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  5. 山仕事しようと思ってたのに [kamapu]
イイね！
   
2020年01月12日

山仕事しようと思ってたのに

一日中しとしとと雨が降りやがったorz

仕方ないので通勤車の復旧と、妻の車の修理（オーディオの載せ替え）部屋の掃除、
ばあちゃんの部屋用TV設置、等それなりに暇では無かったｗ

昨日、山仕事の続きにと思ってそのままにしておいた現場、
結局天気が回復しなかったので、夕方山に登って重機の終い付けてきました。


このまま1週間放置はよろしくない（＾＾；



油圧シリンダー格納・・・
つまり、シリンダーのロッドが一番短くなった状態にしてきました。

うちの重機は御老体ですのであまり雨ざらしにはしたくないのですが、まあ仕事している間くらいは仕方ないか・・・
せめてシリンダーだけでも保護したいという思いからです（＾＾

ブログ一覧 | 椎茸 | 日記
Posted at 2020/01/12 20:46:47

   

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この記事へのコメント

CZ500C
2020年1月12日 21:34
なるほどっ
重機はここいらもポイントですな
中古見る場合ロッドとシール見れば
大体状態はわかる？
コメントへの返答
2020年1月12日 22:30
今回の行為はロッドの錆びを嫌った行為です。
でもシリンダーのオイルシールの経年劣化は、外観だけでは判断付きません

買う時の一番ポイントはアワーメーターですかね。
壊れても文句言わない限界は３０００ｈが目安かと・・・
車で言う所の10万キロ１０年的な・・・
メーカーも多分そこいらを基準に設計してると思います。
各関節のガタも含めて。

シリンダーのオイルシールは経年劣化で、どうしても定期的に交換を余儀なくされてしまう箇所です（過去に何度も交換済み）ですが、サビてしまうとオイルシールへの攻撃性半端無いですので御老体温存措置なのです（＾＾；
１３
2020年1月12日 22:22
写真では古く見えません。

こっちはかろうじて雨は降りませんでした。
コメントへの返答
2020年1月12日 22:38
このユンボはうち来たときに全塗装してます（＾＾；
買った時には３０００ｈ超えていました、ですので、なんだかんだで結構な部品交換しているんですよ。（＾＾
CZ500C
2020年1月12日 23:20
いや
取り扱い状態や保管状態ひっくるめて
一番傷むところの状態である程度
予測できるかと。
アワーメーター改竄なんかいくらであるだろうし。
コメントへの返答
2020年1月14日 21:17
アワーメーターは目安になりますよ
改竄してもちょっと動かしたら、ガタの具合ですぐばれますし、メーター戻す労力かけて信用失うことするかな？・・・
まあ、この手の商品は現物見て買うのが一番ですね（＾＾

   

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