同乗しなくても、カネをくれ！

5月

自動車税の季節です。

今年は4枚も届いてしまいました。



お値段の高い順に、

CP9A：45,400円
（1,997cc平成11年式）

ZC31S：39,500円
（1,586cc平成20年式）

EA11R：12,900円
（657cc平成4年式）

HA23V：6,000円
（658cc平成14年式）

名義変更はすぐにしてって言ってたのに～(・・;)

社会人だって、お金ないんよ…
（6,000円くらいはあるけどさ）

とりあえず、
4台分、103,800円払いました。


今後は、クルマは廃車になるまで乗って、個人には売らないようにしよ～。

自分が買うのは、知合いから10万円で買う方式が気に入ってるけど♪



あとは、ワンメイクドライビングレッスンの参加料も支払いしました。

富士のレーシングコースや
ショートサーキットの
会員になるか、ならないか
悩みました。

スイスポに乗る（他人と競う）のであれば、
富士ショートで練習するのは、ためになるはずだし、
アルトでレーシングコース体験走行して、レーシングコースも意外と身近に感じるようにはなった。

でも、今のボクに必要かと考えると…

まだ必要ないって結論に達しました。

とりあえず、今年は予算が足りないので、来年度以降にまた考え直します。

やっぱり、知合いと走りに行きにくいサーキットには、あんまり行かなそうだし。

それに、今は遠くのサーキットにガソリンと時間をかけて行くよりも、近くのサーキットに行って、時間とお金を使うほうが身になるはずだから…。

実がなる前に収穫しようとしたらダメですよね…



あとは、作手CC用に発注していたハンコックR-S4が届きました。



195/50R15が2本。2月頭に発注して、在庫ないからって連絡来て、輸入して5月下旬に納入です。
1418って書いてました。
先月のつくりたてほやほや～

まぁ、今年はお金なくてタイヤ買う余裕がないので、去年の予算で発注されてて良かったような、発注してなければ、貯金があったはずなので、残念なような…。
引き落としは結局今年度のような…

土曜はスイスポのフロントのバネ交換しましたが、

日曜は暇だったので、
ランサーでカプチーノの様子を見に行きました。



意外ともう乗って帰っていいとのことだったので、退院しました。

約１ヶ月半の入院でした。長かったような、短かったような…

メタルだけじゃなく、
クランクシャフトにもダメージが及んでいて、要交換だったとのこと。

とはいえ、新品部品はお店にあるので、交換はサクサク。


何を求めるかにもよりますが、
ボクにとって必要なのは、練習。
今はまだ他のカプチーノよりも速い車に乗りたいんじゃない。
戦闘力は今までの延長線上。
遅いとやる気もなくなるけど、速すぎても手に負えない。

夏バッチ期間までにならしが終われば、またカプチーノでもバッチ狙って走れるし。

クルマを速くするのは、ドライバーがもっとレベルアップしてからにしたいと思います。

ってことで、生まれ変わったのに、中途半端仕様…？

今回の施術に対する請求額計算してもらうと…
ある程度は想定してましたが、高額で払えないΣ(ノд<)

ってことで、残念ながら、ランサーとはお別れです。

ごめんよ。エボ。

（ボクが具体的に書かずに、思わせぶりな感じで書いてるときは、
「え？ランエボ売るの？」って思って欲しいって合図です。）


ってことで、カプチーノで帰宅しました。
お店からは、エボ6の下取りじゃ、全然まだ金額足りないけど、うちも計算してなかったから、今度お金持ってきて。ってことで。
まだ退院しただけで、通院は必要ですが。

今後はクーラーのないクルマで、ならししないといけません。
夜か朝に走るしかないねぇ～(^o^;)



自分の選んだ道よりも、もっといい方法はあるんじゃないかとも思いますが、
後悔はしてません。

カプチーノを失う選択肢はなかった…

前に進むなら、考えるのは過去じゃなくて、未来のこと。


何度も書きますが、金がありません。
それでも、練習に注ぎ込む費用はケチってちゃ何にもならないから走行のペースやガソリン代はケチれないし、
3台の維持はどれも諦めきれない。なにも失えない。
でも貯金目標を諦める訳にもいかない。

といっても、食費や生活費にそこまで浪費してた訳でもないと思ってるので、乾いたタオルを絞っても、たいしたもんは出てきやしません。

カネがどーのこーのとか、みみっちいこと言わなくていいように、今まで貯金してきましたが、

結局みみっちいこと言ってます。
貯金目標なんかにとらわれてる、ちっちゃい男です。


カネがないない言ってますが、
カネを掛けるに値するカプチーノというマシンに出会えたことが、幸せだ(*´∀｀*)って意味です。

世界最小クラスのFRスポーツカー
唯一無二の存在です。