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2020年08月11日 イイね!

今日の作業。 20200811

今日は三重まで日帰り出張でした。
往復570キロ・・・

ライトエースの感想。

シートが合わない・・・腰イワした・・・^^;

昔、レンタで借りてチョイノリした初期型DXと
今回のH26年マイチェンモデルのGLでは
だいぶ良くなってますね。
燃費は高速中心で13~14キロ/リットル位。
バンとしては良いほうかな~






で、帰ってから少しだけ作業。




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シートベルトのアンカー?が折れてて
シートベルトに手が届かないんです。






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棚に新品がありました(笑)




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緑色号に新品を取り付け^^



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外した中古を銀色号に取り付け。




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これでOK。





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物置き小屋に押し込んでいたQRを引っ張り出しました。

新しいハイオクを入れてしばらくキックしたらかかりました。
(ブレーキレバーの安全装置を忘れててだいぶ蹴った^^;)

最初はぐずりましたが
しばらくアイドリングで放置したら復活。
タイヤの空気もほとんどなかったので入れておきました。


銀色ビートの大阪50ナンバーを外して
今日の作業は終了。

明日は会社と歯医者と軽協ですわ・・・





緑ビートの点検のお葉書きたけど
幌ないし・・・どうしよう・・・^^;

Posted at 2020/08/11 20:29:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート PP1 銀色号 | クルマ
2020年08月10日 イイね!

今日の作業。 20200810


お休み3日目

会社に行って
休み工事のメンバーに不足部品の発送。
 ↓
お墓掃除
 ↓
会社に行って出張準備
 ↓
作業開始^^



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銀色ビートですが 幌の状態がよろしくないのです。
サイドは縮んでフレームが見えてる状態。
クラックも入ってるし
もちろん雨漏り跡があります。
前オーナーは黒ガムテープで目張りしてた・・・^^;


とりあえず
どうやって外すか研究してみようかと。


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後ろの周りのホックのネジを外すと
M8のボルト4本で止まってるだけのようです。




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10分で外れた(爆)


こんなに簡単なら
さっさと緑色と黄色の幌を入れ替えればよかった^^



で、考えた結果?勢い?で・・・



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緑色の幌を付けた(笑)


緑色には黄色の幌を付ける予定
黄色には赤色の幌を付ける予定
赤色には・・・どうしよう^^;



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取り付けるのも20分くらい??


これで雨が降っても少しはマシになったかな(笑)




フロントフードが締まらない(ロックできない)件
リリースワイヤーが固くなって
ロック解除状態で固まっていました。
無理やり引っ張るとかろうじて動くくらい。
スプリングの力ではワイヤーは戻りません^^;

油差したけど効果なし。
ワイヤー単体では部品が出ず
再販パーツでノブ・ワイヤーセットで6500円位・・・

引き取ったとき
ロックに輪になったインシュロックが
ぶら下がってた意味が分かった。
リリースではなくてワイヤーを戻すために付いてたのね・・・

そのうち中古部品を入手しよう。





ワイヤー確認するのにスペアタイヤ外したら気が付いた。
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アルミラジエターが付いてる・・・
事故った時についでに交換したのかな?

ノーマルの方がええんじゃけど。



とりあえず
あとはエアコンガス補充で乗れるかな




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この前、これ貰ってきたんで
赤色も効きがイマイチなんで2台並べて補充しよう。


12日には名変だな。




明日は出張なのよ・・・


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いつもの旧プロボックスが出払ってるので
他の事業部からバン借りてきた。
平成26年のインドネシア製のライトエースGL。

前から乗ってみたかったんよね。
明日は高速メインで三重までいくから
どうなるか楽しみ。 




Posted at 2020/08/10 20:33:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート PP1 銀色号 | クルマ
2020年08月09日 イイね!

増えた。 20200808


休みが始まりました^^

11日は日帰り三重出張
13日から20日ごろまで関東方面に出張なので
8~10日、12日しか休みないですが・・・^^;

これでも例年よりは休みが多いです。






で、引き取りに行ってきました。



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またビート(爆)


平成6年登録のバージョンZ(103番台)
修復歴ありですが綺麗です。走行も問題なし。
オプション的には40wのスカイサウンドとライターくらいかな?

純正アルミにネクストリイ・・・(爆)



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赤が帰ってきたら4台並べよう・・・(笑)




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欲しかったマフラーカッターもついてます。
(中古で諭吉オーバーなのよね・・・)




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一応タコメーターも動いてるし
チェックランプも点いていません。




メーター読みで約16.3万キロですが
距離不明になってました。



タイミングベルト交換ステッカーがあったのですが
交換時18万キロ・・・???

数枚残ってた点検記録簿によると
19年に18万キロ
20年に1万キロ

メーターを交換しているようです・・・




って




34万キロ???




でも調子いいんですよね^^


ま、いいか。

車検がまだ9カ月くらいあるのでしばらく遊んでから考えよう。


Posted at 2020/08/10 06:20:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート PP1 銀色号 | クルマ

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「5台目のホビオを入手しました(笑)」
何シテル?   04/07 05:07
********* 注意事項 当方の購入する中古車は オークション、買取・下取車の横取り(笑)等の 補償なし現状販売車です。 故障・キズ等はお...
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