐらい

前回からだと

ジョルノが無くなってＱＲ５０とＴＯＤＡＹが増えた

プラスがスロープになった

ＪＷ１とＪＡ２とＨＭ１が増えてＪＷ１は無くなった。

現在所有車

ＶＴ２５０スパーダ

モンキー　４Ｌ
ＪＡＺＺ
ＱＲ５０

ＴＯＤＡＹ（ＡＦ６１）

バモスホビオプロ（ＨＪ１）
アクティトラック（ＨＡ３）・・・貸し出し中
ビート（ＰＰ１）

Ｎ－ＯＮＥ（ＪＧ１）
アクティトラック（ＨＡ６）
アクティバン（ＨＨ５）
アクティバン（ＨＨ５）・・・売り物

バモスターボ（ＨＭ１）

トゥデイ（ＪＡ２）

Ｎ－ＢＯＸスロープ（ＪＦ３）

青太字は公道を走れるもの（笑）

次は、たぶん６０台目（爆）

今日は天気がよかったので洗車。

ヨメ様のＮ－ＢＯＸターボ。

退院するヨメ様を迎えに行くのに

あまりにドロドロだったんで。

13インチホイルで標準外観なので

なんちゃらカスタムとかにお乗りに方に良く煽られますが

ターボなんで逃げられます＾＾；

ビートも洗いました。　

屋根下保管なんですが

結露した水が、ある時間なるとバラバラ降ってきます＾＾；

ビートは洗うのが楽なので、こまめに洗車してますね。

Ｎ子サンも洗いました。

確か車検以来洗ってない気がする・・・＾＾；

ホビオも洗おうと思ったんですが

明日から約一ヶ月露天放置なので、帰ってきてから洗います・・・

砂遊びですが・・・

お約束で半分だけ（笑）

ワーゲンのリヤシートストッパー。

アルミだと思うのですが、笑えるほどキレイになりました＾＾

ワーゲンに積まれていたスッパナ。

上のサビサビはKYOTO KIKAIと書いてありました。　1/2と9/16のインチ。 

グルグルしたらKTCができた頃の物らしい。

下３本はダイハツの車載かと。

10-12はDaihatsuの文字とマークだけのもの。

6-8はこの面はマークだけですが裏にバナジウム鋼の表記が。

6-8ってなんに使うんだろう・・・

セーラさん今度渡します＾＾

ダイソーグッズで最近のヒット。

ロング手袋。　8枚入りです。

ひじくらいまであって輪ゴム付きなのでズレ難い。

洗車のとき袖が濡れなくて良いです。

もちろん

『子供みたい金魚すくいに夢中になって』も袖は濡らさずにすみます。

角とかに引っ掛けなければ丈夫かと。

3台洗って、ホイールは指先でグリグリしてタオル絞っても

まだ穴は開いて浸水とか無かったです。

もし穴が開いたらエンジンルームとかに手を突っ込むとき使えば

服を汚さずにすむのでヨメ様に怒られないですみます＾＾；

月曜からシンガポールで

月末帰国、翌日つくば方面からの小山方面なんです・・・

イベントに参加できるかわからんけど

出来るだけビートルの作業を進めようかと。

リヤラゲッジのカーペットが劣化でボロボロだったので撤去。

アマゾーンで切り売りカーペットを購入。

ホームセンターには無いカラーがあります＾＾

幅は約92センチでピッタリでした。

少しずつ切ってあわせていきます

Ｇ１０スプレーで貼り付けました。

ルームミラーで見える所なんでキレイになってヨカッタ。

前オウナーが魔改造していたシフトレバー。

高年式ビートルのシフトレバーはシャフトがくるくる回るので

傾けたらシフトし難いと思うんですが・・・

２液の接着剤で固めているので取れんし・・・

高級シフトノブが台無しです・・・

取っ払ってグリスアップ。

車庫に落ちてたシフトレバーを取り付け。

当時オプションのウッドノブが付いています。

このあとカーペットを一旦戻してシートを入れました。

外したシートをホビオに積んでいたので・・・

明日スーツケースを運ぶのにホビオが必要だったのよね＾＾

車庫からワイパーモーターを持ってきた。

下二つが付いていたのと同型。上二つは少し形が違うね。

付け替えてみて、どれが一番元気か調べないとね＾＾

リヤシート周りをつけるのに

配線関係の整理をしました。

１　ヒュウズボックスからＩＧコイルに

　　バイパスしてつながっていた線を撤去

２　メーターからオルタネータに

　　バイパスしてつながっていた線を撤去

３　スターターのメイン電源からオルタネータに

　　バイパスしてつながっていた線を撤去

４　スターターマグネットに追加されていたリレーを撤去

１，２は配線が焼けた為に加工

３，４はエンジンがかかり難かった？

スターターのマグネットへ行く線は切断されていたので

端子を付け直し。

気分的に収縮チュウブでカバー。

エーモンの収縮チュウブを買ってもいつもどっかに消えるので

アストロでセットを買いました。　こっちの方が安かったわ。

３，４は手直し完了だけど、

１，２は撤去してまだ直してない。どうしようかな・・・

ヒーターワイヤーの調整がでたらめだったので修正。

運転席側がまったく開いてなかったよ・・・

管理人のＶＷ

初代　　

１９７４年１２００ｓｔｄ　　９３／３～９４／５
 　自損事故で全損（涙）。

２台目　

１９７４年１２００ｓｔｄ　　９４／５～９６／３

　　　　

　７４ｓｔｄにアイロンのフェンダーつけて１５００仕様に。
　（my best vw は６９の１５００なので・・・）

　エンジンはＡＳベースの８８ｍｍ
　ライトウエイトフライホイールにノーマルキャブ

　ＦＬＡＴ４のキャリア　今このキャリア欲しい。
　ＡＴＳの＋２５に１４５／１６５でした。

　前後ドロップにＫＯＮＩ４本。

　　　　

　マフラーは当然、ＴＡＤのスリーパーでした。

３台目　１９５９年１２００ＤＸ　９６／３～０３／４

　
初年度登録昭和３４年　（最初のナンバーは地名なしの５だった様です）
　左ハンだけど、ディーラー車と思う。
　いろいろやりました。
　パンオフでオールペイントしたり、エンジンも何基か組んだりしました。

　（追記：この当時もこの外観でＦディスクでウエーバーの１６４１でした＾＾）
 　

　最近奈良の１－ｓｔｙｌｅで売ってますね。

　（追記：その後横浜ナンバーでイベントに参加していました）

４台目　１９７２年１３０２Ｓ　　９９／１２～

　５５０２号です

５台目　１９７７年１２００ＬＥ　　０３／１２～０９／１２

　白のサンルーフ付き。

　普段乗り出来るビートルが欲しくなったので。

　購入時にクーラー取り付けしたのですごく快適でした。

　周りにあれこれ言われて

　ビンテージビートルに乗り換えようと売却。

　未だに後悔しています・・・　

追記

この後・・・

６台目　１９６０年１２００　０９／１２～１０／０３

　ブルーでラグトップ。セマフォー付きのヨーロッパ仕様

　最初の登録がミュンヘンでアメリカで走っていた言う珍しい経歴でした

　静岡方面に売却。次オーナー時にストＶに載ってた＾＾

　一度Ｃａｌｌｏｏｋだったようでリヤエプロンが埋められてた。

　買ったけど、手直し中にコンバーが入庫して

　どうでも良くなって売ったので乗ってない（笑）

７台目　１９７８年　スーバービートルコンバーチブル　１０／０３～

　現在の愛車。　たぶん売る事はない。

８台目　１９９５年　１６００ｉ　１４／０１～１４／０６

　白メキ。　結構気に入ってたけど

　アパート住民から妬まれて（汗）・・・売却。

９台目　１９７８年　１２００ＬＥ　グローリー　１６／０３～１６／１０

　白グローリー　普通のビートルを探していて

　たまたまグローリーが出てきた（笑）

　サンルーフ・クーラーで良かった気もするけど

　何か違ったので売却。

１０台目　１９７７年　１２００ＬＥ　１８／１２～

　ダコタベージュ

　インジェクションビートルに拘ってるわけではないのですが・・・

　高知出身という事で梁瀬に見捨てられた後は

　（専門ショップも少ないので）ロクなメンテナンスもされず

　満身創痍のかわいそうな子です。

　たぶんワタシが落札しなかったら部品取りか解体かと・・・

　捨て犬に見つめられた感じで、気がついたら落札していました。

この他に

　売り物用に買ったメキビーが２台（１台は売却済み）

　メキビーの事故車の部品取り

　７１年の１３０２のドンガラ