2018年のお金の流れ

冬のボーナスが出たので、通帳記入しました。

が、
現時点で去年よりメインバンクの残高が少ない！

なぜ？？
（いや、ちゃんとわかってて使ってますが…）


2018年に購入した高額商品（5万円以上）は、
アルト用13インチTE37
カプチーノ用15インチCE28
ランエボ用A052
ランエボ車検、コンピューター書き換え
スイスポ車両
カプチーノ車検
カプチーノ用14インチTE37
自動車税3台分
カプチーノ用モンスターコンプリートエンジン
スイスポミッション修理、ファイナル、LSDオーバーホールなど
スイスポエンジン載せ替え

もうこれだけでざっと300万オーバー。

クルマ関係でも、ガソリン代、走行料金、保険代、駐車場代、タイヤ代、オイル代などなどまだまだかかってるし、
自分が生きていくために必要な生活費もある。

そりゃー1年前より貯金残高も減る訳ですね。

お金は後悔しないように使わなきゃね。

地獄に行ったときに後悔しないように、
アイスとかスムージーとか
現世にいるうちに堪能しないと…
（今月はゲオでtoo young to dieを借りました。神木くんの映画）

毎年決めてる貯金目標は3月末締めで設定してるので、今年度の目標が達成出来るかは、3月末までの生活にかかってます。

今のところ3月末までに予定している高額商品はタイヤのみ。

スイスポ：フロント用2本
225/50R15
ATR-K sport 20,000円


ランエボ：街乗りホイール用4本
候補は
225/45R17
ヴァリノ ぺルギア08R 56,000円



または
235/45R17
ピンソPS-91 24,000円

など？

ランエボは意外と225クラスのアジアンが面白いんじゃないかと、今年思い始めてきた。
作手はA052で2回。ATR sportだか、ピンソだかで2回この1年で走ったけど、
タイムは出らんでも、そこそこのタイヤのほうが挙動が面白い。

Z2☆のカプチーノやATR-Kのスイスポにタイムじゃ全く及ばないけど。

アクセレラ651sport
28,000円


グッドライドスポーツRS
65,000円

ピンソはトレッドウェア400
アクセレラとぺルギア08Rはトレッドウェア200
グッドライドは240
正直、ランエボって距離走らないから、減るタイヤじゃないと、目があるのに交換するもったいないことになる…
93,950km→95,231km
2018年は今のところ1,281kmしか走ってない

ヴァリノ ぺルギアは255/40R17がなくなったときに、08RS買うほうがコスパ高そう…
69,000円



3月までの走行は
作手の回数券は持ってるし、
スタンプカードも無料で2回走れるだけ持ってる（予定）から、作手の走行代は負担が少ない。


これなら、目標金額になんとか届くかな～？