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午後の作業です。

トゥデイを動かしました^^;

草刈り用の混合油が切れてたので

近くのガソリンスタンドへ（日曜は休みなので・・・）

始動直後は機嫌悪いですがちょっと走れば調子よくなる。

バッテリーはダメだな。チャンスはセル１回のみ（笑）

キャブ開けるかな・・・

今回はシュアラスターのガソリン添加剤入れておいたけど^^;

ビートルの気に入らないとこを直しましょう。

ネジがびよ～んとなる問題。

パテ、鼻くそボンド（Ｇ１７）、針金、コーキングを駆使して

修理？されています・・・

ネジ４本中１本しか効いてないし・・・

この年式はプラッチックなのですよ・・・

７４年モデルのダイキャスト製（右の）に替えます。

ついでにボディ側もキレイにしておきました^^

写真のお釜、パッキン付いてないですが、ちゃんと付けましたよ。

取り付けネジはすべてタップ＆ダイスを通しました。

素人がプロより良いのはこんな無駄が出来るところ。

費用対効果を考えるとプロには許されないし^^;

電球は手持ちの新品に交換しました。

旧車で電球切れてて『やっぱりポンコツ』とか

言われたくないので。

前のバンパーウインカーも球を交換。

片側のウインカーレンズが割れてたのも中古良品に交換。

一応準備完了。

夕方涼しくなってから簡単に水洗いしました^^

今日は充電して復活したビートルで出勤。


・・・


ガソリンゲージ、赤線切ってるんですが・・・

ウチのビートル、ガソリンゲージが適当なので
気にせずそのまま出勤。


帰りに最寄のガソリンスタンドへ。



ガチャ止めで３５リットルちょっと入ったし・・・

鬼満で40リットルちょいのタンクなのでヤバかった・・・

って言うかこの前、携行缶を空にしようと
残り数リットルを入れてなかったら確実にガス欠（汗）


これからは満タンにしたら距離書いておこう
１２６４０３キロ

今月は土曜休みが無いのです^^;

で、朝から草刈り。

ウチの廻りのヨソの土地・・・

ウチがココへ建てなければ放置できたので

悪かったな～って事です。

で、車庫のビートを出して

虫干し。

今日はビートルいぢりです。

この前から左の前アシの異音が大きくなってました。

ま、予想はしていたんですが。

ガタガタ（笑）

車検までもつかな～って思ってたんですが

スズキ車みたいに脱臼すると面倒なので交換しましょう。

って、油圧プレスがいるのでショップ作業ですね。

という事で炎天下、ＦＲＥＡＫまで行ってきました。

カタカタカタ・・・・

ついでにアッパーのブーツも交換してもらいました。

反対側もガタがあるので車検で交換ですね。

朝から岡山へお出かけ。

仕事で４０丸の収縮チューブが必要になったので松本無線へ・・・

松本無線、今は青江のダイイチの跡地になってます。

その近所にあるジャスコのリニューアルオープンで

渋滞が予想されたので早めに出発したのですが

思ったほどではなかった^^;

ＦＲＥＡＫに寄ってウインカーを受け取り帰宅。

涼しくなってから作業開始。

ちょっとだけ見栄えを良くしようかと。

解体行き寸前だっただけあって

塗装が半ツヤ消しでガードレールみたいな・・・^^;

とりあえず、車庫にあった

ウイルソン・ハンネリで磨いてみた・・・

半ツヤ消しから７分ツヤくらいになった（笑）

適当に手抜きしながらワックス掛けた。

ウインカーの色抜け。

特に運転席側が酷い状態。

時間の関係上、新品取り付けは次回にして

パクトラタミヤのクリヤオレンヂで塗った予備と交換。

内窓をクリンビュウで拭いて

今日は作業終了。

明日朝、荷物積みましょう。

明後日の日曜日は

深山公園でフォルクスワーゲンの集いがあるのですが

まだ途中。ちょっとやばいペース・・・（汗）

夕食後、とりあえずフードを取り付け。

今回も作業途中ですが仕方ない・・・^^;

ヤフオクで京都の有名な方から落札したブツが到着。

シートベルト。

77年9月の刻印があったので78モデル用ですね。

１２００ＬＥからＥＬＲ式なので

予算内で見つけたら落札してます^^;

ウチのは痛んだり塗料が付いているので

社外品の新品を買おうと思ったんですが

ちょうど良いタイミングででました。

（グローリーのときは新品を購入しました。）

出品情報に引き出せないと書いてあったので安価に落札できました。

実際は予想通りちゃんと引き出せました^^

コンピュータ。車載予備用に（笑）

テールランプ。

７４～７６年頃のもので本体が金属製です。

電球はシングル球が４つのタイプ（ＵＳ向け）

今付いてる（この前落札った物も同じ）７７～７８年用は

本体がプラスチックで割れるのです。

こちらもシングル球４つのタイプ。

ちなみに７３年用（メキビー用も同じ）もプラスチックです。

ブレーキ／スモールがW球で３球タイプ。

オリジナルにこだわるならこの前落札ったヤツですが

トラブルが少ない金属モデルにしようと思います。

バラしてお掃除。　

取り付けのＭ５スタッドはダイスかけておきました。

接点復活剤を塗布しておきます。

車庫を探してみたら電球が出て来ました。

ちょうど１台分（笑）

明日交換する時間が有るかな・・・

とりあえず朝イチ、涼しいうちに洗車しないとね^^