えば（ebaebaeba）のブログ一覧

ちょっと前から、セレナのブレーキが鳴くようになりました。

普段、セレナは妻が乗っていて、私は乗らないのですが、
妻から「ブレーキを踏んだらキーキーすごい音がして、周りの人が振り返ってカッコ悪い」
と文句を言われます。

そういうわけで、今日、ブレーキの鳴き対策をすることに。

まあ、ブレーキの鳴き対策といえば、パッドの面取りとグリスアップが王道？のようです。
というわけで、とりあえずフロントをバラします。


パッドを外して、やすりで面取りし、古いグリスを拭き取って新しいグリスを塗ります。


ピストンを押し戻して、元通りに組み直します。


組み直したら試乗。もちろん、先にブレーキペダルを踏みまくって、踏み応えが出てくるようにしてから出発。

フロント左右を面取り、グリスアップした結果、見事、キーキー音は収まりました！
めでたしめでたしです。

p.s.そうそう、組み直した直後はキーキーいうのですが、５００ｍも走れば、なじんで音がしなくなりました！

久々にホームページの更新をしました！

こちらです！


最近、みんカラのブログばかりでホームページはさぼっていました。
まだ、ブログに追いつけていませんが、過去の記録はこちらの方がわかりやすいので、一度、のぞいてやって下さい。

よろしくお願いします。

今日は、雨でした。

先日、ブログに書いた通り、ワイパーを交換しました。
それから後、拭き取りは良くなったものの、ワイパーが一番上に来たときに「キュッ！」と音がします。

はっきり言って、うっとうしいです。

なんとかこのキュッキュッ音を解消する方法はないでしょうか？

今日、３０７ＣＣで仕事から帰る途中、キリ番になりました！



160000ｋｍです！

この３０７ＣＣは、前のオーナーがディーラーでしっかり手をかけて整備されていたので、
調子はバッチリです。

１３万ｋｍの時に、ＡＴミッションを新品に交換、１３万８千ｋｍの時にタイベルを交換されています。
それ以外にも、整備履歴多数です。

というわけで、大きなトラブルなく、２０万ｋｍにいけるのでは？と思っております。

２０万ｋｍまで乗るぞ！

今日は、運転席と助手席のフロアマットを外してパタパタした後、
センターコンソールのスイッチパネルの剥げている部分をタッチアップしました。

タッチアップ前。スイッチ横に、銀色が剥がれて少しだけ黒い部分があります。


タッチアップ後。


ちょっとしたことですが、傷が目立たなくなるとスッキリします。