セル交換

前日に、通勤車のブレーキフルードのエア抜き作業の予約をマルシェに連絡したのですが、その際「セルの件で丁度連絡しようと思ってたんですよ～。」と石田さんから言われまして。

前から通勤車のセルモーターを頼んでたんです。やっときた！

購入時点で既に色々イジってあった我がハチロク。んが、セルだけはノーマルだったという・・・。ハチロク乗りには常識らしいのですが、通常イジってある場合はGX81セルとか、容量アップしたセルに交換するそうで。

ど～りで毎年冬場はエンジンの掛かりが悪い訳だ（-_-；
もうとっくに交換してあるものだと思い込んでました。

という訳で本日、エア抜きとセル交換をしに、いざマルシェへ！！



ｷｭ･･･ｷｭ･･･ｷｭｷｭｯ・・・・・・・・・。ｷｭ･･･ｷｯ・・・・・・ｷｭ・・・・・・・・・・・。

ｷｭﾝ・・・・・・・・・・・・・ｷｯ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

ﾌﾟｽﾝ。


出発しようにもエンジン掛からねぇぇぇ（ﾟ∀ﾟ；)　マジかオイ　orz
今日取り外されるセルの最後の悪足掻きかよ！

取り敢えずブースターケーブルじゃぁ！！！と親父の車を用意し、ガソリン臭い黒煙吐いて、なんとかエンジン始動。あっぶねぇ～（＾＾；



金を降ろそうとコンビニに途中寄り、またそこでエンジンが中々掛からず(;´□｀)

あたふたしながら、なんとかマルシェへ。




んで交換後、キュキュッボボ～ンとめっちゃ快調にエンジンが掛かる！！！

というか、まぁコレが普通なんだけどさ。
保証書付きのAE92リビルトセル、超イイわ♪


コレで、夜勤明けに会社の駐車場で、祈るようにエンジン掛ける儀式から開放されるかと思うと、感無量ですばい(ﾉД`)






あと、エボ。12月の中旬以降に板金から上がってくるそうで。その後マルシェで色々作業し、年末ギリギリか正月明けに作業完全終了になるそうです。

12/19のTC1000、完全に終わったぁ～orz






ヽ(｀Д´)ﾉ ウワァァァン





エボ戻ってくるまで、「ハチ記録簿」か「アイラブ豚骨ラーメンブログ」に名称代えっかな(´Д｀；)