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うちのコペンのフロントスポイラーは、ヤフオクで購入した中古品です。

右側は元から割れていて状態が悪く、左側は私が引っ掛けて割れていました。

今日は、朝、結構涼しく、ちょっと曇っていたので、重い腰を上げて補修に取り組むことに。
というわけで、フロントスポイラーを取り外します。



ネジやクリップを外して、両面テープは引っ張ってはがします。

無事、取れました。


ここから、簡単にスポイラーとボディを清掃して、取り付け金具の錆びているところは錆チェンジャーを塗りました。

また、スポイラーの内側には両面テープが付いているので、それをがんばってすべて剥がしました。

当分の間は、スポイラーなしで安心して走れるように、バラしたところはきちんと組み直します。

というわけで、今日の作業は終了！

補修は、また今度。涼しくて、気の向いた日にやります。(^^;

昨日、なんとか車検に合格したセレナ号。

今日は、車検対策で交換していたスタッドレスを夏タイヤに戻します。


それと、以前、ボディの左後ろを塗装した時に、ボカシ剤の使い方を失敗してクリアがはげてしまっていた部分があったので、クリアの再塗装もします。



塗装前に、汚れを落としてからコンパウンドをかけて、シリコンオフで清掃して、いよいよクリア塗装。

前よりも、かなりきれいになりました！

めでたしめでたしです。

今日は、セレナの車検でした。

車検用にタイヤをスタッドレスに交換し、同時に点検もし、エアクリーナー清掃とオイル交換をしていたので、まあ、大丈夫だろうということで、検査ラインへ。



結構並びました。こんな車もいたよ！


検査ラインでは、左のヘッドライトが×。┐('～`；)┌
後は大丈夫でした。

まあ、ヘッドライト光軸で落ちるのはあるあるなので、神戸カーテスターへ。


ところがここで大問題が！

「ヘッドライトのバルブがきちっとはまってないんじゃない？もう一度、バルブを取り付け直してから来てくれる？」
と言われてしまいました！

∑(￣□￣;

光軸は、神戸カーテスターで一撃で直ると思っていただけにショックです。
しかも、２年前に車検合格してから、ヘッドライト周りは全く何も触ってないのに・・・

よくよく見ると、ヘッドライトは曇っています。
コンパウンドもかけてくれば良かったーーー

というわけで、日陰を見つけてヘッドライトバラしにチャレンジ。


吸気のパイプを外して、ヘッドライトのバルブ裏のカバーを外し、バルブのコネクターも外します。

バルブを固定しているバネを半分外したところで、ストップ。


セレナのヘッドライトバルブ外しは、スペースがないので、肉眼で様子を見ることが難しく、手探り作業になります。

ググってみると、バルブは、外したら、取り付け時になかなか位置が合わなくて大変だそうです。
検査ラインに入るにはタイムリミットがあります。

外して取り付けて手こずったらまずい・・・・・

というわけで、もう一度組み直し、神戸カーテスターへ。

「バルブを付け直したんですが、なんかガタつくんです」
「うーん、まあ、一応見てみるわー」

ということで見てもらいましたが、やっぱりダメ。

「ロービームは無理やわ。ハイビームだけ、何とかできるだけ合わせるわ。」
根本的に問題ありのようです。┐('～`；)┌

「再検査は６番レーンに並んだらいいで」
というアドバイスをもらい、もう一度、検査ラインへ。

今度も、ロービームはダメでしたが、何とかハイビームで合格できました。
また、時間のあるときに、バラして確認ですね。

というわけで、なんとか無事合格！めでたしめでたしです。

p.s.なんかテスラが１ダースいました。

ヤフオクで落札していたトランクカーペットが届きました！

大きなものなので、営業所止めで届きました。


大きなものなのに、無謀にもコペンで引き取り！


ギリギリ載りました！

家に帰って、オープン！


カーペットを取り付ける前に、カーペット下にちょっと錆があったので、錆チェンジャーを塗ります。




あとは、組み付けるだけ。

無事、完成です！


これで、「汚れないかな？」と心配することなく、安心して荷物を積めます。

めでたしめでたしです。(^^)/

トランクカーペットのベトベトを取るために、清掃にチャレンジ！

バラして洗います！



ところが、こんなにがんばったのに、ベトベトはなくなりませんでした。

∑(￣□￣；


しょうがないので、部品を注文します！

速攻、ヤフオクで部品を見つけて落札！


部品が届くまでは、とりあえず屋根の開閉ができるように、カーペットなしで組み直します。


部品の到着が楽しみです！